Ετικέτα: Honda
Τα kei cars μπορεί να μην είναι ευρύτερα γνωστά στον κόσμο, αλλά στην Ιαπωνία αποτελούν μια από τις δημοφιλέστερες κατηγορίες. To Honda N-Box συγκαταλέγεται στα πιο καλοπουλημένα, όντας σταθερά στην αγορά από το 2011 και μπαίνοντας αισίως στην τρίτη του γενιά. Εμφανισιακά μπορεί να μην του φαίνεται, καθώς το νέο μοντέλο δεν διαφέρει πολύ από […]
Το νέο Honda e:Ny1 είναι το δεύτερο πλήρως ηλεκτρικό όχημα (EV) της μάρκας για την Ευρώπη, μετά το Honda e. Συνδυάζει τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της φίρμας με εξαιρετική ποιότητα εσωτερικού και προηγμένη τεχνολογία για να δημιουργήσει ένα συναρπαστικό, σύγχρονο οικογενειακό αυτοκίνητο. Για να μπορέσει να ξεχωρίσει ως ηλεκτρικό μοντέλο, το e:Ny1 έχει έναν εκλεπτυσμένο […]
Το σενάριο για comeback του Honda S2000 αναβίωσε ξανά πριν μερικές εβδομάδες. «Μαθημένα τα βουνά από τα χιόνια» θα πει κάποιος, καθώς η κουβέντα περί νέου S2K ανακυκλώνεται ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Αυτή τη φορά, όμως, ίσως υπάρχουν οι πιο στέρεες βάσεις για να γίνει πραγματικότητα. Κι αυτό, διότι οι Ιάπωνες φέρεται να εξετάζουν απολύτως […]
Η Honda, μεταξύ της προετοιμασίας νέων αυτοκινήτων και της επέκτασης της γκάμας της στις παγκόσμιες αγορές, αφιέρωσε χρόνο για να εξελίξει το εντελώς νέο Civic Type R-GT. Το μοντέλο αντικαθιστά το NSX-GT στην κατηγορία GT500 της σειράς Super GT και θα είναι έτοιμο να κατακτήσει τις κορυφές για τη σεζόν του 2024. Το νέο Civic […]
Το τέταρτης γενιάς Jazz που παρουσιάστηκε το 2020, αποτέλεσε το πρώτο Honda που διατέθηκε στην Ευρώπη αποκλειστικά ως υβριδικό. Πλέον η γκάμα της ιαπωνικής μάρκας απαρτίζεται μόνο από full hybrid (e:HEV) μοντέλα και το αμιγώς ηλεκτρικό Honda e. Μετέπειτα θα προστεθούν τα νέα ZR-V, CR-V και το 100% ηλεκτρικό e:Ny1. Τώρα, ο πρωτεργάτης των Honda […]
Το Hyundai Santa Cruz, και γενικά τα μικρότερα -τηρουμένων των αναλογιών- pick up, σημειώνουν τεράστια επιτυχία. Ειδικά στην Αμερική, που ο κόσμος μάλλον έχει μπουχτίσει από τα τεράστια RAM και Silverado, μοντέλα σαν το Santa Cruz και το Ford Maverick κερδίζουν συνεχώς έδαφος στις προτιμήσεις των αγοραστών. Κάτι που ισχύει και για τη Honda, η […]
Για τη σημασία του NSX στην κληρονομιά της Honda, αλλά και την πορεία ολόκληρης της διαδρομής των υπεραυτοκινήτων, δεν χρειάζεται να επεκταθούμε. Ουσιαστικά μιλάμε για το αυτοκίνητο που έδειξε πώς πρέπει να είναι ένα ολοκληρωμένο supercar. Από το 1992 μέχρι το 2005, όταν ολοκληρώθηκε η πορεία της πρώτης γενιάς, το κεντρομήχανο από το Μινάτο παρέδιδε […]
Οι κινητήρες της Honda δίνουν ζωή σε πολλές παρανοϊκές κατασκευές. Μπαίνουν σε Ferrari 308 GTB, ας πούμε, και τις εκτινάσσουν στα 1.000 άλογα. Αλλού έχουν πιο νορμάλ μορφή, καλή ώρα 1ο στάδιο Civic Type R. Οι 400 ίπποι μπορεί να μοιάζουν (και να είναι) λίγοι σε σχέση με τους 1.000, αλλά όταν επιβαρύνονται με μόλις […]
Την ευφάνταστη αυτή ιδέα είχε μια ιαπωνική εταιρεία κοσμημάτων, για όσους ορκίζονται παντοτινή αγάπη με το έτερον ήμισυ, αλλά και με το λατρεμένο τους Honda! Πλέον εκτός από το όνομα του αγαπημένου ή της αγαπημένης του, μπορεί κανείς να χαράξει το σήμα της Honda και το όνομά του μοντέλου που θέλει, ανταλλάσσοντας έτσι όρκους αιώνιας […]
Αν συναντηθούν Honda και Jeep εκτός δρόμου, το αποτέλεσμα είναι βέβαιο και προδικασμένο. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα συγκαταλέγονται δεκαετίες τώρα στους «μάστορες» του off roading, ενώ τα crossover του Ιάπωνα κατασκευαστή πάντα είχαν ως προτεραιότητα τις εντός δρόμου επιδόσεις. Δεν θα δεις HR-V να πηγαίνει πιο μακριά από Renegade, ούτε CR-V να αφήνει στη σκόνη του […]
Η Honda παρουσίασε στην Ελλάδα τα ανανεωμένα Jazz και Jazz Crosstar, τα οποία διαθέτουν αρκετές αλλαγές και αναβαθμίσεις σε σχεδιασμό, κινητήρες και τεχνολογία. Παράλληλα στην γκάμα προστίθεται η νέα έκδοση Advance Sport με δυναμικά χαρακτηριστικά, όχι μόνο σε εμφάνιση, αλλά και σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Αισθητά πιο κομψό εξωτερικά Νέα εξωτερικά στοιχεία, όπως οι ανασχεδιασμένοι […]
Τα αυτοκίνητα από τις δεκαετίες του 80 και 90 με ελάχιστα χιλιόμετρα, αρχίζουν να γίνονται πολύ δημοφιλή μεταξύ των συλλεκτών. Πλέον δεν χρειάζεται να είναι κάποια συλλεκτική ή σημειολογική έκδοση, πχ ένα Civic VTi. Ακόμα και ένα απλό, ταπεινό 1.500άρι μπορεί να πιάσει απίθανα λεφτά, αρκεί να έχει 11 χλμ. στο κοντέρ. Αυτό που βλέπουμε […]
