Ετικέτα: VW Golf
Πριν από σχεδόν μισό αιώνα, το Μάρτιο του 1974, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του Wolfsburg το πρώτο Golf, το οποίο σήμανε μια νέα εποχή, όχι μόνο για την VW αλλά και για την αυτοκίνηση γενικότερα. Ως διάδοχος του θρυλικού Beetle, το σχεδιασμένο από τον Giorgetto Giugiaro, Golf Mk1 είχε εξ αρχής μεγάλες προσδοκίες, να συνεχίσει […]
Πέρασαν τρεις δεκαετίες από τότε που παρουσιάστηκε το τρίτης γενιάς VW Golf Mk3, το οποίο λανσαρίστηκε στην Ευρώπη τον Αύγουστο του 1991 και έθεσε νέα πρότυπα στην κατηγορία του σε πολλούς τομείς. Οι πιο βασικοί από αυτούς εστιάζονται στην ασφάλεια και στους κινητήρες. Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα βγάζει ένα 11 ετών VW Golf 1.4 TSI; […]
Όσο περνάνε τα χρόνια και τα χιλιόμετρα που διανύει ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο, αρχίζουν σιγά – σιγά και προκαλούνται φυσιολογικές φθορές. Γι’ αυτό πάντοτε πρέπει να τηρούνται τα service που ορίζει ο κατασκευαστής, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να συντηρείται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Δείτε ακόμα: VW Golf Mk6: Στην κορυφή της κατηγορίας Ένα από τα μέρη του […]
Με τρεις νέους κινητήρες eTSI (48V mild hybrid) και δύο νέα plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα, στα Golf eHybrid και Golf GTE, το Golf νέας γενιάς γίνεται το πλέον εξηλεκτρισμένο μοντέλο της Volkswagen. Το νέο Golf 1.5 eTSI με ισχύ 150 PS, με το πρώτο mild hybrid κινητήριο σύστημα 48 V (eTSI) της Volkswagen, παρουσιάστηκε ήδη […]
Οι εξελίξεις και η τεχνολογία στην αυτοκίνηση τρέχουν με ιλιγγιώδεις ρυθμούς. Από τα ελάχιστα πράγματα που δύναται να μείνουν απαράλλαχτα σε ένα μοντέλο, είναι το όνομα. Μπορεί ένα αυτοκίνητο να αλλάξει γενιές, προσανατολισμό, αμάξωμα, εμπορική τοποθέτηση, όμως η ονομασία του γίνεται να παραμείνει απαράλλαχτη στο πέρασμα των ετών. Σε άλλες περιπτώσεις, συμβαίνει το αντίθετο. Το […]
H VW παρουσίασε την πιο πρακτική και την crossover έκδοση του Golf, το Variant και το Alltrack, συνεχίζοντας τη μακροχρόνια παράδοση που έχει το μοντέλο και στα στέισον βάγκον. Πληροφοριακά, το πρώτο Golf Variant παρουσιάστηκε με το τρίτης γενιάς μοντέλο, που έκανε την εμφάνισή του το 1993. Δείτε ακόμα: Toyota Corolla 1.8 Hybrid Vs VW […]
H Volkswagen είναι χρόνια γνωστή για τους TSI κινητήρες της και ουσιαστικά είναι αυτή που δημιούργησε το downsizing, αφού από τότε και μετά όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα αυτοκίνητά τους με μικρούς turbo κινητήρες. Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει το VW Coupe SUV του «λαού»; Παράλληλα, υπάρχει ένας άγραφος κανόνας, ότι ειδικά τα παλαιότερα TSI […]
Η VW παρουσίασε τον περασμένο Φεβρουάριο τη νέα, 8η γενιά του Golf GTI (μαζί με τα GTD και GTE), η οποία άρχισε να κυκλοφορεί στους δρόμους. Στο παρακάτω βίντεο θα δείτε ένα ολοκαίνουργιο Golf GTI να επιταχύνει από στάση και εν κινήσει, αγγίζοντας την τελική του ταχύτητα. Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα βγάζει το νέο VW Golf 1.5 TSI; (+video) […]
Τα Golf, και γενικότερα τα αυτοκίνητα του VW Group, διατηρούν άριστες σχέσεις με τη βελτίωση. Σχεδόν όποιο μοντέλο κι αν έχεις, είναι σίγουρο πως κουμπώνει είτε ο 1.8 20VT ή ο 2.0 TSI. Για τους ακόρεστους, υπάρχουν οι μετατροπές με διτούρμπινους V6. Είτε πρόκειται για τους 3.2 ή 3.6 των R32/R36, είτε για τους VR6 […]
Όλος ο κόσμος γνωρίζει το VW Golf, όμως υπάρχει και το μοντέλο χωρίς το «f», το VW Gol. Στην Ευρώπη και στις περισσότερες χώρες του κόσμου αποτελεί ένα άγνωστο αυτοκίνητο, όχι όμως και στη Βραζιλία όπου είναι δημοφιλές και παράγεται εκεί από το 1980. Τώρα βρίσκεται στην 3η γενιά του, η οποία λανσαρίστηκε το 2009 […]
Το νέο VW Golf διατίθεται ήδη στην Ελλάδα, περιμένοντας τις γρήγορες εκδόσεις GTI/GTD/GTE να έρθουν. Μέχρι τότε, αναλαμβάνει η Oettinger. Δείτε ακόμα: «Κομμάτια» με το νέο VW Golf GTI (+video) Ο γερμανικός οίκος είναι από τους πιο παλιούς και γνωστούς βελτιωτές αυτοκινήτων του VW Group, οπότε ήταν ζήτημα χρόνου να καταπιαστούν με την 8η γενιά […]
Το νέο VW Golf υποβλήθηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, από τους συνήθεις υπόπτους του km77.com, και τα αποτελέσματα δεν ήταν τα αναμενόμενα. Οι Ισπανοί χρησιμοποιήσαν την κορυφαία έκδοση eTSI, όπου ο 1.500άρης υπερτροφοδοτούμενος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 Volt. Λόγω ακριβώς ότι πρόκειται για υβριδικό, οι τροχοί δεν είναι 18 ή 19 ιντσών, αλλά […]
