Ετικέτα: Παραγωγή αυτοκινήτων
Το 2020 αποτελεί χρονιά-ορόσημο για ολόκληρη την ανθρωπότητα, όχι μόνο την αυτοκίνηση. Ορόσημο με πλήρως αρνητική έννοια, βέβαια, καθώς όλοι θέλουμε να το ξεχάσουμε. Κι όχι μόνο αυτή τη χρονιά, αλλά και μεγάλο διάστημα από αυτές που ακολούθησαν. Ο λόγος, φυσικά, δεν είναι άλλος από την πανδημία του κορωνοϊού, τα «απόνερα» της οποίας ακόμα ταλαιπωρούν […]
Από το 2022 είχε προαναγγείλει ραγδαίες εξελίξεις για το Polo η VW, και να που ήρθε η ώρα να τις δούμε. Η παραγωγή του ιστορικού σουπερμίνι από το Βόλφσμπουργκ ολοκληρώνεται επί ευρωπαϊκού εδάφους, κλείνοντας έναν κύκλο 40 ολόκληρων χρόνων. Το εργοστάσιο της VW στην Ισπανία (στην Παμπλόνα συγκεκριμένα), που κατασκεύαζε το Polo από το 1984, […]
Δεν είναι όλα ρόδινα στην παραγωγή της VW, όπως φανερώνει η είδηση για ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων. Και μάλιστα, είδηση που για πρώτη αφορά μονάδες στη Γερμανία! Σύμφωνα με το βρετανικό Autocar, ο κολοσσός από το Βόλφσμπουργκ αναζητά υποψήφιους για λουκέτο ώστε να περιορίσει τα κόστη. Δυο εκ των βασικότερων είναι οι εγκαταστάσεις στη Δρέσδη και […]
Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν σπείρει παγκόσμιο πανικό με τις πωλήσεις τους, οδηγώντας τη μια χώρα μετά την άλλη σε επιβολή δασμών. Το παράδειγμα της Ευρώπης, των Ηνωμένων Πολιτειών και της Τουρκίας έρχεται να ακολουθήσει ο Καναδάς, επιβάλλοντας «χαράτσι» 100% σε κάθε νέο ηλεκτρικό όχημα Made in China που περνάει το τελωνείο. Η ανακοίνωση ήρθε χθες […]
Από το 2014 μέχρι σήμερα, η Volvo έχει προχωρήσει σε σημαντικές αλλαγές. Νέα μοντέλα, θέσπιση κόφτη 180 χλμ./ώρα σε όλη τη γκάμα, παρουσιάσεις ηλεκτρικών, πωλήσεις θυγατρικών (βλέπε Polestar). Το μόνο που δεν αλλάζει, είναι ένα: το XC90. Η SUV ναυαρχίδα των Σουηδών έκανε ντεμπούτο πριν μια δεκαετία, δεχόμενη φρεσκάρισμα το 2021. Η φίρμα από το […]
H πρώτη plug-in υβριδική και μια από τις ταχύτερες Ferrari όλων των εποχών, μπαίνει και επίσημα στις τελευταίες μέρες της. Η παραγωγή της SF90 Stradale ολοκληρώνεται, εν αναμονή του νέου hypercar που εξελίσσει το Μαρανέλο. Μαζί της και η 812 GTS, που έχει ήδη αντικατασταθεί από τη συγκλονιστική νέα 12Cilindri. Οι εξελίξεις στη γκάμα της […]
Οι δύσκολοι καιροί απαιτούν αποφασιστικές κινήσεις. Οι συνεργασίες αποτελούν το κλειδί στην αυτοκινητοβιομηχανία, με τις ανακοινώσεις για νέες συμπράξεις να διαδέχονται η μία την άλλη. Ακόμα μία φαίνεται πως εξυφαίνεται, αυτή τη φορά μεταξύ Honda, Nissan και Mitsubishi. Όπως αναφέρει το Nikkei Asia, η Mitsubishi φέρεται να προστίθεται στη διμερή των Honda-Nissan που υφίσταται από […]
Η Kia συνεχίζει την αύξηση της παραγωγής προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση του καταναλωτικού κοινού. Την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουνίου 2024, στο εργοστάσιο της Kia που βρίσκεται στη Ζιλίνα της Σλοβακίας, παρήχθησαν περισσότερα από 188.000 οχήματα, που αντιπροσωπεύουν μια αύξηση σχεδόν 3.000 μονάδων & 1,59% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2023. Το Sportage […]
Έπειτα από 20 χρόνια παραγωγής και 4 γενιές, το Hyundai Tucson έφτασε στο ορόσημο των 2 εκατ. μονάδων. Το υπ’ αριθμόν 2.000.000 Tucson κατασκευάστηκε πριν λίγες ημέρες στη μονάδα παραγωγής Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), στο Nošovice της Τσεχίας, αναδεικνύοντας το C-SUV της Hyundai ως το δημοφιλέστερο μοντέλο της φίρμας στην Ευρώπη. «Τα δυο εκατομμύρια […]
Ο όμιλος Stellantis είναι ένα από τα πιο μεγαλόπνοα εγχειρήματα στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα τελευταία 30 χρόνια. Μια συγκέντρωση 14 εταιριών και ανάμεσά τους κολοσσοί (αλλοτινοί και σημερινοί), αλλά και ιστορικά ονόματα. Σε τυχαία σειρά, έχουμε και λέμε: Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles και Maserati. Τόσες […]
Τα ελαφριά αυτοκίνητα σπανίζουν ολοένα περισσότερο από τους κατασκευαστές, με τη Suzuki να είναι ένας από τους λίγους που ενστερνίζεται αυτή τη νοοτροπία. Κάτι που δεσμεύεται να κάνει τουλάχιστον μέχρι το 2034, όπως δηλώνουν οι Ιάπωνες στην ανακοίνωση της στρατηγικής τους για τα επόμενα 10 χρόνια. Συγκεκριμένα, οι κινήσεις της Suzuki στην εξέλιξη νέων μοντέλων […]
Η παρουσίαση των νέων A5 και A5 Avant δεν σήμανε μόνο το τέλος του A4, έπειτα από 30 χρόνια πορείας. Αποτέλεσε το «βουλοκέρι» μιας απόφασης, την οποία η Audi διαμήνυε εδώ και 2-3 χρόνια: την κατάργηση των κουπέ και κάμπριο από τη γκάμα της. Το νέο A5, που παίρνει τη θέση του A4, διατίθεται μόνο […]
