«Λίρα 100» το Suzuki S‑Cross με τόσο χαμηλή τιμή

  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (1)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (26)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (6)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid 4WD GSRII (1)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid 4WD GSRII (3)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (11)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (18)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (13)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid 4WD GSRII (6)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (20)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (22)
  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 2024 (10)
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-26.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-6.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2025/01/Suzuki-S-Cross-1.4-Hybrid-4WD-GSRII-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2025/01/Suzuki-S-Cross-1.4-Hybrid-4WD-GSRII-3.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-11.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-18.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-13.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2025/01/Suzuki-S-Cross-1.4-Hybrid-4WD-GSRII-6.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-20.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-22.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-S-Cross-1.4-Boosterjet-2024-10.jpg

Στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου η κατηγορία των μικρομεσαίων SUV είναι μία από τις πλέον δημοφιλείς, με την ισορροπία ανάμεσα στην πρακτικότητα, την καθημερινή λειτουργικότητα, τους χώρους και το διαθέσιμο εξοπλισμό που προσφέρει κάθε πρόταση να αποτελεί πλέον βασική προϋπόθεση για την επιλογή, σε συνδυασμό πάντα με την τιμή. Σε μια αγορά μάλιστα όπου το αρχικό κόστος αγοράς δεν σταματά να τραβά την… ανηφόρα, η ικανότητα ενός μοντέλου της συγκεκριμένης κατηγορίας να συνδυάζει σωστά τις παραπάνω παραμέτρους και αντί να ακριβαίνει να μειώνεται η τιμή του, μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε μια απλή απόφαση και μια πραγματικά έξυπνη αγορά.

Υπό αυτό το πρίσμα, το νέο Suzuki S‑Cross εμφανίζεται όχι το μεγάλο «φαβορί» προσφέροντας μια εξαιρετική σχέση αξίας και τιμής, που έχει ως αφετηρία τα μόλις 21.990 ευρώ. Με αυτό το ποσό προσφέρονται πολύ περισσότερα από τα απαραίτητα αξεσουάρ άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού όπως είναι για παράδειγμα το αυτόματο φρενάρισμα, τα συστήματα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, παρακολούθησης κατάστασης του οδηγού και αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, το ενεργό cruise control, οι 6 αερόσακοι, η πλοήγηση και το Suzuki Connect με οθόνη 9 ιντσών για τον έλεγχο διαφόρων λειτουργιών του αυτοκινήτου μέσω του smartphone. Σε ότι αφορά τη συνδεσιμότητα, το S-Cross προσφέρει Apple CarPlay και Android Auto, ενώ περαιτέρω άνεση -και γιατί όχι και στυλ- προσφέρουν οι στάνταρ αισθητήρες παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας, το air condition, η αυτόματη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων, οι ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών, η έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών και πολλά ακόμη.

Με στιβαρό σχεδιασμό και άνετους χώρους

Από την πρώτη κιόλας ματιά, το νέο Suzuki S‑Cross κερδίζει τις εντυπώσεις με την αισθητική του, η οποία αποπνέει στιβαρότητα και διαθέτει τα απαραίτητα «off road» χαρακτηριστικά που προσελκύουν το ευρύ αγοραστικό κοινό. Ο σχεδιασμός του το τοποθετεί στο σύγχρονο περιβάλλον της SUV κατηγορίας, με τις απλές και καθαρές γραμμές και την πληθώρα πλαστικών προστατευτικών περιμετρικά του αμαξώματος να τονίζουν διακριτικά και χωρίς υπερβολές ή σχεδιαστικές φλυαρίες τον «περιπετειώδη» off road χαρακτήρα του. Παράλληλα οι προβολείς LED και τα πίσω φώτα LED, η επιβλητική μάσκα και οι ασημί ενσωματωμένες ράγες οροφής αποτελούν ορισμένες ακόμα βασικές λεπτομέρειες του ιαπωνικού C-SUV.

Στο εσωτερικό, οι χώροι αποτελούν έναν από τους φανερούς άσσους στο μανίκι του S‑Cross. Τέσσερις ή και πέντε επιβάτες θα φιλοξενηθούν άνετα στην καμπίνα του, ενώ επαρκής και με εκμεταλλεύσιμο σχήμα αποδεικνύεται και ο χώρος αποσκευών των 430 λίτρων που επεκτείνεται έως τα 1.230 λίτρα με πεσμένα τα πίσω καθίσματα. Πέρα από τους χώρους, η κατασκευή στο εσωτερικό κινείται σε απόλυτα ικανοποιητικά επίπεδα, με τα μαλακά υλικά στην δεξιά επιφάνεια του ταμπλό και τη στιβαρή συναρμογή να ενισχύουν την αίσθηση που ποιότητας. Παράλληλα, ο οδηγός του S-Cross βρίσκει εύκολα την κατάλληλη θέση, ενώ όλοι μαζί οι επιβάτες ευχαριστιούνται απρόσκοπτη ορατότητα. Ειδικά και με την επιλογή της μεγάλης πανοραμικής ηλιοροφής με τα διπλά συρόμενα γυάλινα πάνελ, όλοι απολαμβάνουν ακόμα περισσότερη θέα και φωτεινότητα.

