Ετικέτα: V6

Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Η 2η (και τελευταία, όπως αποδείχτηκε) γενιά  παρουσιάστηκε το 1994 και έμεινε στην παραγωγή για μια δεκαετία, κυκλοφορώντας αρκετά και στη χώρα μας με 2λιτρα μοτέρ […]

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικά από τη στιγμή που βγήκαν στη φόρα οι προδιαγραφές Euro 7, οποιοδήποτε μοτέρ εσωτερικής καύσης άνω των 4 κυλίνδρων δεν ξέρει τι του φυλάει το αύριο. Γενικότερα οι θερμικοί κινητήρες αντιμετωπίζουν αβεβαιότητα στο μέλλον τους, αλλά τα πολυκύλινδρα μπλοκ έχουν έναν (πολλούς, βασικά) λόγο παραπάνω να ανησυχούν. Ήδη οι V12 […]

H Alfa Romeo δημιούργησε νέα σειρά ονειρώξεων με το λανσάρισμα της αναγεννημένης 33 Stradale. Το πολυαναμενόμενο και πολυπόθητο υπεραυτοκίνητο από το Μιλάνο, που έρχεται να αναβιώσει ίσως το ομορφότερο αυτοκίνητο όλων των εποχών, να διαδεχτεί την 8C Competizione (έστω μετά από 14 χρόνια) και να γίνει η ισχυρότερη δημιουργία παραγωγής όλων των εποχών για την […]

Μια φορά κι έναν καιρό, όταν στην αυτοκίνηση δεν περιστρέφονταν όλα γύρω από τους ρύπους και την ηλεκτροκίνηση, κυκλοφορούσαν μικρομεσαία χάτσμπακ με V6 κινητήρες. Δεν ήταν πολλά, για την ακρίβεια ένα και μοναδικό: το Mazda 323F 2ης γενιάς. Αλλά αν υπήρχε «τρέλα», οι αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν την ελευθερία να τη μετατρέψουν σε πραγματικότητα. (*κουπέ ή πεντάπορτο* […]

Το Volkswagen Amarok είναι πλέον διαθέσιμο και στην χώρα μας με την ισχυρότερη έκδοση του 3.0 λτ. TDI κινητήρα V6, η οποία αποδίδει 258 ίππους (272 με λειτουργία Overboost για περιορισμένη χρονική διάρκεια) και 580 Nm ροπής. Δείτε ακόμη: Ένα Mazda MX-5 έτοιμο για…το Paris-Dakar (+video) To VW Amarok, εφοδιασμένο με το νέο κινητήρα διατίθεται αποκλειστικά […]