Ετικέτα: Οδική ασφάλεια
Κατά καιρούς χρησιμοποιούνται διάφορα αποτρεπτικά μέτρα, ώστε οι οδηγοί να μειώνουν ταχύτητα. Οι κάμερες και τα ραντάρ είναι τα δυο πιο διαδεδομένα, τα σαμαράκια και η τραχιά άσφαλτος τα δυο πιο παραδοσιακά, τα μπλόκα της αστυνομίας το παλιότερο. Τόσα χρόνια, όμως, οι παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας συνεχίζουν ακάθεκτες. Μια διαφορετική και πολύ πρωτότυπη λύση στο συγκεκριμένο […]
Από δρόμους του φόβου στην Ελλάδα, άλλο τίποτα. Περισσότερο ψάχνεις να βρεις ποιος ΔΕΝ ανταποκρίνεται σε αυτό το χαρακτηρισμό, καθώς το οδικό δίκτυο της χώρας μας -ειδικά σε συγκεκριμένα σημεία της επαρχίας- είναι από τα πιο επικίνδυνα της Ευρώπης, μην πούμε και του κόσμου. Τέτοια προβλήματα, ωστόσο, δεν έχουμε μόνο εμείς. Απλά εμείς, ίσως είμαστε […]
Όποιος ζει και οδηγεί στην Ελλάδα, δεν μπορεί να μην γνωρίζει πως μια από τις συνηθέστερες «καρμανιόλες» των δρόμων είναι οι λακκούβες. Αυτά τα κενά στο οδόστρωμα, που έχουν την τάση να μεγαλώνουν υπό κανονικές συνθήκες και να καλύπτονται με χαλίκι ή άλλα πρόχειρα μέσα όταν ζυγώνουν δημοτικές εκλογές. Όλοι ξέρουμε τα προφανή προβλήματα που μπορεί […]
Η θερμοκρασία πέφτει σιγά σιγά, τα Χριστούγεννα είναι λιγότερο από ένα μήνα μακριά, αισίως έχουμε μπει σε mode χειμώνα – κι ας έχει ντάλα ήλιο την ημέρα, σε πολλές περιοχές της Ελλάδας. Πριν αρχίσουν να λούζουν τις επιφάνειες οι αχτίδες, όμως, καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε μια από τις πιο επικίνδυνες αόρατες απειλές: το μαύρο πάγο. Πρόκειται […]
Ο Euro NCAP διευρύνει τις αρμοδιότητες και τον τομέα ενασχόλησής του, βάζοντας στις δοκιμές αξιολόγησης και τα φορτηγά. Όχι πρόσκρουσης, καθώς ο κίνδυνος με τόσο βαριά και ογκώδη οχήματα είναι για τους άλλες χρήστες του δρόμου, αλλά εξέτασης των επιμέρους συστημάτων υπεύθυνων είτε για την αποφυγή, είτε για τη μετρίαση μιας σύγκρουσης. Ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός […]
Μια ριζοσπαστική πρόταση για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας έρχεται από τη Γερμανία, που εκτινάσσει το κατώτατο όριο ηλικίας για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης. Ούτε 18, ούτε καν 20, αλλά 26 χρονών θα πρέπει να είναι κάποιος, για να μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα οδηγώντας! Η πολύ ασυνήθιστη προσέγγιση συνιστά αποτέλεσμα μελέτης του Κέντρο Κοινωνικών Επιστημών […]
To νέο Audi Q5 παρουσιάστηκε, με highlight τη δυναμική σχεδίαση και τους ήπια υβριδικούς κινητήρες, όπου διατηρούνται τόσο οι επιλογές βενζίνης όσο και ντίζελ. Η τρίτη γενιά Q5, ωστόσο, ξεχωρίζει επίσης για ένα ακόμα, πολύ ιδιαίτερο, χαρακτηριστικό. Μόνο που για να το εντοπίσεις, θα πρέπει να δώσεις όλη σου την προσοχή στο φως φρένων. Στο […]
Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν τις δικές τους, ιδιαίτερες απαιτήσεις στην οδήγηση. Το κυριότερο που θα πρέπει να προσαρμοστεί κάποιος, στη μετάβαση από ένα παραδοσιακό τετράτροχο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, είναι η απουσία ήχου. Ένα ακόμα, ίσως και σημαντικότερο, είναι η απόκριση στο γκάζι. Ειδικά στην κίνηση, πρέπει να είσαι έξτρα προσεκτικός αν […]
Στα μέσα του 2020 η Volvo καινοτομούσε για ακόμα μια φορά στον τομέα της ασφάλειας, τοποθετώντας ηλεκτρονικό περιοριστή τελικής 180 χλμ./ώρα σε όλα της τα νέα μοντέλα. Από εκείνη τη στιγμή ήταν σαν να ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για κόφτες παντού, καθότι αμέσως το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλείας και το National Transportation Safety Board (NTSB – Συμβούλιο Ασφαλείας Μεταφορών στις Η.Π.Α.) […]
Σε μια επαναστατική κίνηση προχωρά η Κομισιόν στο μέτωπο της οδικής ασφάλειας, εισάγοντας την υποχρεωτική τοποθέτηση καταγραφέα δεδομένων σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα από τον επόμενο μήνα. Συγκεκριμένα από την 7η Ιουλίου και τούδε κάθε νέο I.X., αγροτικό και ελαφρύ φορτηγό έως 3.500 κιλά στην Ευρωπαϊκή Ένωση, θα πρέπει να έχει στάνταρ στον εξοπλισμό το -γνωστό […]
Όσοι ζουν στην επαρχία γνωρίζουν από πρώτο χέρι τους κινδύνους που κρύβουν τα ζώα στην οδήγηση, όταν πετάγονται στο δρόμο. Συνήθως κατσίκια, πρόβατα, αγελάδες και αλεπούδες συνθέτουν το πρόβλημα, αλλά ευτυχώς όχι σε ανησυχητική συχνότητα. Το ακριβώς αντίθετο λένε οι Αυστραλοί για τα καγκουρό, που αποτελούν πηγή καθημερινών ατυχημάτων. Η VW αποφάσισε να δώσει τέλος, […]
Όποιος ζει και οδηγεί στην Ελλάδα, δεν μπορεί να μην γνωρίζει πως μια από τις συνηθέστερες «καρμανιόλες» των δρόμων είναι οι λακκούβες. Αυτά τα κενά στο οδόστρωμα, που έχουν την τάση να μεγαλώνουν υπό κανονικές συνθήκες και να καλύπτονται με χαλίκι ή άλλα πρόχειρα μέσα όταν ζυγώνουν δημοτικές εκλογές. Όλοι ξέρουμε τα προφανή προβλήματα που μπορεί […]
