Ετικέτα: Porsche
Ο πόλεμος μεταξύ των ηλεκτρικών για τον καλύτερο χρόνο στο Nurburgring συνεχίζεται, με την Porsche να καταφέρνει καίριο πλήγμα στην Tesla και να της παίρνει τα σκήπτρα στην κατηγορία των sport sedan. Για την ακρίβεια της πήρε και το «σκαλπ» μαζί, καθώς η Taycan Turbo GT ισοπέδωσε την επίδοση του Model S Plaid. Μια κατάμαυρη […]
Η Porsche οδεύει ολοταχώς στον πλήρη εξηλεκτρισμό των περισσότερων μοντέλων της, περιλαμβανομένων των νέων Boxster και Cayman. Πριν μπουν στην πρίζα τα κεντρομήχανα sportscars ωστόσο, την αρχή θα κάνει η Macan. Σύμφωνα με το Τσουφενχάουζεν μάλιστα, δίχως να χάσει τίποτα από τον χαρακτήρα της σημερινής. Οι Γερμανοί ανακοίνωσαν τα πρώτα τεχνικά στοιχεία για την επερχόμενη […]
Σε μια εποχή όπου τα τούρμπο συναντώνται καθολικά σε σουπερμίνι και οι περισσότερες Ferrari είναι είτε υπερτροφοδοτούμενες, είτε υβριδικές, η Porsche επιμένει ατμοσφαιρικά. Η 992 GT3 έδειξε το δρόμο, για να την ακολουθήσει -και κατά μια έννοια, επισκιάσει- η «τέρμα» σκληροπυρηνική GT3 RS. Αμφότερες έχουμε συνηθίσει να τις απολαμβάνουμε στην πίστα, ωστόσο οι Γερμανοί μας υπενθυμίζουν πως […]
H Porsche Boxster, μαζί με την Cayman, ετοιμάζεται να διαβεί τον ηλεκτρικό Ρουβίκωνα στην επόμενη γενιά της, η οποία θα κινείται αποκλειστικά από το ρεύμα, αλλά και θα είναι με διαφορά η πιο επιθετική σχεδιαστικά όλων. Η 5η εκδοχή του κεντρομήχανου roadster από το Ίνγκολσταντ (4η για την Cayman) θα αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο […]
H Porsche παρουσίασε τη νέα Panamera, αλλά όχι σε όλες τις εκδόσεις που την έχουμε συνηθίσει. Όχι κάτι περίεργο, πολλοί κατασκευαστές λανσάρουν πρώτα τον πιο εμπορικό τύπο αμαξώματος και μετά τους υπόλοιπους. Αυτή είναι και η λέξη-κλειδί: «εμπορικός». Αν δεν πουλάει, κοινώς, πολύ δύσκολα παραμένει στη γκάμα. Η Sport Turismo παραλλαγή της γερμανικής λιμουζίνας δεν […]
Η Porsche αποκάλυψε τη νέα, τρίτης γενιάς Panamera, με μια ευρεία γκάμα ψηφιακών χαρακτηριστικών, πιο εκφραστικό σχεδιασμό και ακόμα πιο δυνατά μηχανικά σύνολα. Εξωτερικά διατήρησε τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές σε μια πιο εκσυγχρονισμένη μορφή, προκειμένου να παραμείνει άμεσα αναγνωρίσιμη. Έχει μήκος 5.052 χιλιοστά (5.202 χιλιοστά η Executive), πλάτος 1.937 χιλιοστά και ύψος 1.423 χιλιοστά (Executive: […]
Η απόφαση για μετάβαση των Porsche Boxster/Cayman στην ηλεκτροκίνηση είναι ειλημμένη. Μέχρι να γίνει αυτό, όμως, τα κεντρομήχανα από το Τσουφενχάουζεν σκορπούν ρίγη και συγκινήσεις, μέσα από το λυσσαλέο στροφάρισμα του κινητήρα της GT4 RS. Η κορυφαία Cayman διαθέτει εμφάνιση βγαλμένη από τις πίστες και μοτέρ κατευθείαν από την 911 GT3. Με απόδοση 500 ίππων […]
Ο αντίκτυπος των Κινέζων στα αυτοκίνητα είναι πολυεπίπεδος. Εμπορικά, μηχανολογικά, βιομηχανικά, κατασκευαστικά, ακόμα και σχεδιαστικά. Το «χούι» με τις αντιγραφές ναι μεν δεν κόβεται, αλλά υπερκαλύπτεται από τα εντυπωσιακά σχέδια που συναντάμε στις περισσότερες «Made in China» προτάσεις. Για κάθε BAIC BJ30 υπάρχουν 2-3 NIO EC7 να τραβάνε τα βλέμματα, και όχι μόνο των καταναλωτών. […]
Οι Porsche Boxster και Cayman, ετοιμάζεται να διαβεί τον ηλεκτρικό Ρουβίκωνα στην επόμενη γενιά της, η οποία θα κινείται αποκλειστικά από το ρεύμα. Κάτι που αναμενόμενα θα αυξήσει το βάρος σε σχέση με τη σημερινή, αλλά πρέπει να υπάρξει μέτρο. Το Τσουφενχάουζεν δεν είναι «χθεσινό» στην ηλεκτροκίνηση. Από το 2019 κατασκευάζει με τεράστια επιτυχία την […]
Μια από τις μεγαλύτερες, και σίγουρα η πιο λευκή, συλλογές Porsche του κόσμου βγαίνει σε δημοπρασία, με 56 ονειρικά αυτοκίνητα από το Τσουφενχάουζεν να αναζητούν νέες περιπέτειες. Ο λάτρης της απόχρωσης του γάλακτος και των Porsche βρίσκεται στο Χιούστον, έχοντας συγκεντρώσει σχεδόν 60 τετράτροχα από όλη την ιστορία της γερμανικής εταιρίας. Προφανώς η συντριπτική πλειονότητα […]
Η Xiaomi μπαίνει με πολύ άγριες διαθέσεις στην αυτοκίνηση, καθώς πέρα από το δικό της αυτοκίνητο βάζει και «μπροστινούς» απέναντι στην Porsche. Οι Κινέζοι θέλουν να ταράξουν το Τσουφενχάουζεν, με ένα sportscar 435 ίππων και κόστος κάτω από 40.000 ευρώ! Το SC-01, όπως ονομάζεται η «πέτρα του σκανδάλου», παρουσιάστηκε πέρσι από τη Small Sports Car. […]
H Porsche δεν σταματά να εξερευνά τα όρια της τεχνολογίας, στην αναζήτηση του βέλτιστου κάθε φορά αποτελέσματος για τα αυτοκίνητά της. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται η εξέλιξη μιας καινοτόμου εξάτμισης, που θα μπορεί να λειτουργεί ταυτόχρονα ως διαχύτης! Οι Γερμανοί κατοχύρωσαν την ανάλογη πατέντα στο ομώνυμο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών, περιγράφοντας ένα σύστημα εξαγωγής με αεροδυναμικά […]
