Τα SUV και οι κινητήρες υβριδικής τεχνολογίας βρίσκονται στο επίκεντρο του αγοραστικού ενδιαφέροντος, όπως άλλωστε αποδεικνύουν τα νούμερα των ταξινομήσεων φέτος. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο το μερίδιο των SUV στην Ελλάδα έχει ξεπεράσει το 61% και των υβριδικών το 49%. Οπότε ένας ιδανικός συνδυασμούς για πολλούς είναι ένα υβριδικό SUV.
Τέτοια μοντέλα διατίθενται αρκετά στην εγχώρια αγορά καλύπτοντας άπαντες. Όμως, ένα μεταξύ αυτών ξεχωρίζει στην «κλάση» του γιατί προσφέρει ιδανικό συνδυασμό τιμής – χώρων – αποδοτικότητας. Πρόκειται για το νέο Opel Frontera, το οποίο στη βασική του έκδοση 1.2 Turbo Hybrid 110 hp eDCT6 Edition πωλείται από μόνο 22.900 ευρώ, τιμή που είναι η χαμηλότερη για νέο SUV αυτών των διαστάσεων (μήκος 4,4 μέτρα) και χώρων, συν του ότι μπορεί να κινείται 100% ηλεκτρικά και περιλαμβάνει στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 6 σχέσεων. Πολύ προσιτό παραμένει και με τον πιο ισχυρό υβριδικό κινητήρα των 145 ίππων (από 23.900 ευρώ), καθώς και στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού Edition Plus, αφού και πάλι δεν ξεπερνά το «όριο» των 25.000 ευρώ. Συγκεκριμένα το 110 hp εκκινεί από 24.200 ευρώ και το 145 hp από 24.900 ευρώ. Κοινώς, μεταξύ 23.000-25.000 ευρώ το νέο Opel Frontera δίνει πολλές επιλογές στους αγοραστές.
Εξοπλισμός Frontera Edition: 6 αερόσακοι, αυτόνομη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη ενημέρωσης οδηγού 10 ιντσών, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικό χειρόφρενο, χειριστήρια στο τιμόνι και μηχανικός κλιματισμός. Edition Plus (επιπλέον του Edition): σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10,1 ιντσών, πλοήγηση, ασύρματη φόρτιση κινητού, κάμερα οπισθοπορείας, υποβραχιόνιο εμπρός, δερμάτινο τιμόνι και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Εγγύηση: 5ετής μαζί με 5 χρόνια οδική βοήθεια.
Με 110 ή 145 συνδυαστικούς ίππους
Σε δίλλημα μπορεί να έρθει ο πελάτης, σχετικά με το να επιλέξει την έκδοση με τη συνδυαστική ισχύ των 110 ίππων ή των 145 ίππων, από τη στιγμή που η διαφορά στην τιμή είναι μικρή. Κοινό τους γνώρισμα αποτελεί το ηλεκτρομοτέρ των 28 ίππων και 55 Nm που είναι ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 ταχυτήτων eDCT6 και ο 1.2 λτ. turbo κινητήρας κύκλου Miller. Στην πρώτη περίπτωση αποδίδει 100 ίππους και 205 Nm ροπής και στη δεύτερη φτάνει τους 136 ίππους και 230 Nm. Η επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 11,0/9,0 δλ. αντίστοιχα, ενώ η μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 είναι ίδιες σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στα 5,2 λτ./100 χλμ. και 118 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Σε κάθε περίπτωση το Frontera Hybrid κινείται με 100% ηλεκτρική ισχύ σε χαμηλές ταχύτητες, κατά τους ελιγμούς ή την επιβράδυνση, με το ρεύμα που παρέχει η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 48V με την ωφέλιμη χωρητικότητα των 0,432kWh (ονομαστική 0,890 kWh). Επίσης, εμφανίζει πολύ ισορροπημένη οδική συμπεριφορά, αφού παρά το αυξημένο του «μπόι» (1.6 μ. ύψος) και τα 200 χλστ. απόστασης από το έδαφος, «κρατάει» στις στροφές, ακόμα και σε ρυθμούς που αρχίζουν να σκούζουν τα λάστιχα.
Άπλα χώρων για έως 7 επιβάτες
Ένας ακόμα βασικός τομέας που συγκαταλέγεται στα προσόντα του νέου Opel Frontera, είναι η ευρυχωρία στο εσωτερικό του. Οδηγός και συνοδηγός κάθονται αρχοντικά, ενώ το ίδιο άνετα βολεύονται και όσοι κάτσουν στο πίσω κάθισμα. Εκεί ο αέρας για τα πόδια και το κεφάλι είναι αρκετός και για τους πιο ψηλούς, ενώ το αυξημένο ωφέλιμο πλάτος διευκολύνει τη μεταφορά τριών ατόμων. Σχεδιαστές και μηχανικοί εκμεταλλεύτηκαν στο έπακρο τις εξωτερικές διαστάσεις του νέου Opel Frontera (4.385 χλστ. μήκος, 1.635 χλστ. ύψος, 1.795 χλστ. πλάτος και 2.670 χλστ. μεταξόνιο), αφού σε χώρους κοντράρεται με πιο μεγάλα SUV. Αντίστοιχα ευρύχωρο είναι και το πορτ μπαγκάζ των 460 λίτρων, το οποίο φτάνει έως τα 1.600 λίτρα με πεσμένα τα πίσω καθίσματα και έως την οροφή. Διατίθεται και σε 7θέσια διάταξη στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού GS. Η 7θέσια διαμόρφωση προσθέτει δύο αναδιπλούμενα καθίσματα που τοποθετούνται στο χώρο αποσκευών. Την πρακτικότητα ενισχύουν με τη σειρά τους οι πολλές θήκες, ενώ οι διπλές οθόνες των 10 ιντσών αναβαθμίζουν την τεχνολογική απόχρωση της καμπίνας. Τέλος, από πλευράς κατασκευής έχει γίνει ευρεία χρήση σκληρών πλαστικών, ενώ το διάκοσμο αναβαθμίσουν τα ασημί διακοσμητικά και το σπορτίφ τριάκτινο τιμόνι με το επίπεδο κάτω μέρος.
