Ετικέτα: ηλεκτρικά
Το μεγαλύτερο ζήτημα των ηλεκτρικών δεν είναι η αυτονομία, όπως πολλοί εσφαλμένα νομίζουν, αλλά οι χρόνοι φόρτισης. Αν οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούσαν να δώσουν τη δυνατότητα για φορτίσεις στο δεκάλεπτο, η ηλεκτροκίνηση θα έλυνε τα προβλήματά της. Όπως φαίνεται η Polestar είναι πολύ κοντά στο να το πετύχει, καθώς το 5 ολοκλήρωσε το 10-80% εντός 10 […]
Οι Κινέζοι έχουν βάλει σκοπό να κατακτήσουν τα πάντα στα ηλεκτρικά, αναβαθμίζοντας κάθε τομέα και κυρίως τον φλέγοντα της αυτονομίας. Το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που ξεπερνά τα 1.000 χλμ. αυτονομίας είναι πραγματικότητα, εξακριβώμενο, πιστοποιημένο και με «σφραγίδα» από τον απόλυτο κριτή: το δρόμο. Η NIO ανακοίνωσε τα αποτελέσματα τριών ξεχωριστών δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν αυτήν την εβδομάδα, […]
Όλη η κουβέντα και ο χαμός γύρω από τα ηλεκτρικά, αφορούν δυο κεφαλαία γράμματα κι έναν αριθμό: CO2. Για αυτές, τις ρημάδες, τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα γίνεται ο πανικός με την ηλεκτροκίνηση, τα Euro7, τα εναλλακτικά καύσιμα κι όλα τα σχετικά οικολογικά στην αυτοκίνηση. Το θέμα, όμως, είναι να εξετάζεται και το πόσο επηρεάζουν […]
Οι έρευνες ικανοποίησης έχουν μπει και αυτές στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας ξεχωριστά αποτελέσματα για τα EVs και τις εταιρίες που τα κατασκευάζουν. «Βούτυρο στο ψωμί» της J.D. Power, η οποία δημοσιοποίησε την πολύ ενδιαφέρουσα οπτική κατόχων ηλεκτρικών. H μελέτη εξετάζει τον πρώτο χρόνο συμβίωσης με EV, αναλύοντας το πόσο ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα τα εργοστασιακά […]
Οι Ιάπωνες κατασκευαστές έχουν ακούσει πολλά από πολλούς, λόγω της απόφασής τους να προσεγγίζουν συντηρητικά το θέμα της ηλεκτροκίνησης. Με εξαίρεση τη Nissan, που έχει το Leaf από το 2010, και τη Mitsubishi με το όχι τόσο πετυχημένο i-MiEV (2009-2021 στην Ιαπωνία, μέχρι το 2014 στην Ευρώπη), οι υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες περίμεναν μέχρι πριν λίγα χρόνια […]
Η Γερμανία μπορεί να διαθέτει πλειάδα ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως κατασκευάστρια χώρα, αλλά εμπορικά ο κόσμος δεν φαίνεται να ακολουθεί. Τώρα, μάλιστα, που έχουν στερέψει κι οι επιδοτήσεις; Οι ντίλερ ψάχνουν πελάτες για τα EV «με το τουφέκι». Για λόγους που μόνο η γερμανική κυβέρνηση γνωρίζει, από τον περασμένο Δεκέμβριο δεν επιδοτείται κρατικά ούτε στο ελάχιστο […]
Αυξάνονται και πληθύνονται οι φωνές κατά της ηλεκτροκίνησης, ενόσω ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία (και η κοινωνία) οδεύει ολοταχώς για τον πλήρη εξηλεκτρισμό των μετακινήσεων. Η Toyota ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές που διατύπωσαν μια άλλη άποψη, άσχετα αν στη συνέχεια αναγκάστηκε να παρουσιάσει EV λόγω «γραφειοκρατίας» (νόρμες για εταιρικούς στόχους στις εκπομπές CO2, απαγορεύσεις θερμικών σε […]
Η σχέση των Tesla με τις φωτιές αρχίζει να γίνεται υπερβολικά στενή, κρίνοντας από το γεγονός ότι μόλις μέσα σε μια μέρα έγιναν στάχτη συνολικά 20 αυτοκίνητα, σε δυο διαφορετικές χωρές. Τουρκία και Γαλλία έβαλαν στα δελτία ειδήσεων περιστατικά με καμένα Model Y/Model 3, σε δυο αρκετά περίεργες περιπτώσεις. Ξεκινάμε από τη γείτονα, όπου μια […]
Η ΝΙΟ έχει εξελιχθεί σε μια από τις μεγαλύτερες δυνάμεις της ηλεκτροκίνησης, απειλώντας (και ξεπερνώντας σε κάποιες περιπτώσεις) ευθέως την Tesla. Πλέον οι Κινέζοι έχουν να υπερηφανεύονται για κάτι που οι Αμερικανοί ανταγωνιστές τους, ακόμα δεν έχουν πετύχει: αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ.! Το ET7 προωθείται από την αρχή ως «αντι-Model S», με τον συντελεστή […]
Η μόνιμη επωδός των υποστηρικτών της ηλεκτροκίνησης, αφορά στις μηδενικές εκπομπές ρύπων αυτών καθαυτών των αυτοκινήτων. Ο εδραιωμένος αντίλογος αναφέρει πως το ρεύμα, που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων, από κάπου παράγεται. Και αυτή η παραγωγή, συνιστά βαρύτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα εν συγκρίσει με τους θερμικούς κινητήρες. Με άλλα λόγια, εγείρονται τεράστια ερωτήματα σχετικά με το […]
Ο μεγαλύτερος προβληματισμός όλων σχετικά με σπορ μέλλον τις αυτοκίνησης, έχει να κάνει με την αίσθηση και την ακουστική των ηλεκτρικών. Καλή η ισχύς, ακόμα καλύτερη η ροπή και η άμεση απόκριση, όμως όταν δεν ακούς τίποτα νιώθεις ελαφρώς (και βαρέως) αποκομμένος από την οδήγηση. Η Toyota δεσμεύεται να μην υπάρχουν τέτοια ζητήματα στα μελλοντικά […]
Η Renault το έχει πάρει απόφαση να αλλάξει το στάτους της ηλεκτροκίνησης, καθώς μετά την επιστροφή του 5 και των 25.000 ευρώ που αναμένεται να κοστίζει, ετοιμάζει το λανσάρισμα ενός ακόμα πιο προσιτού EV. Καταλληλότερη κίνηση από την αναβίωση του ονόματος και του σχήματος του Twingo δεν υπήρχε, οπότε ιδού η τέταρτη γενιά του πολυαγαπημένου […]
