Το ολοκαίνουργιο κόμπακτ μοντέλο της Fiat, το 600 θέτει νέα δεδομένα στην πιο δημοφιλή κατηγορία των μικρών SUV με το μοναδικό του στιλ και το κορυφαίο value for money. Σε συνδυασμό με τις υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και όλη τη διαθέσιμη τεχνολογία για την άνεση, την ασφάλεια και την ψυχαγωγία, το νέο Fiat 600 προσφέρει ό,τι ζητά κανείς από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.
Υβριδικό ή ηλεκτρικό με τιμή από 23.880 ευρώ
Η τιμή για το 600 Hybrid ξεκινάει από τις 23.990 ευρώ με τον κινητήρα 1.2 Turbo Hybrid 100 hp e-DCT6, από 25.500 με το πιο δυνατό μοτέρ 1.2 Turbo Hybrid 136 hp e-DCT6 και από 23.888 ευρώ (με την κρατική επιδότηση και την έκπτωση της Fiat) το αμιγώς ηλεκτρικό 600e 156 hp. Επίσης, το νέο Fiat 600 έχει μηδενικό φόρο χρήσης εταιρικού αυτοκινήτου στις εκδόσεις των 100 hp πλην του Dolce Vita, στο βασικό των 136 hp και στα ηλεκτρικά των 156 hp. Πρόσθετα καλύπτεται με 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια, όπως επίσης και με 8ετή εγγύηση (ή 160.000 χλμ.) για την μπαταρία υψηλής τάσης του 600e, ολοκληρώνοντας το κορυφαίο value for money που υπογραμμίζει τη μοναδική ιταλική φινέτσα.
Από το εισαγωγικό επίπεδο εξοπλισμού το νέο Fiat 600 περιλαμβάνει infotainment Uconnect με οθόνη αφής 10,25 ιντσών, ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 7 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, ανίχνευση κόπωσης οδηγού, σύστημα διατήρησης της λωρίδας κίνησης, 6 αερόσακους, cruise control και πολλά ακόμη. Για όσους θέλουν ακόμα περισσότερα φροντίζουν τα πακέτα Comfort και Style, με στοιχεία που ενισχύουν περεταίρω την άνεση και το στιλ αντίστοιχα. Τις επιλογές του υποψήφιου αγοραστή ολοκληρώνει το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού la Prima με δερμάτινο σαλόνι, κάθισμα οδηγού με ηλεκτρική ρύθμιση και λειτουργία μασάζ, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και προβολείς Full LED.
Μοναδικό στιλ που ανεβάζει τη διάθεση
Οι σχεδιαστές της Fiat πέτυχαν το τέλειο, δημιουργώντας ένα SUV που είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως το μεγαλύτερο αδερφάκι του 500e, παρόλο που είναι σημαντικά μεγαλύτερο σε διαστάσεις και με 5 πόρτες για μεγαλύτερη πρακτικότητα. Συγκεκριμένα το γεμάτο θελκτικές καμπύλες και κομψό αμάξωμά του νέου Fiat 600 έχει μήκος 4.171 χλστ., πλάτος 1.781 χλστ., ύψος 1.536 χλστ. και μεταξόνιο 2.557 χλστ. Το σύγχρονο 600 χαρακτηρίζεται σχεδιαστικά από τα κυκλικά εμπρός φωτιστικά σώματα, το δυναμικό μέρος εμπρός με το ασημί λογότυπο «600», τη σύγχρονη φωτιστική υπογραφή LED, τα μαύρα γυαλιστερά ένθετα, τις χρωμιωμένες πινελιές και τις διακοσμητικές λεπτομέρειες στα πίσω φώτα. Τα πλαστικά προστατευτικά στους θόλους των τροχών και στις πόρτες τονίζουν τα SUV χαρακτηριστικά, όπως επίσης η διαμόρφωση της ποδιάς στο κάτω τμήμα των προφυλακτήρων και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος των 200 χλστ.
