Ετικέτα: Τεχνολογίες αυτοκινήτων
Οι θάνατοι παιδιών από θερμοπληξία, λόγω αμέλειας των γονιών που τα ξεχνάνε στο πίσω κάθισμα και κλειδώνουν το αυτοκίνητο, στις Η.Π.Α. έχει αρχίσει να παίρνει διαστάσεις επιδημίας. Μέχρι τέλη Ιουλίου, είχαν χαθεί πάνω από 20 παιδικές ψυχές επειδή οι γονείς τους τα ξέχασαν στο πίσω κάθισμα, κλείδωσαν το αυτοκίνητο και επέστρεψαν για να τα βρουν […]
Η VW παρουσιάζει το επόμενο βήμα στην τεχνολογία SCR, το οποίο υπόσχεται μειωμένες εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) στους ντίζελ κινητήρες κατά 80%. Οι εκπομπές NOx αποτελούν την «Αχίλλειο πτέρνα» των πετρελαιοκινητήρων, καθώς η φύση της καύσης (αυτανάφλεξη) απαιτεί φτωχό μείγμα, άρα και περίσσια αέρα. Ο οποίος αέρας αποτελείται κυρίως από υδρογόνο, που κατά την […]
Είδαμε την καινοτομία των Καταριανών, που βάφουν τους δρόμους μπλε για να μειώσουν την θερμοκρασία του οδοστρώματος. Σε μια τέτοια χώρα, όπου ο ήλιος δεν διακόπτεται από ίχνος νέφωσης, οι ηλιακοί δρόμοι θα ήταν ιδανικοί. Όμως, ακόμα και με το απύθμενο μπάτζετ του Κατάρ, αυτή η τεχνοτροπία βρίσκεται υπό εξέλιξη. Στην Γαλλία, αντιθέτως, την εφάρμοσαν […]
Η ανανέωση του Opel Astra, εμφανισιακά φαίνεται επιδερμική. Οι νέοι κινητήρες και το αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων απαρτίζουν την ουσία, αλλά και το αμάξωμα κρύβει πολλές περισσότερες βελτιώσεις από όσες φαίνονται με την πρώτη ματιά. Δείτε ακόμα: Δοκιμή Opel Astra 1.4 Turbo 150 PS Η νέα μάσκα, ο ανασχεδιασμένος εμπρός προφυλακτήρας και το ελαφρώς διαφορετικό μοτίβο […]
Το Ford Ranger Raptor έχει αδιάκοπη όρεξη για off roading. Πρακτικά, μπορεί να πάει σχεδόν οπουδήποτε μετά το πέρας της ασφάλτου. Σε κυριολεκτικά αχαρτογράφητα εδάφη. Μια τάση φυγής, ωστόσο, που μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη απώλεια προσανατολισμού. Κοινώς, το Raptor μπορεί να φτάσει σε μέρη που δεν σε βρίσκει άνθρωπος. Ούτε GPS! Όχι συμβατικό, τουλάχιστον.{loadposition […]
Τον τελευταίο καιρό, οι αναμνήσεις από τα παλιά καλά Subaru έχουν επανέλθει για τα καλά. Λίγο η είδηση της πώλησης ενός Impreza P1 -μετά του Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition- στην τιμή του Honda Civic Type R, περισσότερο το video του TME με το κυνηγητό στο 22B και το κροτάλισμα του boxer πλημμύρισε το […]
Πριν από τριάντα χρόνια, στις 21 Απριλίου 1989, η Opel ανακοίνωσε ότι θα γινόταν ο πρώτος Γερμανός κατασκευαστής αυτοκινήτων που θα προσέφερε τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα στον στάνταρ εξοπλισμό όλων των επιβατικών μοντέλων της – από το Corsa και το Kadett, μέχρι το Vectra, το Omega και το Senator. Δείτε ακόμη: Έτσι οδηγούμε μέχρι να ζεσταθεί ο […]
Φανταστείτε πως οδηγείτε σε έναν επαρχιακό δρόμο, με ελάχιστο έως ανύπαρκτο φωτισμό. Συναντάτε μια στροφή. Όσο επιτρέπει η μεγάλη σκάλα -προϋποθέτοντας ότι δεν έχετε κατέβει στην μεσαία, για να μην τυφλώσετε τον απέναντι- υπολογίζετε πως είναι μέτρια. Και τελικά αποδεικνύεται πως κλείνει, αποκτά ανάποδη κλίση στο μέσο της και το οδόστρωμα εκεί είναι νοτισμένο. Σενάριο […]
Ανήμερα της Παγκόσμιας Ημέρας Πρόληψης της Θερμοπληξίας, η Hyundai ανακοίνωσε την πρόθεσή της να διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό όλων των νέων μοντέλων της, ένα σύστημα που θα ειδοποιεί τον οδηγό να ελέγξει το πίσω κάθισμα πριν αφήσει το αυτοκίνητο. Φέτος, και ενώ μένει ένας μήνας για την ολοκλήρωση του καλοκαιριού, έχουν χαθεί ήδη πάνω από […]
Ζώντας στην ψηφιακή εποχή, μαθαίνουμε να περιμένουμε τις αντίστοιχες μετατροπές στην καθημερινότητά μας. Ψηφιοποίηση σε όλο και περισσότερες πτυχές, με τα αυτοκίνητα να έχουν μπει προ πολλού στο κύκλωμα των αλγορίθμων και των διαφορικών εξισώσεων. Παράλληλα, εταιρίες που μεγαλουργούν στον τομέα της τεχνολογίας έχουν βρει προσοδοφόρο έδαφος να εισβάλλουν στα «χωράφια» των αυτοκινητοβιομηχανιών (βλέπε Google, […]
Τον τελευταίο καιρό έχει αναβιώσει η αέναη συζήτηση, γύρω από την επιστροφή του Wankel. Δυο ευρεσιτεχνίες που κατέθεσε η Mazda μέσα στην χρονιά και είδαν πρόσφατα το φως της δημοσιότητας, έριξαν λάδι στους θαλάμους της κουβέντας περί αναβίωσης των RX και επανέφεραν τις κλασικές συγκρίσεις μεταξύ RX-7 και RX-8. Δυο τόσο διαφορετικών μοντέλων, αλλά με […]
Ο καταιγισμός ηλεκτρονικών και αυτοματοποίησης των λειτουργιών στα νέα αυτοκίνητα, απαιτεί τα ανάλογα επίπεδα προσαρμογής από τους οδηγούς. Για παράδειγμα, το παραδοσιακό κλειδί τείνει να εκλείψει. Κάτι που τείνει να δημιουργήσει ένα ιδιόμορφο ζήτημα, στο οποίο η Toyota έχει την λύση. Οι Ιάπωνες, λοιπόν, διαπιστώνουν πως αναπτύσσεται μια τάση στους οδηγούς να αφήνουν τα αυτοκίνητά […]
