Ετικέτα: Διάφορα νέα
H Bugatti χρειάστηκε να κάνει τη μια μηχανολογική υπέρβαση μετά την άλλη, προκειμένου να εξελίξει και εν τέλει κατασκευάσει τη νέα Tourbillon. Ο διάδοχος της μνημειώδους Chiron κατάφερε όχι μόνο να διατηρήσει του 16 κυλίνδρους στο μηχανοστάσιο, αλλά ταυτόχρονα να τους συνδυάσει με υβριδική τεχνολογία και μέγεθος κοντά στης προκατόχου. Ένας άθλος για μηχανικούς, τεχνικούς […]
Η SEEAG ανακοινώνει Στρατηγική Επένδυση στο συγκρότημα, πρώην ιδιοκτησίας «Ι.Ε. ΛΑΪΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.Μ.», στην Νέα Κηφισιά με σκοπό την Ενίσχυση της Παρουσίας της στην Ελληνική Αγορά. Η SEEAG, στρατηγικός συνεργάτης του Ομίλου Geely Holding στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με μεγάλη ικανοποίηση ανακοινώνει σημαντική νέα επένδυση στο συγκρότημα, πρώην ιδιοκτησίας «Ι.Ε. ΛΑΪΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.Μ.», στο 16 χλμ. της Εθνικής […]
Η BMW παρουσίασε την XM, πίσω στο 2022, γεμάτη προσδοκίες και εντυπωσιακά γνωρίσματα. Μια από τις ισχυρότερες BMW παραγωγής όλων των εποχών, με το plug-in υβριδικό σύνολο του ηλεκτροκινητήρα και του 4.4 V8 twinturbo να παράγει 653 άλογα και 800 Nm στην απλή έκδοση, για να γίνει η απολύτως πιο δυνατή εργοστασιακή «Μπέμπα» της Ιστορίας […]
Η Xiaomi εξέπληξε τους πάντες όταν παρουσίασε το SU7, κερδίζοντας όλους τους ανταγωνιστές της από το χώρο της τεχνολογίας (Sony και Apple, βασικά) στο λανσάρισμα του πρώτου αυτοκινήτου. Και οι εκπλήξεις δεν σταματάνε, καθώς η ζήτηση για τον τετράτροχο αδερφό των Redmi ξεπερνά κάθε προσδοκία! Μέσα σε μόλις 6 μήνες κυκλοφορίας, το SU7 έχει καταφέρει […]
Η Porsche Taycan Turbo GT μπήκε κατευθείαν στα βιβλία της Ιστορίας, όταν κατέρριψε το ρεκόρ του Tesla Model S Plaid στο Nurburgring. Η κορυφαία Taycan σχεδιάστηκε ξεκάθαρα με το αντίστοιχο Model S στο στόχαστρο, θέλοντας να του πάρει το «σκαλπ» σε κάθε συσχετισμό με χρονόμετρο. Το 0-100 χλμ./ώρα εννοείται είναι από τις πρώτες προτεραιότητες, με […]
Το πρώτο Suzuki Vitara φέρνει θύμησες από τα πρώιμα στάδια των SUV, όντας το σκληροτράχηλο αντίπαλο δέος του Toyota RAV4. Η ανοιχτή έκδοση, δε, είναι γεμάτη με καλοκαιρινές αναμνήσεις, παρεΐστικες φωτογραφίες και ανέμελες στιγμές. Μεγάλο ρόλο σε αυτές τις χαρωπές εικόνες έπαιζε ο ατμοσφαιρικός 1.600αρης κινητήρας, ο οποίος απέδιδε 90 ίππους και δεν επέτρεπε την […]
H συνήθεια που έγινε λατρεία για τη Mercedes, η οποία έχει κάνει το Nurburgring «τσιφλίκι» της. Το Mercedes-AMG One συγκεκριμένα, που βάζει τον πήχη των ρεκόρ ταχύτερου γύρου σε στρατοσφαιρικά για αυτοκίνητο παραγωγής επίπεδα. Η «Formula 1 για το δρόμο» (και χωρίς εισαγωγικά, καθώς αυτό ακριβώς είναι) κατέχει τον απόλυτο χρόνο στο Nordschleiffe από το […]
Η τελευταία γενιά Subaru WRX αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό και έντονη αμφισβήτηση, ειδικά από τη στιγμή που έγινε γνωστό πως δεν θα υπήρχε έκδοση STI. Παρότι βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και διαθέτει νέο κινητήρα, η ελάχιστη αύξηση στην ισχύ (4 άλογα όλα κι όλα) και η έλλειψη αύρας Subaru Tecnica International είχε επηρεάσει αρνητικά τις πωλήσεις […]
Πολλές φορές η τεχνολογία μας δυσκολεύει τη ζωή. Πολυπλοκότητα και έξτρα ενέργειες, για διαδικασίες που υπό πιο αναλογικές συνθήκες θα γίνονταν με το πάτημα ενός κουμπιού. Η αλήθεια, όμως, είναι πως σε αρκετές περιπτώσεις, τα gadgets μπορούν να αποδειχθούν σωτήρια. Ο ιδιοκτήτης μιας Ferrari 812 GTS, για παράδειγμα, ακόμα θα έψαχνε το αυτοκίνητό του αν […]
Όλα τα Skoda βρίθουν Simply Clever εφαρμογών, που σκοπό έχουν να διευκολύνουν την καθημερινότητα στη συμβίωση με το αυτοκίνητο. Διχτάκια στο πορτμπαγκάζ, κρυφοί αποθηκευτικοί χώροι, ομπρέλες σε θήκες εντός των θυρών (α λα Rolls-Royce μάλιστα), με λίγα λόγια λύσεις σε κάθε πρόβλημα. Το νέο Elroq έχει όλα τα παραπάνω, συν ένα ευφυέστατο εξάρτημα που μπορεί […]
Η Volvo ήταν από τους πρώτους που είχαν αποκηρύξει τα θερμικά μοτέρ, ανακοινώνοντας ένα οργανόγραμμα που τους ήθελε να γίνονται αμιγώς ηλεκτρική μάρκα μέχρι το 2030. EV μοντέλα προστέθηκαν στη γκάμα, και με πολύ μεγάλη επιτυχία μάλιστα, αλλά τελικά η έκταση της ηλεκτρικής αγοράς αποδεικνύεται λιγότερη από όσο αρχικά είχε εκτιμηθεί. Κάτι που έχει αναγκάσει […]
Η Ford διατηρεί μακρά παράδοση στις πιο εμπορικές κατηγορίες αυτοκινήτων, όπως τα σουπερμίνι, τα μικρομεσαία και τα μεσαία. Segments που πλέον, η ίδια αναφέρει ως «βαρετά» κι ως κάτι με τα οποία δεν πρόκειται να ασχοληθεί ξανά – τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον. Οι αποκαλύψεις αυτές ανήκουν στον πρόεδρο της εταιρίας, Jim Farley, που ήρθε στην […]