Φινετσάτο και ευρύχωρο εσωτερικό
Έντονοι σχεδιαστικοί δεσμοί με το 500e υπάρχουν και στο εσωτερικό του νέου Fiat 600, όπου τον πρώτο λόγο έχουν οι καμπύλες, οι αρκετοί χώροι και τα πολύ καλά χαρακτηριστικά σε επίπεδο εργονομίας. Την απαραίτητη ψηφιακότητα προσθέτει το εύχρηστο σύστημα πολυμέσων με την οθόνη αφής των 10,25 ιντσών και ο προσαρμόσιμος πίνακας οργάνων TFT των 7 ιντσών. Ο οδηγός κάθεται στο αναπαυτικό κάθισμα και θα βρει εύκολα τη θέση που τον βολεύει, ενώ τα φυσικά χειριστήρια διευκολύνουν την πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου. Παράλληλα, ο παραδοσιακός λεβιές για το αυτόματο κιβώτιο έχει αντικατασταθεί από διακόπτες, απελευθερώνοντας έτσι πρόσθετο χώρο για αποθήκευση μικρών ή μεγαλύτερων αντικειμένων (15 λτ. αποθηκευτικών χώρων). Από πλευράς χώρων είναι σε θέση να φιλοξενήσει τέσσερις ή και πέντε επιβάτες με ύψος γύρω στα 1,8 μ. χωρίς πρόβλημα, συν του ότι το μεγάλο άνοιγμα των θυρών διευκολύνει την επιβίβαση και αποβίβαση. Αρκετό με τη σειρά του είναι και το πορτ μπαγκάζ των 385 λίτρων (360 λίτρα το 600e) με το ευρύ άνοιγμα που ενισχύει περαιτέρω την πρακτικότητα.
Νέοι κινητήρες Hybrid και ηλεκτρικό με έως 602 χλμ. αυτονομία
Το νέο Fiat 600 είναι διαθέσιμο με τρία συστήματα κίνησης, δύο υβριδικά και ένα αμιγώς ηλεκτρικό. Το υβριδικό αποτελείται από κινητήρα βενζίνης 1.2 λτ. κύκλου Miller με τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας (VGT). Συνδυάζεται με ηλεκτρομοτέρ 48V ισχύος 28 ίππων και 55 Nm που βρίσκεται τοποθετημένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις 6 σχέσεις. Το υβριδικό σύστημα επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση με ταχύτητα έως 30 χλμ./ώρα και για αρκετές αποστάσεις με τη βοήθεια της αυτοφορτιζόμενης μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V χωρητικότητας 0,89 kWh. Γεγονός που σημαίνει ότι ο θερμικός κινητήρας απενεργοποιείται για μεγάλα διαστήματα στην καθημερινή οδήγηση και εξοικονομείται βενζίνη.
Το αρχικό υβριδικό σύνολο αποδίδει 100 άλογα και 205 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ., επιταχύνει το Fiat 600 στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ., καταναλώνει 4,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 109 γρ./χλμ. CO2 (απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας). Ο ισχυρότερος υβριδικός κινητήρας με τους 136 ίππους και τα 230 Nm ροπής τονώνει ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις του Fiat 600, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ., με μεικτή κατανάλωση και εκπομπές CO2 ίδιες με το μοτέρ των 100 ίππων. Όσον αφορά το 600e χρησιμοποιεί ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 156 ίππων και 260 Nm ροπής, ενώ λαμβάνει ρεύμα από μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 54 kWh. Αυτή εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9 δλ. και αυτονομία 408 χλμ. σε μεικτές συνθήκες ή έως 602 χλμ. στην πόλη. Η φόρτιση υποστηρίζει έως 100 kW σε ρεύμα DC που σημαίνει ότι η μπαταρία φτάνει στο 80% σε λιγότερο από μισή ώρα. Για το εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ο on board φορτιστής είναι 11 kW και μια πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε κάτω από έξι ώρες.
Ευχάριστο και άνετο στην οδήγηση
Ο συνολικά ευχάριστος χαρακτήρας του νέου Fiat 600 συνεχίζεται και στο δρόμο, είτε πρόκειται για το υβριδικό είτε για το ηλεκτρικό. Ανεξαρτήτως διαδρομής το μικρό ιταλικό SUV απαλλάσσει το αριστερό πόδι και το δεξί χέρι από τις αλλαγές ταχυτήτων, κάνοντας έτσι πιο ξεκούραστη την οδήγηση. Οι αναρτήσεις του φιλτράρουν την συντριπτική πλειονότητα των ανωμαλιών του οδοστρώματος, εξασφαλίζοντας πολύ καλή ποιότητα κύλισης και άνεση. Παράλληλα οι κόμπακτ διαστάσεις του ευνοούν την ευελιξία στην πόλη, ενώ η υπερυψωμένη θέση οδήγησης και τα πολλά παράθυρα ενισχύουν την περιμετρική ορατότητα. Εκτός από άνετο, το Fiat 600 είναι και πολύ σταθερό στο δρόμο, τόσο στις ευθείες των αυτοκινητόδρομων όπου ταξιδεύει άνετα και με ασφάλεια, όπως και σε διαδρομές με στροφές, όπου παραμένει πεισματικά στην πορεία του, ακόμα και όταν ο οδηγός πιέσει έντονα.
