Ετικέτα: Ford Mustang
Ποτέ στην ιστορία της αυτοκίνησης τα άλογα δεν έχουν υπάρξει τόσο εύκολα προσβάσιμα, αλλά και «καθαρά». Τα υβριδικά συστήματα και, πρωτίστως, η ηλεκτροκίνηση έχουν επιφέρει εκατοντάδες ίππων στην ισχύ πολλών αυτοκινήτων, με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Κατά συνέπεια, έχουν δημιουργηθεί και οι ανάλογοι, eco-friendly «καουμπόηδες». Ποιο τετράτροχο έρχεται στο μυαλό όταν συνδυάσουμε όλα τα ανωτέρω;{loadposition Fordcarcenter} […]
Η Mustang μπορεί να ετοιμάζεται για την επόμενη γενιά της, όμως δεν αποθαρρύνεται στο ελάχιστο από πλευράς εμπορικής απήχησης. Το εμβληματικό pony car της Ford διατήρησε τον παγκόσμιο θρόνο των πωλήσεων στα σπορ αυτοκίνητα, για 7η συνεχή χρονιά! H 6η γενιά ‘Stang κατάφερε να βρει σχεδόν 70.000 αγοραστές το 2021, σε όλο τον κόσμο, κατακτώντας […]
Ενόσω περιμένουμε την έλευση της επόμενης Ford Mustang και των καινοτόμων τεχνολογιών που τη συνοδεύουν, έρχεται μια διπλή διαρροή να μας δημιουργήσει απορίες σχετικά με τη σχεδιαστική προσέγγιση των Αμερικανών. Το forum του Mustang7g αποκαλύπτει μια εικόνα, που φαίνεται να είναι παρμένη από προσπέκτους της επερχόμενης νέας Mustang GT. Εκεί διακρίνουμε μια εντελώς διαφορετική μάσκα, […]
Οι πολυκύλινδροι κινητήρες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα με τις εκπομπές ρύπων. Οι V12 ήδη μας αποχαιρετούν ο ένας μετά τον άλλον, ενώ αναλόγως δύσκολο προβλέπεται το μέλλον για τους V8. Γενικότερα, οποιοδήποτε σύνολο διαθέτει πάνω από 6 κυλίνδρους οφείλει να «φυλάγεται». Τι γίνεται με τα muscle cars, όμως, που εξ ορισμού ταυτίζονται με τους V8; Η […]
Το drift mode και η υβριδική τεχνολογία ήταν οι δυο παράγοντες που οδήγησαν στο τέλος του Focus RS, καθώς η σημερινή του γενιά δεν μπορεί να τα υποστηρίξει. Η Ford είναι αποφασισμένη να μην βρεθεί στην ίδια θέση με τη Mustang, ετοιμάζοντας την ανάλογη εκδοχή της επόμενης γενιάς του θρυλικού pony car. Όπως είδαμε στην […]
Η Mach-E έχει εξελιχθεί σε τόσο επιδραστικό και επιτυχημένο μοντέλο για τη Ford, ώστε θα φτάσει στο σημείο να επηρεάσει τη σχεδίαση της επόμενης Mustang! Το rendering του KDesign AG (κατά κόσμον Kleber Silva) ενσωματώνει στο πρόσωπο της Shelby GT500 στοιχεία τόσο από την ηλεκτρική ‘Stang, όσο και από Evos/νέου Mondeo. Τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα […]
Εδώ και λίγες μέρες διατίθεται στη χώρα μας η Mustang Mach-E GT. Η κορυφαία έκδοση της ηλεκτρικής Mustang, που παράγει 487 ίππους και 860 Nm ροπής – αριθμοί που την καθιστούν ως το ισχυρότερο μοντέλο που έχει λανσάρει η Ford στην Ευρώπη, αλλά και το μοντέλο με το υψηλότερο ποσό ροπής στα χρονικά του «Μπλε Οβάλ», […]
Αλλάζει άρδην η αυτοκίνηση και τρανή απόδειξη για αυτό είναι πως μοντέλα με τεράστια ιστορία μεταλλάσσονται κι αποκτούν χαρακτηριστικά που δεν τα είχαμε φανταστεί ποτέ. {loadposition Fordcarcenter} Όπως στην περίπτωση της Ford Mustang, η νέα γενιά της οποίας θα μας έρθει το 2023 με πολλές πρωτιές στην πολύχρονη ιστορία του μοντέλου. Η νέα γενιά Mustang […]
Έχοντας δοκιμάσει την ισχυρή και τετρακίνητη Mustang Mach-E με τους 351 ίππους, ήρθε η ώρα να πάρουμε μια καλή γεύση από την πισωκίνητη εκδοχή της, με τους 294 ίππους. Αυτή ενσωματώνει μεγάλη μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 88 kWh (98,7 kWh η ονομαστική ενεργειακή), προσφέροντας αυτονομία έως και 610 χλμ.! {loadposition Fordcarcenter} Τιμολογιακά η Mustang Mach-E με […]
Εδώ και περίπου δυο χρόνια «σέρνεται» η φημολογία για Ford Ranger με κινητήρα Mustang, ενδεχομένως και από τη Shelby GT500. Το συγκεκριμένο κάνει πράξη τα λόγια, τουλάχιστον στο εμφανισιακό κομμάτι. Το ιδιαίτερα «γυμνασμένο» Ranger είναι προϊόν του βελτιωτικού κόσμου της Ταϊλάνδης, από την εταιρία Wat Ford. Όπως φανερώνει και το όνομα, η εξειδίκευση αφορά μοντέλα […]
Η Ford, με τη Mustang Mach-E προσπαθεί (και το καταφέρνει) να μας αποδείξει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (που ολοένα κι αυξάνονται) μπορούν να έχουν ψυχή και να κεντρίζουν το ενδιαφέρον του οδηγού τους. Άλλωστε η Ford είναι μια εταιρεία που παραμένει πιστή στο δόγμα της να κατασκευάζει αυτοκίνητα που έχουν οδηγικό ενδιαφέρον, ανεξάρτητα της κατηγορίας […]
Ακούμε (και χρησιμοποιούμε) αρκετά συχνά το κλισέ, που αναφέρει πως σημερινά αυτοκίνητα έχουν επιδόσεις και ταχύτητα παλαιότερων supercars. Μια συνθήκη που ισχύει στο ακέραιο, αλλά δεν οφείλει την πραγμάτωσή της μόνο στο σθένος των κινητήρων. Περισσότερο ακόμα και από το ίδιο το γκάζι, που πράγματι είναι πιο εύκολα προσβάσιμο από κάθε άλλη φορά στα χρονικά […]
