Τα μικρομεσαία χάτσμπακ αποτελούσαν παλαιότερα την πιο δημοφιλή επιλογή για όσους ήθελαν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, χωρίς να δαπανήσουν ένα πακτωλό χρημάτων. Όμως τα δεδομένα και για αυτά έχουν αλλάξει τα τελευταία χρόνια, αφού στην πλειοψηφία τους έχουν ακριβύνει σημαντικά και πλέον σε αρκετές περιπτώσεις απαιτούνται γύρω στις 25.000 ευρώ και άνω.
Γιατί όμως να πάρει κανείς ένα 5θυρο χάτσμπακ σε αυτά τα χρήματα όταν με τα ίδια λεφτά (ή και λιγότερα) μπορεί να αποκτήσει το ιδιαίτερα αξιόλογο μικρομεσαίο Crossover Kia XCeed; Ένα μοντέλο που συνδυάζει με τον πλέον ιδανικό τρόπο στοιχεία από τα χάτσμπακ και τα SUV σε πολύ προσιτή και ανταγωνιστική τιμή με όλα αυτά που προσφέρει. Συγκεκριμένα το προσφάτως αναβαθμισμένο XCeed Model Year 2025 στην έκδοση 1.5T 140 PS LX Premium 6MT 48V Hybrid πωλείται έναντι 25.990 ευρώ και τα παρέχει όλα: δυναμισμό, χώρους, πλούσιο εξοπλισμό, αποδοτικό κινητήρα υβριδικής τεχνολογίας, πολύ καλή ποιότητα και πολλά ακόμα, συν 5 χρόνια δωρεάν service και 7ετή εργοστασιακή εγγύηση.
Το Kia XCeed τραβά αρχικά το ενδιαφέρον με το σπορτίφ παρουσιαστικό του, ενώ εξυπηρετεί όσους θέλουν ένα λίγο πιο ψηλό αμάξι σε σχέση με τα κλασικά χάτσμπακ, αλλά με όχι τόσο πολύ «μπόι» όσο τα SUV. Έχει μήκος 4.395 χλστ., πλάτος 1.826 χλστ., ύψος 1.495 χλστ. και μεταξόνιο 2.650 χλστ. Επίσης, η απόσταση από το έδαφος των 184 χλστ. είναι αρκετή, αφού ξεπερνά SUV που φαίνονται ότι έχουν περισσότερο «αέρα». Ιδιαίτερα προσεγμένο σε όλα τα επίπεδα παρουσιάζεται και το εσωτερικό του. Ο παρατηρητής αντιλαμβάνεται αμέσως την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, τόσο σε υλικά με τη χρήση μαλακών τμημάτων σε πολλές επιφάνειες, όσο σε συναρμογή και φινίρισμα. Στα «συν» της καμπίνας ανήκουν και οι άνετοι χώροι για τη φιλοξενία τεσσάρων επιβατών, μιας και έχουν στη διάθεσή τους αρκετό αέρα για τα πόδια. Ικανοποιητικό είναι το πορτ μπαγκάζ με τη χωρητικότητα των 380 λίτρων, κάτω από το δάπεδο του οποίου υπάρχουν θήκες και μικροαντικείμενα και η μπαταρία του υβριδικού συστήματος.
Αξιοσημείωτος είναι και πλήρης και αναβαθμισμένος στάνταρ εξοπλισμός του XCeed των 25.990 ευρώ. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει τα συστήματα αυτόνομου φρεναρίσματος και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Full LED φώτα και φώτα ομίχλης LED, 6 αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας, οθόνη infotainment 10,25 ιντσών, πλοήγηση, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, διζωνικό κλιματισμό, 18άρες ζάντες αλουμινίου κ.λπ. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του και το σύστημα τηλεματικής Kia Connect (δωρεάν συνδρομή 7 ετών) για έλεγχο διαφόρων λειτουργιών του αυτοκινήτου εξ αποστάσεως με το smartphone.
Ένας ακόμα άσος που «κρύβει» το αναβαθμισμένο Kia XCeed MY25, είναι ο τετρακύλινδρος 1.500άρης turbo κινητήρας. Αποδίδει 140 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και ροπή 253 Nm από τις μόλις 1.500 σ.α.λ., ενώ συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V Hybrid. Η ηλεκτρογεννήτρια παρέχει πρόσθετη δύναμη κατά την εκκίνηση και τις ενδιάμεσες επιταχύνσεις και ομαλοποιεί ιδιαίτερα τη λειτουργία στου Stop&Start. Έτσι εξοικονομεί πολύτιμο καύσιμο (κατανάλωση 6,3 λτ./100 χλμ.) και μειώνει τις εκπομπές ρύπων (141 γρ./χλμ.). Παράλληλα το μηχανικό αυτό σύνολο επιταχύνει το XCeed στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 195 χλμ./ώρα.
Στα πολύ θετικά γνωρίσματα του μικρομεσαίου Crossover της Kia, ανήκει και η πολύ καλή οδική του συμπεριφορά, η οποία επισφραγίζει το ολοκληρωμένο προφίλ του αυτοκινήτου. Οι ανεξάρτητες αναρτήσεις του σε όλους τους τροχούς (πολλαπλών συνδέσμων πίσω) διαθέτουν σχετικά σφιχτή ρύθμιση, προκειμένου να ελέγχουν αποτελεσματικά τις κινήσεις του υπερυψωμένου αμαξώματος και να προσφέρουν χαρακτηριστικά αντίστοιχα με καλοστημένου χάτσμπακ. Από την άλλη πλευρά τα 184 χλστ. απόστασης από το έδαφος και οι αναρτήσεις με τις αυξημένες διαδρομές βοηθούν εκτός δρόμου, ενώ φιλτράρουν με ποιοτικό τρόπο τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Το τιμόνι του XCeed παρέχει ακριβή πληροφόρηση και τα φρένα διακατέχονται από εξαιρετική αίσθηση και αμεσότητα, απολαμβάνοντας τη συνδρομή του πολύ αποτελεσματικού συστήματος ανάκτησης ενέργειας.
