Ετικέτα: Downsizing
Η Subaru πάντοτε διατηρούσε τη δική της φιλοσοφία γύρω από την κατασκευή αυτοκινήτων, αδιαφορώντας πολλές φορές για τις παγκόσμιες τάσεις. Μια διαφορετικότητα που οι «Πλειάδες» εκφράζουν μέσα από την χρήση boxer σε ολόκληρη την γκάμα, σε συνδυασμό με το σύστημα τετρακίνησης Symmetrical All Wheel Drive. Από ό,τι φαίνεται όμως, ακόμα και οι πλέον σκληροπυρηνικοί/παραδοσιακοί στο […]
Ο κινητήρας που βλέπουμε είναι το ατμοσφαιρικό αριστούργημα της Carrera GT. Το ακυρωθέν αγωνιστικό 10κύλινδρο σύνολο των 5.7 λίτρων, είναι το μεγαλύτερο μοτέρ που έχει μπει σε Porsche παραγωγής. Σήμερα, ελέω downsizing, το Τσουφενχάουζεν αφήνει να αναπνέουν φυσικά μόνο τις 911 GT3/GT3 RS και 718 GTS/GT4/Spyder. Ο επικεφαλής εξέλιξης της 911 πάντως, προβλέπει αλλαγές στο […]
Εδώ και μιάμιση δεκαετία, οι κατασκευαστές έχουν φροντίσει να δώσουν ξεκάθαρη απάντηση. Ειδικά τα τελευταία χρόνια, οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες χαμηλότερου κυβισμού αποτελούν τον κανόνα, στέλνοντας στο περιθώριο της εξαίρεσης τους πάλαι ποτέ κυρίαρχους ατμοσφαιρικούς. Είναι, ωστόσο, το downsizing o «αφανισμός» της ατμόσφαιρας ή τα κυβικά διατηρούν ακόμα ζωή μέσα τους; Δείτε ακόμα: Ποια αυτοκίνητα δεν […]
Η αυτοκινητοβιομηχανία γενικότερα έχει την τάση να ανακυκλώνει εφαρμογές και ιδέες. Ή, για να είμαστε πιο ακριβείς, να τις εφαρμόζει εκ νέου και σε μεγαλύτερη κλίμακα όταν αναπτύσσεται το ανάλογο τεχνολογικό υπόβαθρο. Ας δούμε το downsizing, για παράδειγμα. Πλέον είναι η κυρίαρχη τάση στην αυτοκίνηση, απειλούμενη από τα υβριδικά και αμφότερες οι τεχνοτροπίες από τα […]
Την τελευταία πενταετία έχει σημειωθεί «ωστικό κύμα» στις παρουσιάσεις 3κύλινδρων υπερτροφοδοτούμενων αυτοκίνητων, ως αποτέλεσμα της «έκρηξης» που προκάλεσε το ρεύμα του downsizing. Δείτε ακόμα: Δοκιμή Ford Fiesta diesel 1.5 TDCi 120 PS Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινητοβιομηχανιών έχουν τουλάχιστον ένα «λειψό» -συγκριτικά με την 4κύλινδρη νόρμα- μοτέρ στην γκάμα τους, πολλές εκ των οποίων το τοποθετούν ακόμα και σε μοντέλα […]
Tα χρειώδη να παρακολουθεί κάποιος από το μέτωπο της αυτοκίνησης, γνωρίζει πως τα τρικύλινδρα μοτέρ υπάρχουν πλέον παντού. Από σούπερμινι και compact crossover, μέχρι hot hatches και SUV. Οι 3 κύλινδροι και η υπερτροφοδότηση έχουν θέσει στο περιθώριο τους ατμοσφαιρικούς τετρακύλινδρους, ενώ έχουν πάρει τα ηνία και από τους τούρμπο σε κάποια εμπορικά segments. Στα […]
Οι μικροί turbo downsized κινητήρες τοποθετούνται πλέον σε πάρα πολλά αυτοκίνητα διαφόρων κατηγοριών και μεγεθών, από μίνι έως μικρομεσαία SUV, όσον αφορά τους μικρότερους σε χωρητικότητα έως τα 1.000 κ.εκ.{loadposition Fordcarcenter} Δείτε ακόμη: Ποιο είναι το πιο γρήγορο 1.000άρι μικρομεσαίο; Μπορεί ακόμα σε κάποιους να ακούγεται παράξενο, ότι για παράδειγμα ένα αυτοκίνητο με μήκος 4,4 […]
Έχουμε αναλύσει διεξοδικά την αιτία και τον τρόπο εξάπλωσης των υπερτροφοδοτούμενων 3κύλινδρων κινητήρων, οι οποίοι σιγά σιγά αρχίζουν να βάζουν στο περιθώριο τους παλιούς-καλούς 4κύλινδρους τούρμπο (φυσικά για τα ατμοσφαιρικά 4κύλινδρα σύνολα, ούτε λόγος). Το «ευαγγέλιο» του downsizing αποτελείται από τις εξής τρεις απλούστατες, αλλά αυστηρότατες εντολές: χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, μικρότερη κατανάλωση, αυξημένη απόδοση. Και αν […]
