Ετικέτα: Κόντρες
Ωραίες είναι οι κόντρες με τα σημερινά hot/mega hatches, sportscars, supercars, hypercars κι όλα τα σχετικά. Ταχύτατες, με χρόνους και ταχύτητες που λίγα χρόνια πριν δεν έβλεπες από αγωνιστικά αντίστοιχων κατηγοριών. Όταν, όμως, έχουμε μια σπάνια αναμέτρηση από δυο θρύλους της αυτοκίνησης, η μέρα μας γίνεται κατά τι καλύτερη. Το «σφηνάκι» ευδαιμονίας για σήμερα αναλαμβάνουν […]
Το Tesla Model S Plaid δεν σηκώνει το παραμικρό αστείο όταν μιλάμε για ταχύτητα και κόντρες. Το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο 400άρι ήταν μέχρι πρόσφατα. Χρειάστηκαν οι σχεδόν 2.000 ίπποι του Rimac Nevera για να ξεπεραστεί, οπότε ακόμα κι αν δεν έχεις δει ποτέ το Plaid εν δράσει καταλαβαίνεις μόνο από αυτό, […]
Από την ώρα που παρουσιάστηκε η νέα BMW M2, περιμέναμε αυτή τη στιγμή. Την ώρα που θα ερχόταν αντιμέτωπη με το Audi RS 3, στη μάχη για το απόλυτο compact γερμανικό sportscar. Ιδανικά θα θέλαμε και τη Mercedes-AMG A45 S στην ίδια ευθεία, αλλά προς το παρόν θα πρέπει να αρκεστούμε στη μονομαχία Βαυαρίας – […]
Οι περισσότεροι δεν αγοράζουν pick up με την προοπτική της συμμετοχής σε κόντρες. Τα σύγχρονα μοντέλα της κατηγορίας, όμως, δεν έχουν καμία σχέση με εκείνα προ 15-20 ετών, που με το ζόρι ξεπερνούσαν τα 110-120 άλογα (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων). Και δεν χρειάζεται καν να φτάσουμε σε εκδόσεις στυλ Raptor. Το βασικό νέο Ford Ranger, ας […]
Δυο από τα πιο σκληροπυρηνικά και εστιασμένα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, σε μια αναμέτρηση για γερά χέρια. BMW M4 CSL και Porsche 911 GT3 τίθενται αντιμέτωπες, σε συνθήκες μάλιστα που δεν ευνοούν καμία από τις δυο. Τα σχεδόν ημισλίκ ελαστικά που αμφότερα φοράνε δεν τα πάνε καλά με υγρό ή νοτισμένο οδόστρωμα, ούτε με τις χαμηλές […]
Για την τέταρτη γενιά Supra τι μπορεί να πει κανείς, που να μην έχει ειπωθεί; Θρύλος της αυτοκίνησης, τεράστιος αστέρας του κινηματογράφου (να είναι καλά η πορτοκαλί του πρώτου Fast and Furious), κειμήλιο της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας και των βελτιώσεων. Κληρονομιά που τα περισσότερα τετράτροχα θα φθονούσαν, ψάχνοντας να εκθέσουν την 20χρονη (τέλος παραγωγής το 2002) […]
Το Tesla Model S Plaid δεν σηκώνει αντιρρήσεις. Το ταχύτερο αυτοκίνητο όλων των εποχών στο 400άρι και ένα από τα απειροελάχιστα τετράτροχα παραγωγής, που κατεβαίνει από το φράγμα των 2,0 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα. Παρόλη την ιστορικών διαστάσεων ταχύτητά του, όμως, δέχεται προκλήσεις καθημερινά. Βελτιωμένα κάθε λογής θέλουν να μετράνε τις δυνάμεις τους απέναντι στο παντοδύναμο ηλεκτρικό. […]
Όταν βλέπουμε κόντρα στην οποία εμπλέκονται ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ξέρουμε εκ των προτέρων πως κατά πάσα πιθανότητα ο νικητής δεν θα έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τα EVs διαπρέπουν σε αναμετρήσεις του είδους, αξιοποιώντας στο έπακρο την ακαριαία απόκριση των ηλεκτροκινητήρων και την απουσία αλλαγής σχέσεων, στήνοντας συνήθως χορό απέναντι σε θερμικούς αντιπάλους. Κάτι τέτοιο θα περίμενε […]
Honda Civic Type R και Toyota GR Yaris είναι δυο από τα πιο «ζεματιστά» αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Αμφότερα δεν προλαβαίνουν τις πωλήσεις και τις διθυραμβικές κριτικές, αμφότερα πρωταγωνιστούν σε κόντρες και συγκριτικές δοκιμές. Τώρα ήρθε η ώρα, όχι του Γιάννη Βαλαώρα, αλλά της μεταξύ τους αναμέτρησης. Το carwow έκανε πραγματικότητα το απόλυτο ντέρμπι, όπου κάθε […]
O αριθμός «86» είναι από τους πιο ιστορικούς στα βιβλία της Toyota. Οι πιο λαμπρές σελίδες γράφτηκαν από το Corolla AE86, στα μέσα προς τέλη της δεκαετίας του 80. Χρειάστηκε να περάσουν πάνω από 20 χρόνια για να αναβιώσει, το 2012, μέσα από το GT 86 (που αργότερα έγινε σκέτο 86), ευρισκόμενο πλέον στη δεύτερη […]
Τη σκοτεινή πλευρά του ντίζελ γνώρισε η BMW M4, σε αναμέτρηση που έδωσε απέναντι σε μια άλλη «Μπέμπα», προηγούμενης γενιάς και όχι με σήματα M. Η συγκεκριμένη 430d πάντως, σε θέμα ροπής ξεπερνά όλες τις BMW M, κάποιες δε ακόμα και συνδυαστικά! Ο 3.0λιτρος εν σειρά εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας της F31 κανονικά αποδίδει 258 ίππους και […]
Έχουμε φτάσει σε τέτοιο τεχνολογικό σημείο πια, ώστε δεν υπάρχει ούτε ιερό ούτε όσιο. Τι άλλο μπορείς να πεις όταν crossover plug-in υβριδικές Mercedes station wagon κοντράρουν, και κερδίζουν (!), τοτέμ της αυτοκίνησης, όπως η Ferrari F40; Θεωρητικά, η E450 All Terrain MHEV 4Matic G-Tronic είναι πίσω σε όλους τους τομείς: πολύ βαρύτερη (1.990 κιλά […]
