Ετικέτα: BMW
Η γνωστή εταιρεία βελτιώσεων Manhart αποφάσισε να αγριέψει ακόμα περισσότερο την ήδη μπρουτάλ BMW X6 Μ Competition φτάνοντας την ισχύ της στους 725 ίππους! Η αρχή έγινε από την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου, με τους βελτιωτές να «ντύνουν» στην Χ6 Μ με ένα ανθρακί ματ χρώμα (Matte Charcoal Metallic), προσθέτοντας παράλληλα μικρές λεπτομέρειες σε μερικά […]
Οι κόντρες επιταχύνσεων είναι σίγουρα κάτι που αρέσει σε όλους τους φίλους της αυτοκίνησης, με τις βασικές προϋποθέσεις να γίνονται σε ασφαλή κλειστό δρόμο και όχι σε δημόσιο, ενώ στο τιμόνι να βρίσκονται έμπειροι οδηγοί. Παρακάτω θα παρακολουθήσετε μια κόντρα μεγατόνων μεταξύ τριών BMW Σειράς 5. Και για να καταλάβετε τι θηρία αυτοκίνητα μετέχουν σε […]
Αν είχατε ποτέ μεράκι να αποκτήσετε ένα πολυτελές μοντέλο αλλά δεν έφτανε ο οικονομικός σας προϋπολογισμός, η αγορά του ως μεταχειρισμένο είναι μια καλή ιδέα! Όπως η εικονιζόμενη BMW 530i, της σειράς Ε60 χρονολογίας 2005, με τον σε σειρά ατμοσφαιρικό 3λιτρο κι 6κύλινδρο κινητήρα των 258 ίππων και την κίνηση να καταλήγει στον πίσω άξονα […]
BMW M5 και Nissan GT-R έχουν συναντηθεί ουκ ολίγες φορές σε πίστες ή ευθείες. Ειδικά από την ώρα που η Βαυαρή έγινε τετρακίνητη και έφτασε στα 600 άλογα, οι συγκρίσεις ήταν αναπόφευκτες. Οι εκδόσεις Competition και CS, των 625 και 635 ίππων αντίστοιχα, κατέστησαν τη M5 ισχυρότερη ακόμα και από το Nismo. Φόβο, όμως, δεν […]
Το εντυπωσιακό κι αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της BMW ανανεώθηκε πρόσφατα όπου πέρα από τις αισθητικές αλλαγές εντός κι εκτός καμπίνας, διαθέτει και πλουσιότερο εξοπλισμό κι η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε την τιμή διάθεσης της! Αρχικά, οι σχεδιαστές της BMW φρόντισαν να φρεσκάρουν το ηλεκτρικό τους SUV τοποθετώντας του μια ανασχεδιασμένη μάσκα, που φιλοξενεί μεγαλύτερα «νεφρά» και ενιαίο […]
H BMW M4 Competition πήρε θέση στους τρεις διαδρόμους του τεστ αποφυγής ταράνδου, βάζοντας πολύ δύσκολα στον οδηγό και τους κώνους. Το βαυαρικό sportscar απεδείχθη «μανίκι» στο χειρισμό, βγάζοντας συνεχώς την ουρά εκτός πορείας και απαιτώντας μεγάλες δόσεις ανάποδου τιμονιού προκειμένου να παραμείνει εντός πορείας. Το ανέπαφο πέρασμα από τους κώνους εξελίχθηκε σε πρόκληση, καθώς […]
H BMW έχει μπει για τα καλά στο παιχνίδι της ηλεκτροποίησης και ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας μέχρι το πρώτο αμιγώς EV μοντέλο M στα χρονικά της. Κι όπως φαίνεται, η i4 M50 ήταν μόνο η αρχή. Σύμφωνα με το βρετανικό Autocar οι Βαυαροί σχεδιάζουν να μετατρέψουν σε plug-in υβριδική την επόμενη M5, συνδυάζοντας τον 4.4 V8 twinturbo […]
Τα έσοδα, τα ρεκόρ πωλήσεων και οι στομφώδεις ανακοινώσεις επιτυχίας από τις εταιρίες πολλές φορές κρύβουν δράματα. Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων είθισται να βλέπουμε ό,τι συμβαίνει στη σκηνή. Τι γίνεται, όμως, πίσω από την κουρτίνα; Σύμφωνα με μελέτη του Macroeconomics, που δημοσιεύτηκε στο Blic.rs, τα χρέη των μεγάλων εταιριών εκτοξεύθηκαν το 2020. Εν πολλοίς, […]
Το 1973 η BMW αποκάλυψε την 2002 Turbo στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. To πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με υπερσυμπιεστή, κόντρα στο ατμοσφαιρικό «Hall of Fame» που έχτισαν οι Βαυαροί αργότερα. Πιο κοντά στην παράδοση είναι η συγκεκριμένη 2002, αλλά απομακρύνεται ελαφρώς από τη γερμανική της καταγωγή, καθώς πλέον έχει «καρδιά» Honda S2000! Πίσω στο […]
Η BMW ανανεώνει την ηλεκτρική εκδοχή της X3, με πολλές αλλαγές μέσα-έξω και ακόμα πλουσιότερο εξοπλισμό. Η νέα iX3 διακρίνεται για την ελαφρώς ανασχεδιασμένη μάσκα, που φιλοξενεί μεγαλύτερα «νεφρά» και ενιαίο πλαίσιο, συνοδευόμενη από λεπτότερα φωτιστικά σώματα. Τα τελευταία διατίθενται προαιρετικά με τεχνολογία laser, τη στιγμή που αυτή των LED είναι στάνταρ. Στο πίσω μέρος, […]
H πολυαναμενόμενη νέα BMW 2 Coupe παρουσιάστηκε επίσημα, η πίσω κίνηση δηλώνει εμφατικά παρούσα και το μόνο που απομένει πια, είναι να δούμε τη διάδοχο της εξαίσιας M2. To Kolesa μας δίνει μια πολύ καλή πρόγευση από την τελική μορφή της κορυφαίας 2άρας, μέσα από την ψηφιακή του καλλιτεχνία. Ο επιθετικός προφυλακτήρας με τις αιχμηρές […]
Το τελευταίο πράγμα που χρειάζεται η BMW M8 είναι περισσότερη δύναμη. Οι βελτιωτές, όμως, κάπως πρέπει να ζήσουν. Και η G-Power εξειδικεύεται σε αυτόν ακριβώς τον τομέα: να παίρνει ήδη πανίσχυρες κατασκευές και να τις μετατρέπει σε βαλλιστικούς πυραύλους. Η M8 Competition από το εργοστάσιο παράγει 625 ίππους και 750 Nm ροπής, χάρις στον 4.4 V8 twinturbo. Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος […]
