Ετικέτα: Fiat
Αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου προσφέρονταν πάρα πολλά καινούργια πριν από λίγα χρόνια, ακόμα και από τις μικρότερες κατηγορίες των μίνι και μικρών. Βασικό τους προσόν ήταν -και παραμένει- η χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου συγκριτικά με αντίστοιχα μοντέλα βενζίνης. Μια τέτοια περίπτωση ήταν και το δημοφιλές Fiat Panda 1.3 Multijet, το οποίο έχει σταματήσει εδώ και καιρό […]
H Fiat στην ουσία δημιούργησε τα αυτοκίνητα πόλης και αργότερα τα σουπερμίνι. Οι Ιταλοί διατηρούν τη μεγαλύτερη παράδοση στην αυτοκίνηση, όταν μιλάμε για compact τετράτροχα. Κι όμως, αυτή η υπερδύναμη του A και B-Segment δεν έχει εκπροσώπηση στο δεύτερο εδώ και 5 χρόνια – από όταν σταμάτησε η παραγωγή του Punto. Στο A-Segment βέβαια εξακολουθεί […]
H δεύτερη γενιά Punto υπήρξε ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της αγοράς, και με διαφορά από τα πιο καλοπουλημένα Fiat των τελευταίων 20 ετών. Παρουσιάστηκε το 1999 κι έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2005, διαθέσιμο με μια ευρεία γκάμα κινητήρων και εξοπλιστικών εκδόσεων. Ραχοκοκαλιά της γκάμας, βέβαια, δεν ήταν άλλος από τον 1.2 FIRE. […]
Το 600αράκι της Fiat το μάθαμε και αγαπήσαμε ως τον ορισμό του αυτοκινήτου πόλης. Τόσο το πρώτο 600 από τη δεκαετία του 50, όσο και το Seicento των 00’s, αποτέλεσαν τεράστιες επιτυχίες για την ιταλική φίρμα, γεμίζοντας και ομορφαίνοντας τα αστικά κέντρα με την παρουσία τους. Το ιστορικό όνομα είναι έτοιμο να επανέλθει στη γκάμα […]
Τριάντα χρόνια θα κλείσει φέτος το εξαιρετικά δημοφιλές πρώτης γενιάς Fiat Punto, το οποίο παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 1993, αντικαθιστώντας το γερασμένο Uno. Το καλλίγραμμο αμάξωμά του με τις απαλές καμπύλες επιφάνειες, τα πολλά παράθυρα και τα χαρακτηριστικά κάθετα τοποθετημένα πίσω φανάρια, διατηρεί ακόμα και μέχρι σήμερα μια νεανικότητα. Παραλίγο Renault το Punto Το πρώτο […]
Πριν από 40 χρόνια, το Fiat Uno άλλαξε για πάντα τον τρόπο, με τον οποίο τα αυτοκίνητα σχεδιάζονται και κατασκευάζονται. Για να γιορτάσει τα 40α γενέθλια του εμβληματικού μικρού της, η ιταλική εταιρία μας ξεναγεί στο τεχνολογικό χρονικό και τις καινοτομίες του, που έδειξαν το μέλλον για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η πρωτοπορία είναι το κυρίαρχο χαρακτηριστικό […]
Οι περισσότεροι θέλουν ένα αυτοκίνητο που να είναι πιο ψηλό από τα κλασικά χάτσμπακ, να είναι οικονομικό σε καύσιμο αλλά και να μη στοιχίζει μια περιουσία. Ιδανικά λοιπόν ένα SUV με πετρελαιοκινητήρα, αλλά με λίγα χρήματα; Μάλλον δύσκολος συνδυασμός για δυνατούς λύτες, λόγω των συνεχόμενων ανατιμήσεων. Και όμως το φθηνότερο ντίζελ SUV στην Ελλάδα στοιχίζει […]
Τα pickup οχήματα ή αλλιώς τα ευρέως γνωστά ως «αγροτικά», είναι απαραίτητα εργαλεία δουλειάς για πάρα πολλά επαγγέλματα που σχετίζονται με την ύπαιθρο, αλλά και αναψυχής για τους λάτρεις της περιπέτειας. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν σημαντικές απουσίες από την αγορά των καινούργιων pickup (π.χ. Nissan Navara και Mitsubishi L200), όμως υπάρχουν και τα πιο φρέσκα […]
Το αγαπημένο μίνι αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1990, δεν ήταν άλλο από το Fiat Cinquecento, το οποίο παράχθηκε σε 1,16 εκατομμύρια αντίτυπα. Παρουσιάστηκε το 1991 και αντικαταστάθηκε από το Seicento το 1998, έχοντας όλα αυτά τα χρόνια δεχτεί ελάχιστες μικροαλλαγές. Πληροφοριακά, εκτός από τους κινητήρες βενζίνης, πωλούνταν και ηλεκτρικό (Elettra) με μέγιστη αυτονομία που έφτανε […]
Τα αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου είχαν, έχουν και θα έχουν τα εξής βασικά πλεονεκτήματα: χαμηλή κατανάλωση, σε συνδυασμό με μπόλικη ροπή, δίχως να χρειάζεται ηλεκτρική υποβοήθηση. Άρα λιγότερη πολυπλοκότητα, χωρίς να αυξάνεται το βάρος με την προσθήκη ηλεκτροκινητήρων, μπαταριών και διαφόρων ακόμα εξαρτημάτων που απαιτούνται στα υβριδικά. Fiat Tipo 1.6 Diesel από 24.150 ευρώ Ένας […]
Το νέο τιμοκατάλογό της ανακοίνωσε η Fiat για την ελληνική αγορά, στον οποίο αρκετά μοντέλα της προσφέρονται με εκπτώσεις, με το μέγιστο όφελος να φτάνει το ποσό των 1.300 ευρώ. Τα πολύ δημοφιλή Panda και 500 ξεκινούν από τις τιμές των 14.430 ευρώ και 15.550 ευρώ αντίστοιχα, αποτελώντας δύο από τις πιο οικονομικές προτάσεις στην […]
Η Fiat είχε μια μακρόχρονη και πολύ επιτυχημένη καριέρα στα μικρά αυτοκίνητα με τα μοντέλα Uno και Punto, ωστόσο έκανε το μεγάλο λάθος να αποσυρθεί τα τελευταία χρόνια από τη δημοφιλή αυτή κατηγορία. Φέτος οι Ιταλοί ετοιμάζονται να παρουσιάσουν δύο νέα μοντέλα, τα οποία όμως δεν θα έχουν καμία σχέση με τους προγόνους τους. Όσοι […]
