Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Σε κάθε αυτοκίνητο, τα δοχεία των υγρών που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας για την εύρυθμη, ασφαλή και δίχως προβλήματα λειτουργία του. Όταν κάποιο από αυτά βρίσκεται σε ελάχιστη ποσότητα ή ακόμα χειρότερα έχει αδειάσει, τότε είναι σίγουρο ότι γρήγορα θα προκληθεί βλάβη. Από το να «κολλήσει» το μοτέρ, έως να μην […]
Τα Hyundai έχουν αλλάξει δραματικά μέσα σε 20 χρόνια. Από τα Accent, Elantra και Atos, φτάσαμε στα μοντέλα N, το Tucson και τα Genesis. Οι διαθέσεις των Κορεατών ωστόσο, είχαν φανεί από τότε. Αν δούμε το Matrix, θα διαπιστώσουμε μια σειρά από πρωτιές για τη Hyundai. Το πρώτο πολυμορφικό του Κορεάτη κατασκευαστή παρουσιάστηκε το 2001, […]
Υπάρχει η πεποίθηση από πολλούς, πως στα καινούργια αυτοκίνητα δεν γυρίζουν τα χιλιόμετρα εύκολα. Άλλοι αλλάζουν ελαφρώς τη διατύπωση. Ή καλύτερα, τη συμπληρώνουν: «δεν γυρίζουν τόσο εύκολα, όσο στα παλιά». Τότε, που με ένα κατσαβίδι και λίγη χειροτεχνία «έκοβες» χιλιάδες χιλιόμετρα από ένα οδόμετρο, μέσα σε λίγα λεπτά. Η πρόοδος της τεχνολογίας και η κυριαρχία […]
Στις αρχές Αυγούστου έγινε γνωστό ένα περιστατικό εγγύησης στην Αμερική, που έφερε σε δύσκολη θέση την Toyota. Ο κάτοχος ενός GR86 είδε τον κινητήρα του να σπάει, έχοντας διανύσει λιγότερο από 21.000 χλμ. Όταν απευθύνθηκε στην αντιπροσωπεία, όμως, διαπίστωσε πως η εγγύηση δεν τον κάλυπτε, καθώς χρησιμοποιούσε συχνά το αυτοκίνητο σε πίστα. Ένα αυτοκίνητο, εν […]
Η BMW είναι από τους λίγους κατασκευαστές που δεν εγκαταλείπουν το θερμικό καράβι, εκφράζοντας παράλληλα τις ανησυχίες τους για τη διαρκή τάση κατάργησης των Μ.Ε.Κ. Μια ανησυχία που αποτυπώνεται πλήρως, στα λεγόμενα του CEO των Βαυαρών. Ο Oliver Zipse μίλησε στο γερμανικό περιοδικό Wirtschafts Woche για τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση, το μέλλον των κινητήρων βενζίνης/πετρελαίου […]
Η BMW X4 M είναι ένα από τα ταχύτερα SUV σε εργοστασιακή μορφή, με επιδόσεις που άνετα παραπέμπουν σε supercars 10ετίας. Ειδικά η Competition, που θέλει μόλις 3,8 δλ. για να ολοκληρώσει το 0-100 χλμ./ώρα. H Manhart, ωστόσο, έχει μια τάση στο να ψάχνει τα όρια των βαυαρικών μοντέλων. Ο περίφημος Γερμανός βελτιωτής πήρε την […]
H Dacia αποφάσισε να αφήσει τη βολή των Sandero και Duster, εξελίσσοντας και παρουσιάζοντας ένα πρωτότυπο που κανείς δεν θα περίμενε από το Ρουμάνο κατασκευαστή. Το Manifesto μοιάζει να έχει βγει από ταινία δράσης ή καταστροφής, ενσωματώνοντας πρωτόγνωρα για Dacia χαρακτηριστικά. Το αυτοκίνητο ακολουθεί την τεχνοτροπία των beach buggies, απαρνούμενο πόρτες – παράθυρα, παρμπρίζ και […]
Η τρίτη γενιά του Lexus IS είναι μαζί μας από το 2014, έχοντας δεχτεί εκτεταμένο φρεσκάρισμα πέρσι και συνεχίζοντας αγέρωχο την εμπορική του πορεία για 8η χρονιά. Οι Ιάπωνες έκριναν πως ένα σετ οπτικών και εξοπλιστικών αναβαθμίσεων είναι καλοδεχούμενες, προικίζοντας αναλόγως τη γκάμα του μεσαίου σεντάν τους. Το πακέτο Special Appearance αφορά τόσο το IS […]
Ο τίτλος του πιο αεροδυναμικού αυτοκινήτου παραγωγής όλων των εποχών, έχει και επίσημα νέο κάτοχο. Άγνωστος ακόμα στο ευρύ κοινό, αλλά με την προοπτική να γίνει παγκοσμίως γνωστός. Το όνομά του: Lightyear 0. Χώρα προέλευσης: Ολλανδία. Ο νεόκοπος κατασκευαστής έχει όνειρο -όπως όλοι οι καινούργιοι στο χώρο- να σφετεριστεί την Tesla, προσφέροντας ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο […]
H Maserati έχει εδώ και αρκετά χρόνια τη δεύτερη γενιά GranTurismo υπό εξέλιξη, με την πρώτη να έχει υπηρετήσει πιστά στις τάξεις της «Τρίαινας» επί 12ετίας (2007-2019). Οι αποκαλύψεις για την πολυαναμενόμενη Ιταλίδα άρχισαν νωρίτερα στο 2022, μέσω της ηλεκτρικής Folgore. Η EV εκδοχή της νέας GT έφερε το απαραίτητο καμουφλάζ, αλλά σε ελαφριά μορφή, […]
Ένα από τα μεγαλύτερα ζητήματα των ηλεκτρικών είναι φυσικά το κόστος παραγωγής, το οποίο με τη σειρά του κυλά στην τιμή αγοράς. Η μερίδα του λέοντος ανήκει στις μπαταρίες, καθώς τα μέταλλα που απαιτούνται για την κατασκευή των στοιχείων (λίθιο, κοβάλτιο κλπ) είναι πλέον πανάκριβα, εκτινάσσοντας το κόστος μιας ήδη δαπανηρής διαδικασίας. Παρόλα αυτά, η […]
Από όταν κυκλοφόρησαν οι πρώτες επιβεβαιωμένες φήμες για εξέλιξη GR Corolla, όλοι περίμεναν τη στιγμή που θα «πλακωνόταν» με το VW Golf R και το Subaru WRX STI. Η στιγμή αυτή ήρθε και ανταποκρίνεται πλήρως στο χαρακτηρισμό «ντέρμπι». Ο τετράκινητος και υπερτροφοδοτούμενος χαμός περιλαμβάνει τρία μοντέλα πολύ κοντά σε νούμερα μεταξύ τους, αλλά με σημαντικές […]
