Ετικέτα: Mercedes AMG
Τα αυτοκίνητα με το σήμα AMG είναι ότι πιο γρήγορο μπορείς να αποκτήσεις στην γκάμα της Mercedes και όπως είναι λογικό κοστίζουν πολύ ακριβά. Φαίνεται όμως πως οι ιθύνοντες της γερμανικής μάρκας αποφάσισαν να απευθυνθούν σε ένα ευρύτερο κοινό και έτσι ετοιμάζουν ένα πιο προσιτό μοντέλο Mercedes-AMG.{loadposition ekka} Δείτε ακόμη: Νέα Mercedes GLE με μεγάλες αλλαγές (+video) […]
Πριν από 25 χρόνια, στις 9 Σεπτεμβρίου του 1993 έκανε πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης η Mercedes-Benz C 36 AMG, η οποία αποτελούσε το πρώτο προϊόν συνεργασίας μεταξύ της Mercedes-Benz και της AMG. {loadposition ekka} Σήμερα τα μοντέλα Mercedes-AMG (θυγατρική της Daimler AG από το 2005) που διατίθενται είναι πάνω από πενήντα, καλύπτοντας μια ευρεία γκάμα […]
Πρόσφατα ο Lewis Hamilton υπέγραψε «αυτοκρατορικό» συμβόλαιο 2ετούς διάρκειας με τη Mercedes-AMG Petronas, με την επιλογή επέκτασης για άλλον ένα χρόνο, αξίας 45 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως! Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής έγινε –με διαφορά- ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός στην ιστορία της Formula 1 τέταρτος στην σημερινή κατάταξη, πίσω μόνο από τους Cristiano Ronaldo, LeBron James και Lionel […]
Η κορυφαία προς το παρόν έκδοση της νέας Mercedes A-Class, είναι η A 250 και η μόνη που εφοδιάζεται με 2.0 λτ. turbo κινητήρα. Να υπενθυμίσουμε ότι πιο κάτω τοποθετούνται οι εκδόσεις βενζίνης A 200 και A 180 με το υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ των 1.33 λτ. ισχύος 136 και 163 ίππων αντίστοιχα. {loadposition ekka} Δείτε ακόμη: Νέες φθηνότερες Mercedes […]
Το γερμανικό μεσαίο υπερ-σεντάν ανανεώνεται στα σημεία, προκειμένου να διατηρηθεί επίκαιρο και ανταγωνιστικό απέναντι στον ομοεθνή ανταγωνισμό των BMW M3 και Audi RS 4. Τι βελτιώσεις φέρει οι φρεσκαρισμένες Mercedes-AMG C 63 και C 63 S; {loadposition ekka} «Λίγες και καλές» είναι η λακωνική απάντηση, προεξαρχούσης της νέας εισαγωγής στην μάσκα και -κυρίως- του αναβαθμισμένου κιβωτίου ταχυτήτων. […]
Το κορυφαίο μεσαίο μοντέλο της Mercedes, η άκρως δυναμική τόσο σε εμφάνιση όσο και σε επιδόσεις Mercedes-AMG C 63 S, είναι σίγουρα ένα αυτοκίνητο που θα ήθελαν πολλοί να έχουν στην κατοχή τους ή έστω να το οδηγήσουν. Ο 4.0 λτ. V8 biturbo κινητήρας αποδίδει από το εργοστάσιο 510 ίππους και 700 Nm ροπής από […]
Η Γερμανία «φλέγεται» τον τελευταίο καιρό. Λίγο μετά τον ερχομό της νέας Mercedes-AMG E63 S ακολούθησε η ολοκαίνουργια BMW M5, ενώ και τις δύο περίμενε η Porsche Panamera Turbo S. Για να δείξει το οικολογικό της πρόσωπο (και να προικίσει το μοντέλο της με 850 Nm ροπής σχεδόν από το ρελαντί), η Porsche παρουσίασε την υβριδική […]
Ο βελτιωτικός οίκος Prior Design είναι γνωστός στην αυτοκινητική βελτιωτική σκηνή, καθώς κατά καιρούς μας έχει χαρίσει μοναδικά δημιουργήματα, αφού έχει το καλώς εννοούμενο θράσος να απλώσει το χέρι του ακόμη και σε Ferrari. Δείτε ακόμη: H ΤechArt «τονώνει» την Porsche 911 Turbo S Και αυτή την φορά όμως δεν ασχολείται με κάτι ταπεινό… καθώς καταπιάστηκε […]
Η Mercedes-AMG E 63 S είναι η ισχυρότερη E-Class που κατασκευάστηκε ποτέ. Κάτω από το καπό της φωλιάζει ο βενζινοκινητήρας 4.0 λίτρων twin-turbo V8, ο οποίος αποδίδει 612 ίππους από τις 5.750 σ.α.λ. έως και τις 6.500 σ.α.λ., ενώ η ροπή της φτάνει στα 850 Nm και αποδίδεται από τις 2.500 έως και τις 4.500 […]
Τα μοντέλα της Mercedes είναι από τα πιο πολυπόθητα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, ενώ εδώ και δεκαετίες είναι γνωστά για την κορυφαία τους πολυτέλεια, τις ανέσεις, την ασφάλεια και τεχνολογία, αλλά και τις υψηλές τιμές. Μετά την παρουσία της A-Class έγινε πιο προσιτή στο ευρύ κοινό, ωστόσο δεν παύει να κατατάσσεται τιμολογιακά στο άνω άκρο κάθε […]
Η Mercedes-AMG GT R επ’ ουδενί δεν χαρακτηρίζεται ως αργή. Κάθε άλλο, τα 3,6 δευτερόλεπτα για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση, τα 318 χλμ./ώρα τελικής και οι σχεδόν 600 ίπποι (585 για την ακρίβεια) την καθιστούν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής. Εχθρός του καλού, όμως, το καλύτερο. Δείτε ακόμη: BMW Σειρά 1 Cabrio μεταμορφώθηκε […]
Σύμφωνοι… Το Honda NSX και η Mercedes-AMG GT R είναι δύο εντελώς διαφορετικής φιλοσοφίας αυτοκίνητα. Το ιαπωνικό μοντέλο δίνει περισσότερη έμφαση στη νέα τεχνολογία, ενώ το γερμανικό είναι πιο… brutal. Και τα δύο όμως, έχουν ως προτεραιότητά τους τις επιδόσεις και την οδηγική ευχαρίστηση. Μπορούν επομένως να στηθούν στην ευθεία για μία κόντρα από στάση […]
