Συμβουλές
Ένας από τους πολύ βασικούς ελέγχους που πρέπει να κάνει ο οδηγός τακτικά στο αυτοκίνητό του για τη δική του ασφάλεια και των υπολοίπων, είναι στις πιέσεις των ελαστικών. Υπό κανονικές και καθημερινές συνθήκες, όπου συνήθως στο αυτοκίνητο βρίσκεται μόνο ο οδηγός ή σε ταξίδι με δύο άτομα και λίγες αποσκευές, τότε οι πιέσεις παραμένουν […]
Η καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά (αν όχι ολόκληρη), όπως σοφά λέει ο λαός μας, ωστόσο υπάρχουν όρια και κάποια σημεία που χρήζουν προσοχής, όσον αφορά το αγαπημένο μας αυτοκίνητο και κυρίως, το χρώμα του. Κανείς δεν θέλει να το βλέπει γεμάτο σκόνη, χώμα, κουτσουλιές, αλλά πάντα καθαρό και λαμπερό. Άλλωστε ένα βρώμικο αυτοκίνητο λειτουργεί αρνητικά και ως προς την […]
Είναι δεδομένο πως η πλειοψηφία των οδηγών στο ερώτημα «ποια είναι τα βασικά μέρη ενός αυτοκινήτου;» θα απαντήσουν, ο κινητήρας, η ανάρτηση, τα φρένα κλπ. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά ακόμα που είναι εξαιρετικά σημαντικά για την εύρυθμη λειτουργία του οχήματος, όπως το παρμπρίζ. Ειδικά στα σύγχρονα αυτοκίνητα όπου πίσω από αυτό, στο ύψος του εσωτερικού καθρέπτη, […]
Οι πρώτες φθινοπωρινές βροχές ξεκίνησαν και μαζί με τη συσσωρευμένη σκόνη, αλλά και το χώμα στο οδόστρωμα, οι δρόμοι γίνονται «πατινάζ» μέχρι να καθαρίσουν από τις δυνατές βροχοπτώσεις. Αν μάλιστα τα λάστιχα δεν είναι στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, τότε το γλίστρημα ή αλλιώς το… πατινάζ ακόμα και με χαμηλές ταχύτητες είναι αναπόφευκτο. Ωστόσο το οδόστρωμα, […]
«Λεφτά θα πάρεις» λένε όταν δουν ότι το αυτοκίνητο σου έχει δεχτεί… ριπές από κουτσουλιές, αλλά φυσικά κάτι τέτοιο δεν ισχύει ποτέ. Εξάλλου αν συνέβαινε, όλοι θα πάρκαραν τα οχήματά τους σε σημεία όπου τα πουλιά αφήνουν τα περιττώματά τους και θα γίνονταν πλούσιοι! Όπως και να έχει πάντως, ακόμα και αν ο οδηγός δει […]
Μια από τις χειρότερες απρόσμενες καταστάσεις που μπορεί να έρθει αντιμέτωπος κάθε οδηγός, είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα. Η αύξηση της θερμοκρασίας στο μοτέρ μπορεί να προκαλέσει τεράστια προβλήματα, αν δεν διαγνωστεί έγκαιρα. Ευτυχώς, μια ματιά στον πίνακα οργάνων αρκεί για να ξέρουμε τί και πώς συμβαίνει στο μηχανοστάσιο. Στα περισσότερα μοντέλα υπάρχει δείκτης θερμοκρασίας […]
Η φράση «γέμισέ το» μπορεί πλέον να μην ακούγεται τόσο συχνά όσο παλαιότερα στα πρατήρια υγρών καυσίμων, ωστόσο στο ταξίδι οι οδηγοί φουλάρουν τη δεξαμενή καυσίμου πριν φύγουν. Αφενός για να αποφύγουν τις στάσεις, αφετέρου για να μειώσουν την ποσότητα (και την αυξημένη τιμή) καυσίμου που θα βάλουν σε βενζινάδικο της επαρχίας. Αυτή ακριβώς είναι […]
Λίγο μετά την ανατολή και λίγο πριν τη δύση, ο ήλιος έρχεται κατευθείαν μέσα στα μάτια μας όταν οδηγούμε. Ειδικά σε ανωφέρειες, όπου στο τέλος τους ξαφνικά δεχόμαστε μια εκτυφλωτική δέσμη φωτός «κατακέφαλα», ο κίνδυνος που δημιουργείται από την αντηλιά είναι μεγάλος. Η οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες κρύβει από τις πιο ύπουλες παγίδες, κυρίως λόγω αιφνιδιασμού. Η […]
Ως γνωστόν τα μεγαλύτερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Σε πολλές σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά-πυκνά το χιουμοριστικό «πρόσεξε μην το σπρώχνεις», αναφορικά με το ενδεχόμενο να τελειώσει η μπαταρία. Κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε, όμως; Καταρχάς για να «μείνει» κάποιος από μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να αγνοήσει δεκάδες προειδοποιήσεις που θα του δώσει […]
Στις διακοπές και στις υπαίθριες δραστηριότητες γενικότερα, τα αυτοκίνητα φορτώνονται με μπαγκαζιέρες και σχάρες μεταφοράς ποδηλάτων -και όχι μόνο, προκειμένου να μπορούν να μεταφερθούν όσο περισσότερα πράγματα γίνεται. Ακόμα και σε station wagon ή μεγάλα SUV και MPV μπορεί να μη χωρέσουν όλα, αφού μια οικογένεια ή παρέα θα χρειαστεί να κάνει μια μικρή μετακόμιση. […]
Ολοένα και περισσότεροι επιλέγουν αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γιατί η οδήγηση γίνεται πιο ξεκούραστη ειδικά στους μποτιλιαρισμένους αστικούς δρόμους. Αν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι και λίγο βαρύ λόγω φθοράς ή γιατί έτσι είναι φτιαγμένο από τον κατασκευαστή, τότε το αριστερό πόδι ταλαιπωρείται πολύ και κινδυνεύει από παθήσεις στο γόνατο. Ωστόσο η οδήγηση με […]
Οι σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης είναι υπερτροφοδοτούμενοι στην πλειοψηφία τους, καθώς ατμοσφαιρικοί έχουν μείνει λίγοι και αυτοί τοποθετούνται κυρίως σε αυτοκίνητα πόλης (με ελάχιστες εξαιρέσεις). Ακόμα και πολλά υβριδικής τεχνολογίας μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με turbo μοτέρ βενζίνης γιατί είναι πιο αποδοτικά χωρίς να χρειάζονται μεγάλες χωρητικότητες, άρα επιπλέον όγκος και βάρος. Ένα κοινό γνώρισμα των σύγχρονων […]
