Ετικέτα: Europegas
Η υγραεριοκίνηση εξασφαλίζει μεγάλη οικονομία στις όποιες μετακινήσεις, αφού με μέση τρέχουσα τιμή LPG στα 0,9 ευρώ/λτ., έναντι 1,75 ευρώ/λτ. η απλή 95άρα βενζίνη, η διαφορά είναι πολύ μεγάλη, ενώ πρατήρια με LPG υπάρχουν παντού. Καινούργια αυτοκίνητα με κιτ LPG είναι ελάχιστα, όμως υπάρχει η επιλογή τοποθέτησης συστήματος υγραερίου, τόσο για νέα αμάξια όσο και […]
Η υγραεριοκίνηση προσφέρει σε κάθε οδηγό μεγάλη οικονομία στις μετακινήσεις του, αφού η τιμή του LPG είναι με διαφορά χαμηλότερη έναντι της απλής 95άρας αμόλυβδης βενζίνης -πόσο δε μάλλον με τα περισσότερα οκτάνια. Σε ένα μικρό ή μικρομεσαίο αυτοκίνητο για παράδειγμα με ένα συμβατικό κινητήρα το κέρδος με τη χρήση του LPG κυμαίνεται κατά μέσο […]
Με την αυξανόμενη δημοτικότητα των αυτοκινήτων με κινητήρες άμεσου ψεκασμού βενζίνης, το Τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης της EuropeGAS έχει εντείνει τις προσπάθειές του για την ανάπτυξη ενός συστήματος για αυτούς τους τύπους οχημάτων. Το επόμενο στάδιο ανάπτυξης ήταν η δημιουργία από την αρχή αποκλειστικών, ολοκληρωμένων συστημάτων LPG/CNG για τα πιο πρόσφατα μοντέλα με τεχνολογία άμεσου […]
Τα αυτοκίνητα με υβριδική τεχνολογία γίνονται όλο και περισσότερα, γιατί έχουν το πλεονέκτημα της χαμηλότερης κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων, χωρίς όμως να στερούνται ισχύος. Τα πλέον δημοφιλή υβριδικά αυτοκίνητα είναι της Toyota, τα οποία χαίρονται οι οδηγοί τους γιατί καίνε λίγη βενζίνη ειδικά στις αστικές συνθήκες όπου αξιοποιείται πλήρως η ηλεκτρική κίνηση από την ενέργεια […]
Κάθε οδηγός ψάχνει λύσεις και μεθόδους προκειμένου να μειώσει την κατανάλωση στο αυτοκίνητό του και κατά συνέπεια το κόστος σε καύσιμο. Ένας από τους πιο σημαντικούς, είναι να ακολουθεί ορισμένους απλούς αλλά βασικούς κανόνες οικονομικής οδήγησης, ανεξαρτήτως μοντέλου και τύπου καυσίμου. Ένας άλλος τρόπος ο οποίος εξασφαλίζει μεγάλη οικονομία είναι η τοποθέτηση κιτ LPG, με […]
Η υβριδική τεχνολογία στα αυτοκίνητα συμβάλλει σημαντικά στη μείωση κατανάλωσης καυσίμου και στις λιγότερες εκπομπές ρύπων, με ταυτόχρονη αύξηση της ισχύος. Πώς όμως ένα υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να εξασφαλίσει ακόμα περισσότερη οικονομία σε κόστος καυσίμου; Την απάντηση δίνει το σύστημα υγραεριοκίνησης EG Avance 32 της EuropeGAS για τέλεια συνεργασία του LPG και του υβριδικού συστήματος […]
Το μεγαλύτερο έξοδο για κάθε οδηγό είναι το καύσιμο που καταναλώνει το όχημά του και κατά επέκταση το κόστος που απαιτείται για τις καθημερινές -και όχι μόνο- μετακινήσεις του. Για αυτό πολλοί έχουν στραφεί στα υβριδικής τεχνολογίας αυτοκίνητα, διότι εξοικονομούν βενζίνη, ακόμα και όταν πρόκειται για mild hybrid, πόσο δε μάλλον τα full hybrid. Πώς […]
Το υψηλό κόστος σε καύσιμο «καίει» όλους τους οδηγούς και κυρίως όσους χρησιμοποιούν καθημερινά ή έστω τακτικά το αυτοκίνητό τους για τις όποιες μεταφορικές τους ανάγκες. Ειδικά τα πιο παλιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα και τα πιο μεγάλου κυβισμού πληρώνουν χρυσάφι τη βενζίνη. Οπότε μια κατάλληλη λύση για αρκετές τέτοιες περιπτώσεις είναι η προσθήκη κιτ LPG, αρκεί […]
Το Suzuki Swift στην προγενέστερη γενιά του παρουσιάστηκε για πρώτη φορά με υβριδική τεχνολογία, σε συνδυασμό με τον 1.2 λτ. ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης. Αρχικά διέθετε ισχύ 90 ίππων, ενώ το 2020 που λανσαρίστηκε το ανανεωμένο μοντέλο εφοδιάστηκε με μικρότερο 1.200άρι μοτέρ (1.197 κ.εκ. έναντι 1.242 κ.εκ.) με απόδοση 83 ίππων. Κοινό γνώρισμα αμφοτέρων η πολύ […]
Το βασικότερο μέλημα των περισσότερων οδηγών είναι η μέγιστη οικονομία σε καύσιμο, ειδικά όταν διανύονται πολλά χιλιόμετρα καθημερινά. Πόσο δε μάλλον όταν ένα αυτοκίνητο καίει βενζίνη, η μέση τιμή της οποίας βρίσκεται πανελλαδικά λίγο πιο κάτω από τα 1,9 ευρώ το λίτρο. Οι εταιρείες από την πλευρά τους κάνουν τα πάντα για να μειώνουν κατανάλωση […]
Τα Toyota με υβριδική τεχνολογία είναι δημοφιλή εδώ και αρκετά χρόνια, ειδικά στα πιο εμπορικά μοντέλα όπως τα Corolla, Yaris και Auris. Βασικό προσόν της full hybrid τεχνολογίας είναι η σημαντική οικονομία στη βενζίνη κυρίως κατά την οδήγηση στην πόλη, όπου ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει την κίνηση στις πιο χαμηλές ταχύτητες. Πώς όμως θα μπορούσε ένα […]
Το νέο Toyota Yaris ξεκίνησε να διατίθεται αρχικά με τους κινητήρες 1.5 125 hp και 1.5 Hybrid 116 hp, ενώ πρόσφατα στην γκάμα προστέθηκε και το πιο δυνατό 1.5 Hybrid 130 hp. Το μη υβριδικό προσφέρει τα «φθηνότερα» άλογα στα supermini, ενώ από πλευράς κατανάλωσης είναι οικονομικό, αλλά αναμενόμενα δεν φτάνει το υβριδικό. Σε πραγματικές […]
