Στην «περιοχή» των 20.000 ευρώ δεν είναι πολλά τα SUV που διατίθενται στην Ελλάδα και στην πλειοψηφία τους είναι μικρά. Ωστόσο υπάρχει η εξαίρεση στον κανόνα, με νέο μικρομεσαίο SUV μήκους 4,43 μέτρων στην απίστευτα νέα χαμηλή τιμή προσφοράς των 19.950 ευρώ και μάλιστα ετοιμοπαράδοτο. Συνεπώς όποιος θέλει ένα οικογενειακό SUV με λίγα λεφτά και άμεσα, δεν έχει παρά να το παραγγείλει και σε λίγες μέρες να το έχει στα χέρια του.
MG ZS Max από μόνο 19.950 ευρώ
Η ελληνική αντιπροσωπεία της MG μείωσε ακόμα πιο πολύ την τιμή του ZS Max, και τώρα το διαθέτει ετοιμοπαράδοτο από μόνο 19.950 ευρώ στην αρχική έκδοση Excite με τον κινητήρα βενζίνης 1.5 GDI 115 hp. Στο βασικό του εξοπλισμό ανήκουν όλα τα σύγχρονα συστήματα, όπως είναι το «πακέτο» ADAS με αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, επόπτευση τυφλών σημείων και ειδοποίηση διασταυρούμενης πίσω κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών με Android Auto, Apple CarPlay, σύστημα συνδεσιμότητας και τηλεματικής iSMART Lite, οθόνη οδηγού 7 ιντσών, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, ηλεκτρικούς καθρέπτες, χειροκίνητο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, αισθητήρα φωτός, εκκίνηση χωρίς κλειδί κ.ά. Πολύ σημαντική παροχή αποτελεί και η εργοστασιακή εγγύηση για 7 χρόνια ή 150.000 χλμ. (όποιο συμβεί πρώτο) μαζί με 7ετή δωρεάν οδική βοήθεια.
Ευρύχωρο και ποιοτικό εσωτερικό
Το νέο MG ZS Max διαθέτει και άλλα πλεονεκτήματα εκτός από τη χαμηλή του τιμή, όπως είναι οι ανέσεις που παρέχει στο ποιοτικό του εσωτερικό. Στο ταμπλό με το μοντέρνο σχεδιασμό ξεχωρίζουν οι οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το infotainment και οι συμμετρικοί εξαγωνικοί αεραγωγοί. Σε πολλές επιφάνειες του ταμπλό και των πάνελ των εμπρός θυρών έχουν χρησιμοποιηθεί μαλακά υλικά συνδυασμένα με ραφές που δίνουν ένα ευχάριστο τόνο πολυτελείας. Την προσοχή που έχει δοθεί στην κατασκευή του ενισχύει το φινίρισμα και η στιβαρή συναρμογή που αποτρέπει την εμφάνιση τριγμών. Το MG ZS Max των 4.430 χλστ. μήκους, 1.818 χλστ., πλάτους, 1.635 χλστ. ύψους και με το μεταξόνιο των 2.610 χλστ. παρέχει αρκετούς χώρους στο εσωτερικό του. Οι εμπρός φιλοξενούμενοι κάθονται αρχοντικά, ενώ και στο πίσω κάθισμα οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους αρκετό αέρα για τα πόδια, το κεφάλι και ωφέλιμο πλάτος. Αρκετό είναι και το πορτ μπαγκάζ των 443 λίτρων, το οποίο επεκτείνεται έως τα 1.457 λτ. εφόσον αναδιπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων.
Με κινητήρα βενζίνης ή full hybrid
Το πιο οικονομικό σε τιμή MG ZS Max των 19.950 ευρώ διατίθεται με τον κινητήρα αμιγώς βενζίνης ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο των 1.5 λτ., απόδοσης 115 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και με ροπή 148 Nm στις 4.500 σ.α.λ. Η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων και σύμφωνα με την MG επιταχύνει το αμάξωμα των 1.255 κιλών στο 0-100 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ. και φτάνει την τελική ταχύτητα των 179 χλμ./ώρα. Καταναλώνει 6,5 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 145 γρ./χλμ. CO2 (101,5 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Βέβαια υπάρχει και η επίσης συμφέρουσα επιλογή του ZS Max Hybrid+ με το full hybrid μηχανικό σύνολο συνδυαστικής ισχύος των 197 ίππων και 465 Nm ροπής. Διατίθεται με τιμή προσφοράς από μόνο 23.350 ευρώ, τη χαμηλότερη -και με μεγάλη διαφορά- από οποιοδήποτε μικρομεσαίο υβριδικό SUV. Το αποδοτικό μοτέρ «παντρεύει» ένα ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων και 250 Nm ροπής με ένα βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. ισχύος 102 ίππων και 128 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται με ένα υβριδικό αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων, χωρίς όμως ο οδηγός να αντιλαμβάνεται αλλαγές ταχυτήτων. Ειδικά στην πόλη κινείται πολύ αμιγώς ηλεκτρικά και η κατανάλωση μπορεί να πέσει κάτω από τα 4 λτ./100 χλμ. Ακόμα και σε μεικτές συνθήκες με πιο «γεμάτο» γκάζι, η κατανάλωση βρίσκεται κάτω από τα 6 λτ./100 χλμ. Επιταχύνει σε γρήγορους ρυθμούς από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ.) και εν κινήσει θυμίζοντας σε τράβηγμα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ενώ με εκπομπές CO2 113 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας και κυκλοφορεί καθημερινά στο δακτύλιο της Αθήνας.
