Ετικέτα: BMW
H BMW M5 Competition μέχρι πρότινος δέσποζε στην κορυφή της G30, αλλά ο ερχομός της CS άλλαξε τα πράγματα στην ιεραρχία της Σειράς 5. Ωστόσο, η Manhart αναλαμβάνει να φτιάξει τη διάθεση της Competition, μετατρέποντάς τη σε κυνηγό hypercars! Ο Γερμανός βελτιωτής παρουσίασε την MH800, που βασίζεται στην μέχρι πρότινος κορυφαία F90 και συνδυάζει μπρουτάλ […]
Η ΒMW E30 Touring ή Wagon διαφορετικά, είναι ένα μοντέλο που αγαπήθηκε για την πρακτικότητά του από τους λάτρεις της μάρκας. H Wagon εκδοχή της Ε30 ξεκίνησε από μια απλή ιδέα ενός μηχανικού, αλλά σύντομα τα στελέχη της BMW κατάλαβαν την πρακτικότητα που θα προσέφερε και το 1987 την έβαλαν στην παραγωγή! Η πλέον ποθητή […]
Αρκετά χρόνια πριν οι άνθρωποι της BMW απέκλειαν έκδοση M για τη Σειρά 7, καθώς «ο χαρακτήρας της δεν συμβαδίζει με αυτόν των μοντέλων M». Σήμερα η 7άρα εξακολουθεί να μη βγαίνει σε καθαρόαιμη M μορφή, αλλά όλες οι άλλες BMW το κάνουν! Ακόμα και αυτές που δεν έχουν παρουσιαστεί ακόμη. Οι Βαυαροί εξελίσσουν την […]
Ένας φασαριόζος και απερίσκεπτος οδηγός έχασε τη δικαστική διαμάχη που είχε ανοίξει με τους γείτονές του, καλούμενος πλέον να πληρώσει αποζημίωση και δικαστικά έξοδα. Η όλη ιστορία έγινε σε μια γειτονιά του Σαν Ντιέγκο, όπου ο Bryan Hillman «τρομοκρατούσε και ενοχλούσε τους περιοίκους επί πενταετίας» (όπως αναφέρει η αγωγή που του είχε κατατεθεί) με την […]
Η BMW παρουσίασε τη νέα Σειρά 2 Coupe, αποκόπτοντας κάθε σχεδιαστικό δεσμό με την προηγούμενη και ανοίγοντας νέο κύκλο αντιδράσεων στις τάξεις των φίλων της (κι όχι μόνο), μετά τη μάσκα των M3/M4. Κι αυτά με τις φωτογραφίες των κορυφαίων εκδόσεων, όπου κεντρίζουν το βλέμμα οι 19άρες ζάντες, οι σπορ προφυλακτήρες, τα φαντεζί χρώματα και […]
Τη σήμερον ημέρα έχουμε φτάσει σε σημείο να μετράμε CO2 ακόμα και στις ζάντες! Χαρακτηριστικότατο παράδειγμα η AC Schnitzer, που παρουσίασε τα νέα της «παπούτσια» και δεν παρέλειψε να αναφέρει τη βελτίωση στις εκπομπές ρύπων! Η νέα ζάντα συγκαταλέγεται στη γνωστή σειρά AC4 Flowforming, υιοθετώντας το πεντάκτινο δίμπρατσο μοτίβο σε ελαφρώς διαφορετική εκτέλεση. Τρεις χρωματικοί […]
Yπάρχουν πολλές 5άρες με τροπέτα από M5, όμως σαν τη συγκεκριμένη «Μπέμπα» που κάτω από το καπό της έχει ντίζελ κινητήρα Mercedes 500 ίππων, ουδεμία! Η ζωή της κόκκινης E28 ξεκίνησε πολύ νορμάλ, το 1987, ως μια απλή 518i. Για κάποια χρόνια οι 105 ίπποι του M10B18 επαρκούσαν στον ιδιοκτήτη της, όμως από ένα σημείο […]
H BMW είναι πανέτοιμη να επαναφέρει τα θρυλικά γράμματα «CSL», με μια πανίσχυρη και πισωκίνητη M4 που θέλει να αφήσει εποχή και να αποδειχθεί επάξια διάδοχος της εμβληματικής M3. Τα πρωτότυπα δοκιμών γυρνούν συνεχώς στο Nurburgring, χαρίζοντάς μας ήδη τα πρώτα πλάνα από την κορυφαία M4. Σήμερα έχουμε και τις πρώτες πληροφορίες, μέσω Bimmerpost, για […]
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων οδεύει γοργά και σταθερά προς τα «σκραπ» της Ιστορίας. Τα παραδοσιακά αυτόματα με μετατροπέα ροπής, αλλά κυρίως τα διπλού συμπλέκτη έχουν φτάσει σε τέτοιο σημείο απόδοσης, που ο συντονισμός των άκρων για την αλλαγή σχέσης θεωρείται σχεδόν απαρχαιωμένο έθιμο για τους ρομαντικούς της αυτοκίνησης. Η […]
Όποτε διαβάζουμε ή ακούμε κάτι σχετικά με τις BMW M3/M4 ή την απλή 4άρα, συνήθως η πρώτη αναφορά έχει σχέση με την εμφάνιση. Οι Βαυαροί επιμένουν να υπερασπίζονται την επιλογής τους για την κάθετη μάσκα, όμως η συντριπτική πλειοψηφία του κοινού της «Μπέμπας» -και γενικότερα, δηλαδή- δεν λέει να το χωνέψει. Αυτά τα περιβόητα, κάθετα […]
Όσος καιρός κι αν πέρασε από το λανσάρισμα, όσο γκάζι κι αν διαθέτει, η πρώτη κουβέντα που θα πει κάποιος για τις BMW M3/M4, θα αφορά την εμφάνιση. Η αμφιλεγόμενη νέα τεχνοτροπία της μάσκας, με τα κάθετα «νεφρά», δεν άρεσε στους περισσότερους φίλους της βαυαρικής φίρμας. Την κατάσταση επιδείνωσε το γεγονός πως οι G80/G82 είναι […]
Οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες οδεύουν προς εξαφάνιση. Οι V10, δε, ουσιαστικά έχουν ήδη εκλείψει. Μια Lamborghini Huracan κι ένα Audi R8 έχουν μείνει να κρατούν τη δεκακύλινδρη ιαχή ζωντανή. Πριν περίπου 20 χρόνια, όμως, τα πράγματα ήταν τελείως διαφορετικά. Τότε, μέχρι και η BMW M5 είχε στραφεί στο «10 το καλό» των κινητήρων. Η E60 έχει μείνει […]