Με χαμηλή κατανάλωση και ασφαλή οδική συμπεριφορά

Κάτω από το ανάγλυφο εμπρός καπό, το νέο Suzuki S‑Cross χρησιμοποιεί τον αξιόπιστο 1.400άρη κινητήρα βενζίνης της οικογένειας BoosterJet με 48βολτο ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης, που αποδίδει στη νεότερη εκδοχή του 110 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και «γεμάτη» ροπή 235 Nm στις 2.000-2.500 σ.α.λ. Το μοτέρ εμφανίζεται ευχάριστα ελαστικό και ομαλό στη λειτουργία του, με τη διαθέσιμη ισχύ και ροπή να αξιοποιείται σε όλα τα οδηγικά σενάρια – από τις καθημερινές μετακινήσεις έως και τα μεγάλα ταξίδια. Η συνεργασία του μάλιστα με το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά και με το ηλεκτρικό μοτέρ των 17 ίππων και 50 Nm, είναι υποδειγματική. Σε επίπεδο επιδόσεων, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 11,4 δλ., ενώ λόγω ροπής και ηλεκτρομοτέρ επιταχύνει σβέλτα και εν κινήσει, χωρίς να χρειάζονται κατεβάσματα ταχυτήτων σε πολλές περιπτώσεις. Η μέση κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες βρίσκεται χαμηλά στην περιοχή των 7 λτ./100 χλμ. ή πιο κάτω με σωστή διαχείριση του 48V Hybrid συστήματος. Ένα ακόμα ατού του συνόλου είναι οι πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων (121-122 γρ. CO2/χλμ.) που εξασφαλίζουν στο υβριδικό S-Cross πλήρη απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας. Το μηχανικό αυτό σύνολο συνδυάζεται και με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων για ακόμα μεγαλύτερη ευκολία στην οδήγηση, ενώ η τιμή του ξεκινά από 26.380 ευρώ στη μεσαία έκδοση εξοπλισμού GL+.

Στο δρόμο, το Suzuki S‑Cross ξεχωρίζει για την άνετη και ήσυχη κύλισή του. Η ανάρτηση απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες και η συνολική ηχομόνωση διατηρεί χαμηλά τα επίπεδα θορύβου που φτάνουν στην καμπίνα δημιουργώντας μια ταξιδιωτική εμπειρία που δεν κουράζει. Από εκεί και πέρα, σε πιο απαιτητικές συνθήκες, το S‑Cross παραμένει προβλέψιμο και ασφαλές, με το ESP να επεμβαίνει μόνο στην υπερβολή ή σε πολύ γλιστερές επιφάνειες. Ακόμα και όταν πρόκειται να εγκαταλείψει κανείς την άσφαλτο προκειμένου να κινηθεί σε βατούς χωματόδρομους, η απόσταση των 175 χλστ. του αμαξώματος από το έδαφος και η «ήπια» ρύθμιση της ανάρτησης στέκονται πάντα στο πλευρό του οδηγού. Για πιο απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες ή οδοστρώματα με μειωμένο συντελεστή πρόσφυσης, το 4κίνητο S-Cross είναι ιδανικό και πολύ προσιτό σε τιμή για μικρομεσαίο SUV 4×4 (από 27.680 ευρώ στην έκδοση GL+). Το σύστημα τετρακίνησης Allgrip με το που θα διαγνώσει τάση απώλειας πρόσφυσης των εμπρός τροχών θα στείλει ακαριαία ροπή και στον πίσω άξονα, κρατώντας το αυτοκίνητο πεισματικά στην τροχιά του. Το AllGrip διαθέτει και κλείδωμα της κατανομής μεταξύ των δυο αξόνων, ενώ το Auto ή το Sport αρκούν για τις περισσότερες περιπτώσεις, καθώς στην υπερκέραση εμποδίων ή στην κίνηση με τροχό στον αέρα, η τετρακίνηση δίνει παντού τη λύση.

Αξίζει και με το παραπάνω τις 21.990 ευρώ

Το Suzuki S‑Cross των 21.990 ευρώ -και όχι μόνο- συνδυάζει πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ευρύχωρο και ποιοτικό εσωτερικό, πρακτικότητα στην καθημερινότητα και ένα κινητήριο σύνολο που καλύπτει με άνεση τις ανάγκες του μέσου οδηγού. Σίγουρα, το S‑Cross είναι μια από τις πιο ισορροπημένες επιλογές στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, απλά γιατί δίνει στον αγοραστή αυτό που πραγματικά χρειάζεται. Χωρίς υπερβολές και με σεβασμό στην τσέπη του για να περάσει πολλά χρόνια χωρίς προβλήματα. Παράλληλα, το αυτοκίνητο καλύπτεται με εγγύηση που ισχύει για 5 έτη ή 100.000 χλμ., όμως αυξάνεται έως τα 10 έτη ή 200.000 χλμ. μέσω του προγράμματος Suzuki Care+, με την προϋπόθεση ότι η περιοδική συντήρηση θα πραγματοποιείται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Suzuki, σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Get it on Google Play Download on the App Store