Ετικέτα: Κίνα
Η VW διαθέτει μερικά πολύ ιδιαίτερα μοντέλα εκτός Ευρώπης και ιδίως στην Κίνα, όπου οι ανάγκες των καταναλωτών είναι εντελώς διαφορετικές. Για παράδειγμα, εκεί πουλάνε ακόμα σαν τρελά τα σεντάν. Κάτι που αναγκάζει πολλές εταιρίες να εξελίσσουν ανάλογα σχήματα, ειδικά για την αχανή χώρα. Το Lamando, όπως ονομάζεται αυτό που βλέπουμε, είναι η κινεζική οπτική […]
Έχει τύχει σε όλους ανεξαιρέτως, δεν τίθεται αμφιβολία. Εκεί που οδηγάς ξέγνοιαστος στην εθνική οδό, χάνεις την έξοδο και αναγκάζεσαι να οδηγήσεις για αρκετά χιλιόμετρα, μέχρι να ξαναβρείς το δρόμο σου. Φανταστείτε, τώρα, να συμβεί κάτι τέτοιο σε ορεινή περιοχή. Όσοι περνούν από τον αυτοκινητόδρομο της Γκουιτσόου, στην Κίνα, δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τέτοια […]
Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε κινέζικες αντιγραφές ευρωπαϊκών -συνηθέστερα- μοντέλων, οι οποίες στις περισσότερες των περιπτώσεων οδηγούν σε δικαστικές διαμάχες. Κάτι τέτοιο, ενδεχομένως να συμβεί με το «γιαλαντζί» Ranger Raptor που μόλις παρουσιάστηκε. Το κανονικό του όνομα είναι Great Wall Motor Baja Snake και, όπως βλέπουμε, δεν κάνει την παραμικρή προσπάθεια να κρύψει τις επιρροές του. […]
H VW έχει μεγάλες βλέψεις για την κινεζική αγορά και το νέο ID.6, αναμένεται να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στις εμπορικές εξελίξεις της γερμανικής εταιρίας. Είναι το τρίτο κατά σειρά μοντέλο της ηλεκτρικής οικογένειας ID., ακολουθώντας τα ID.3 και ID.4, και το πρώτο που εξελίχθηκε ειδικά για την Κίνα. Τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας, φτάνοντας τα […]
Η Skoda Octavia είναι από τα πιο ευρύχωρα -αν όχι το πιο ευρύχωρο- αυτοκίνητα της κατηγορίας, προσφέροντας στους επιβάτες σχεδόν 2.700 χλστ. μεταξονίου (2.686 χλστ. για την ακρίβεια). Για κάποιο λόγο, όπως και με πολλά σεντάν, οι Κινέζοι θέλουν παραπάνω.{loadposition skoda} Η Octavia Pro απευθύνεται στους απαιτητικούς πελάτες της κινεζικής επικράτειας, παίρνοντας μπόι σε αμφότερες […]
Η Audi διευρύνει τη συνεργασία της με την First Automobile Works (FAW), ανακοινώνοντας το πλάνο κατασκευής σειράς ηλεκτρικών μοντέλων στην Κίνα. Τα αυτοκίνητα θα βασίζονται στη νέα πλατφόρμα Premium Platform Electric (PPE) και θα ενδυναμώσει τους γερμανοκινεζικούς δεσμούς. Ούτως ή άλλως, το μεγαλύτερο μέρος της FAW ανήκει στην Audi και τη VW Κίνας. Οι Γερμανοί […]
Το όνομα παραπέμπει σε αυτό, η τοποθέτηση του μοντέλου επίσης. Το Phideon είναι το σύγχρονο Phaeton και αποτελεί τη ναυαρχίδα της VW – τουλάχιστον για την αγορά της Κίνας, για την οποία και μόλις ανανεώθηκε. Η γερμανική λιμουζίνα κατασκευάζεται από την κοινοπραξία SAIC-VW (Hui Ang το κινεζικό του όνομα) και ενσωματώνει μια φαντασμαγορική πρωτιά για […]
Ένας από τους πιο διασκεδαστικούς και διαχρονικούς προβληματισμούς μεταξύ των φίλων του αυτοκινήτου, είναι οι ονομασίες των εταιριών. Αλλιώς προφέρονται στη χώρα προέλευσης, αλλιώς στη δική μας, αλλιώς στα αγγλικά και πάει λέγοντας. Η BMW, για παράδειγμα, έφτασε στο σημείο να δημιουργήσει video για να επιλύσει την χρόνια διαμάχη μεταξύ «Μπε Εμ Βε», «Μπεμβέ» και […]
Μετά τη σεντάν, η Skoda παρουσιάζει τη χάτσμπακ εκδοχή του Rapid 2ης γενιάς που αντλεί επιρροές από το Scala.{loadposition skoda} Σε αντίθεση με το τετράθυρο, που κυκλοφορεί αποκλειστικά με αυτό τον τύπο αμαξώματος στη Ρωσία, το Spaceback διατίθεται στην αγορά της Κίνας. Η εξάγωνη μάσκα και τα φωτιστικά σώματα του Scala παίρνουν θέση στο εμπρός […]
Εδώ κι αρκετό καιρό οι σχέσεις των Η.Π.Α. με την Κίνα δεν βρίσκονται στα καλύτερά τους. Ο οικονομικός πόλεμος καλά κρατεί και τώρα στο παιχνίδι μπαίνει κι η αγορά αυτοκινήτου. Μάλιστα το FBI κάνει λόγο πως η Κίνα θέλει να υποκλέψει την τεχνολογία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Δείτε ακόμα: YouTuber καλύπτει 1.930 χλμ. με το Tesla Autopilot! […]
Η Audi δείχνει έντονο ενδιαφέρον για την σύναψη μιας πιθανής συνεργασίας με την SAIC Motor, τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, σε μια προσπάθεια να επικρατήσει στην εμπορική μάχη με τη Mercedes και τη BMW στην εγχώρια αγορά. Σύμφωνα με επίσημο έγγραφο που ήρθε στη δημοσιότητα, τόσο η VW όσο και η SAIC απευθύνθηκαν σε κατασκευαστές εξαρτημάτων, […]
Με 12 μάρκες υπό τη σκέπη της, το τελευταίο που θα περίμενε κανείς ήταν η δημιουργία μιας ολοκαίνουργιας από την VW. Οι Γερμανοί, ωστόσο, έκαναν ακριβώς αυτό προκειμένου να εξαπολύσουν ένα εμπορικό κύμα επίθεσης στην κινεζική αγορά, μετατρέποντας το Jetta σε αυθύπαρκτο brand. Και όπως αποδεικνύεται, είχαν απόλυτο δίκιο. Η νεοσύστατη Jetta καταρρίπτει το ένα […]
