Ετικέτα: Fiat 500e
Η Abarth εναρμονίζεται με τις τάσεις της εποχής και ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ποιο θα είναι αυτό; Μα, φυσικά, η κορυφαία εκδοχή του 500e. Σύμφωνα με αγγλικά δημοσιεύματα η ιταλοαυστριακή εταιρία ετοιμάζει με ιδιαίτερη ζέση το Abarth 500e, που θα ενστερνίζεται το «γυμνασμένο» παρουσιαστικό των σημερινών 595 και 695, το εξειδικευμένο […]
Μέχρι σήμερα γνωρίζουμε όλοι μας πάνω κάτω την κατανάλωση του αυτοκινήτου μας. Είτε έχουμε στην κατοχή μας ένα βενζινοκίνητο όχημα, είτε ένα που χρησιμοποιεί κινητήρα πετρελαίου. Όμως με τα ηλεκτρικά μοντέλα τι γίνεται; Είμαστε σε θέση να ξέρουμε πόσο ακριβώς «καίνε»; Χωρίς αμφισβήτηση, παίζουν καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αγοράς τους ή μη. Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή […]
Με την ειδική σειρά (RED), η Fiat, αποτελεί την πρώτη μάρκα στον κόσμο που δημιουργεί μια σειρά μοντέλων, αφενός με στόχο την οικονομική ενίσχυση του φιλανθρωπικού οργανισμού (RED) και αφετέρου την περαιτέρω ευαισθητοποίηση του κοινού όσον αφορά στην αντιμετώπιση των πανδημιών. Ο οργανισμός (RED) ιδρύθηκε το 2006 από το δημοφιλή Ιρλανδό μουσικό Bono και τον […]
Η Ευρώπη από σήμερα απέκτησε το μεγαλύτερο κρεμαστό της κήπο, με τα εγκαίνια του La Pista 500, ενός πάρκου που δημιουργήθηκε στην οροφή του ιστορικού εργοστασίου στο Lingotto της Fiat, ο οποίος αποτελείται από 40.000 φυτά. Παράλληλα, τα εγκαίνια του Casa 500, ενός ιδιαίτερου χώρου που μιλά για το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον […]
Η κατανάλωση καυσίμου και κατά επέκταση το κόστος, είναι κάτι που απασχολεί όλους τους οδηγούς. Άλλωστε αποτελεί ένα από τα κυριότερα μελήματα και των αυτοκινητοβιομηχανιών, αφού αναζητούν συνεχώς νέες τεχνολογίες που θα κάνουν τα μοντέλα τους πιο οικονομικά και περισσότερο φιλικά προς το περιβάλλον. Ο εξηλεκτρισμός έχει βοηθήσει πάρα πολύ, μέσω της προσθήκης υβριδικών συστημάτων, […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιμετωπίζονται με έναν κάποιο σκεπτικισμό όταν η κουβέντα αφορά τα δυναμικά τους χαρακτηριστικά, λόγω του μεγαλύτερου βάρους που επιφέρουν οι μπαταρίες. Επιδόσεις σαν αυτές του Fiat 500e στο τεστ αποφυγής ταράνδου, όμως, λειτουργούν ιδανικά ως αντίμετρα στις επικρίσεις. Το ιταλικό μικρό υπεβλήθη στη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας από το km77.com και […]
Η Fiat έχει μακρόχρονη και ισχυρή παράδοση στα αυτοκίνητα πόλης, από το πρώτο 500 που παρουσιάστηκε το 1957 και κατασκευάστηκε σε 3,9 εκατομμύρια αντίτυπα, έως το 1975 που σταμάτησε να παράγεται. Άξιος διάδοχός του είναι το σύγχρονο Fiat 500 που έκανε πρεμιέρα το 2007 και συνεχίζει να διατίθεται μέχρι σήμερα, έχοντας ξεπεράσει τις 2 εκατομμύρια πωλήσεις. […]
Με σχεδόν 2.000.000 Fiat 500 να βρίσκονται ήδη στους δρόμους, η Fiat ανανεώνει τη σειρά του δημοφιλούς μοντέλου, προσφέροντας μια σειρά εκδόσεων με ξεχωριστό χαρακτήρα που ανταποκρίνονται στις διαφορετικές προτιμήσεις και ανάγκες του κοινού. Η νέα σειρά του Fiat 500 είναι διαθέσιμη, τόσο σε 3θυρο αμάξωμα, όσο και σε cabrio και αποτελείται από τις εξής […]
Η μακρόχρονη ιστορία της Fiat είναι άμεσα συνδεδεμένη με το μοντέλο 500, από την πρώτη του γενιά που έκανε ντεμπούτο το 1957. Το λιλιπούτειο αυτοκινητάκι των 3 μ. μήκους αγαπήθηκε από εκατομμύρια κόσμου, ενώ ακόμα και σήμερα συγκεντρώνει τα βλέμματα και το θαυμασμό πάνω του. Δείτε ακόμα: Τιμές των νέων Fiat Panda Sport, City Life, […]
Το νέο ηλεκτρικό Fiat 500 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα σε όλη τη διαθέσιμη γκάμα του, η οποία αποτελείται από εκδόσεις hatchback, cabrio, αλλά και στην πρωτοποριακή έκδοση 3+1. Με την αρχική τιμή των 19.970 ευρώ (με την κρατική επιδότηση), το ηλεκτρικό Fiat 500 είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο στην ελληνική αγορά. Να σημειωθεί ότι το μέχρι […]
Το Fiat 500 διαχρονικά αποτελεί ένα ορόσημο για το χώρο του αυτοκινήτου. Σήμερα, με την προσθήκη της νέας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, η οικογένεια 500 αλλάζει σελίδα στην ηλεκτροκίνηση, με μια ολιστική προσέγγιση για τη νέα εποχή της αυτοκίνησης. Δείτε ακόμα: Νέο Fiat Tipo Cross και 1.000άρι turbo Το νέο ηλεκτρικό Fiat 500 σχεδιάστηκε για να […]
Η είδηση για πόρτες α λα Mazda RX-8 στο ηλεκτρικό Fiat 500 δεν άργησε να επιβεβαιωθεί, καθώς οι Ιταλοί παρουσίασαν την πιο πρακτική βερσιόν του μικρού τους, με την ονομασία «3+1» (ή «Trepiuno» (τρία συν ένα), όπως δηλαδή λεγόταν το πρωτότυπου που είχε παρουσιάσει η Fiat το 2004, προοιωνίζοντας τον ερχομό του Nuova 500 τρία […]
