Ετικέτα: Lada
Υπάρχουν ορισμένα μοντέλα τα οποία προσφέρονται σε τιμές που δεν το πιστεύει κανείς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το Lada Largus που διατίθεται στην ρωσική αγορά. Ουσιαστικά το Largus είναι ένα Dacia Logan πρώτης γενιάς, αλλά με λογότυπο Lada, προσφέροντας την ευρυχωρία για την οποία αγαπήθηκε και το μοντέλο της Dacia. To Largus διακρίνεται για το μεγάλο μήκος […]
Νέα εποχή ξεκινάει για την Lada, αφού σύμφωνα με το πλάνο «Renaultution» θα παρουσιαστούν τέσσερα νέα μοντέλα έως το 2025, μεταξύ των οποίων θα είναι και το νέο Niva που θα κάνει την εμφάνισή του το 2024. Τα νέα Lada θα βασίζονται στην πλατφόρμα CMF-B, όπου «πατάνε» τα νέα Renault Clio και Captur, καθώς και τα […]
Έπειτα από 41 χρόνια συνεχούς πορείας, με αλλεπάλληλα «βαφτίσια», συζητήσεις περί αντικαταστάτη και λοιπών εμπορικών, η Lada παρουσίασε στο κλείσιμο του 2020 το νέο Niva! Οι ίδιοι βέβαια αποφεύγουν αυτό τον χαρακτηρισμό, επιστρατεύοντας ονοματολογικές ντρίπλες (το κλασικό συνεχίζει ως «Niva Legend», το καινούργιο λέγεται «Niva Travel»), αλλά η ουσία δεν αλλάζει: έχουμε καινούργιο Niva! Το […]
Η Lada ξεκίνησε το λανσάρισμα του νέου Niva Travel, για το οποίο ανακοίνωσε τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και τις τιμές πώλησης στη Ρωσία. Παρόλη την αισθητική κυρίως αναβάθμιση, διατήρησε τα πολύ χαμηλά κόστη αγοράς του, παραμένοντας ένα από τα φθηνότερα εκτός δρόμου αυτοκίνητα στη μεγάλη αυτή αγορά. Συγκεκριμένα το Niva Travel στην αρχική έκδοση Classic […]
Στην πίστα του Nürburgring βλέπουμε συνήθως σπορ αυτοκίνητα και διαφόρων τύπων μοντέλων υψηλών επιδόσεων, με τους οδηγούς τους να κυνηγούν το δέκατο του δευτερολέπτου, από την εκκίνηση έως τον τερματισμό. Βέβαια δεν λείπουν και τα απρόοπτα με εξόδους και σφοδρές συγκρούσεις στα μεταλλικά κιγκλιδώματα, στην προσπάθεια επίτευξης ενός χρόνου ρεκόρ. Στην συγκεκριμένη όμως περίπτωση, θα […]
Στο πλάνο ανάπτυξης του σχεδίου «Renaultution» που ανακοίνωσε η Renault, ανήκει και η Lada, αφού θα αναπτυχθούν τέσσερα εντελώς νέα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου και του ολοκαίνουργιου Niva. H AVTOVAZ (ανήκει στο Groupe Renault) αποτελεί ηγέτη της ρωσικής αγοράς, με μερίδιο αγοράς άνω του 20%, ενώ τα μοντέλα Granta και Vesta είναι τα δύο πρώτα σε πωλήσεις […]
Μετά την παρουσίαση του νέου Lada Niva Travel, η AvtoVAZ επαναφέρει ξανά την ονομασία Niva και στο «αυθεντικό» εκτός δρόμου μοντέλο της, αντί του πολύ απλού 4×4. Μαζί με την αλλαγή της ονομασίας, η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία έκανε και ορισμένες ακόμα βελτιώσεις. Συγκεκριμένα, το Niva Legend φέρει πρόσθετη ηχομόνωση στα πίσω φτερά για περισσότερη άνεση των […]
Το Lada Niva (ή 4×4), από το 1977 που παρουσιάστηκε έως σήμερα, έχει διατηρήσει τον σκληροτράχηλο εκτός δρόμου χαρακτήρα του, μαζί με το σπαρτιάτικο προφίλ του και την απαρχαιωμένη τεχνολογία. Γι’ αυτό άλλωστε στη Ρωσία έχει κρατήσει πολύ χαμηλή τιμή και παραμένει δημοφιλές. Δείτε ακόμα: Νέο μικρομεσαίο crossover σε τιμές Lada Μετά την ανανέωση το 2019, […]
Πριν από λίγες μέρες η Lada αποκάλυψε στο ανανεωμένο Niva Travel, το οποίο παρουσιάζει σαφώς πιο ελκυστική και σύγχρονη εικόνα εξωτερικά. Ειδικά το εμπρός άκρο του είναι πλήρως ανασχεδιασμένο και ξεχωρίζουν η μεγάλη μάσκα, τα παραλληλόγραμμα φώτα και η προστατευτική ποδιά. Αντίστοιχες αλλαγές συναντώνται και στο πίσω τμήμα του, όπου σημείο αναφοράς αποτελούν τα LED […]
Το Lada 4×4 ή Niva όπως είναι γνωστό, αποτελεί το μακροβιότερο αυτοκίνητο που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977 έως σήμερα, χωρίς να έχει αλλάξει γενιά. Βέβαια, όλα αυτά τα χρόνια έχει δεχτεί αναβαθμίσεις, όμως ουσιαστικά είναι ίδιο, με απαρχαιωμένη τεχνολογία. Δείτε ακόμα: Lada Samara EVA: Το φτερωτό τέρας από την ΕΣΣΔ Το ίδιο ισχύει […]
Σήμερα, στις 21 Δεκεμβρίου, ξεκίνησε στο εργοστάσιο Lada Zapad Togliatti, θυγατρική της JSC AVTOVAZ, η παραγωγή ενός νέου SUV, του Lada Niva Travel, το οποίο παρουσιάζει σαφώς πιο ελκυστική και σύγχρονη εμφάνιση από το προγενέστερο Niva (όχι το 4×4). Δείτε ακόμα: Lada Samara EVA: Το φτερωτό τέρας από την ΕΣΣΔ Στο μπροστινό μέρος του αμαξώματός […]
Με την παράνοια του Group B είναι εξοικειωμένοι οι περισσότεροι ρομαντικοί του αυτοκινήτου. Αγωνιστικές υπερκατασκευές στα μέσα της δεκαετίας του 80, σχεδιασμένες για ράλλυ που όταν έτρεχαν σε πίστες της F1, κοντράριζαν σε χρόνους τα μονοθέσια της εποχής. Αυτοκίνητα που απαιτούσαν οδηγούς με χέρια, καρδιά και άλλα μέρη του σώματος από σίδερο, προσέλκυαν πρωτόγνωρα (και […]
