Το απόλυτο αυτοκίνητο για την πόλη, το μίνι SUV Hyundai Inster διατίθεται σε όλες τις εκδόσεις του με έκπτωση από τη Hyundai έως 2.600 ευρώ. Μαζί με τις κρατικές επιδοτήσεις του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» που θα είναι σε ισχύ έως τέλος Μαρτίου, το συνολικό όφελος για τον πελάτη φτάνει το ποσό των 7.600 ευρώ.
Από 17.390 ευρώ με όλα τα οφέλη
Από την εισαγωγική κιόλας έκδοση Style 42 kWh 97 PS, το Hyundai Inster παρουσιάζει πληρότητα και δεν θα λείψει κάτι στον οδηγό του. Η τιμή του με την προωθητική ενέργεια ξεκινά από το ποσό των 22.390 ευρώ, όμως πέφτει στις 19.390 ευρώ με τη βασική κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ. Για νέους ηλικίας έως 29 ετών το κράτος παρέχει άλλα 500 ευρώ, ενώ σε περίπτωση απόσυρσης παλαιού οχήματος ο ενδιαφερόμενος επιδοτείται με άλλα 1.500 ευρώ. Στον πλουσιοπάροχο στάνταρ εξοπλισμό του Inster ανήκουν τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και αναγνώρισης και προσαρμογής στα όρια ταχύτητας, infotainment με οθόνη 10,25 ιντσών, πλοήγηση και Hyundai BlueLink, 6 αερόσακοι, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, όλες οι ηλεκτρικές ανέσεις, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματος κλιματισμός, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί κ.ά. Παράλληλα η Hyundai παρέχει εργοστασιακή εγγύηση για 5 χρόνια χωρίς όριο χιλιομέτρων, συν 7ετή εγγύηση ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία υψηλής τάσης.
ΤΟ αυτοκίνητο για την πόλη
Το best seller ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης στην Ελλάδα το 2025, το Hyundai Inster είναι το τέλειο αμάξι για όλους όσους μετακινούνται καθημερινά στους πηγμένους αστικούς δρόμους. Το μικρό μήκος των 3.825 χλστ. σε συνδυασμό με το περιορισμένο πλάτος των 1.610 χλστ., το καθιστούν εξαιρετικά ευέλικτο στους στενούς δρόμους, όπου με τα βίας χωρούν να περάσουν λίγο πιο φαρδιά οχήματα χωρίς να… χτυπούν τους καθρέπτες. Την ευκολία στην οδήγηση ενισχύει ο ηλεκτροκινητήρας και φυσικά, η απουσία ταχυτήτων. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός δεν ασχολείται με αλλαγές ταχυτήτων, δεν ενοχλείται με θορύβους από τον κινητήρα και απολαμβάνει άμεση απόκριση στο πάτημα του γκαζιού. Στην αρχική του έκδοση το Inster ενσωματώνει μοτέρ ισχύος 97 ίππων και 147 Nm ροπής, ο οποίος τροφοδοτείται με ρεύμα από την μπαταρία των 42 kWh. Οι επιδόσεις του είναι σβέλτες από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 11,7 δλ.) και εν κινήσει, ενώ η αυτονομία (σύμφωνα με τη Hyundai) φτάνει έως τα 473 χλμ. στην πόλη ή έως τα 327 χλμ. σε μεικτές συνθήκες με κατανάλωση 14,3 kWh/100 χλμ. Για τη φόρτιση απαιτούνται 30 λεπτά σε DC >120 kW (10-80%) ή 4 ώρες για πλήρη φόρτιση σε AC Wallbox 11 kW.
«Παιχνιδιάρικο» και πολύ πρακτικό
Πέρα από τα οικονομικά οφέλη που εξασφαλίζει το Inster, το μικρότερο SUV της Hyundai ξεχωρίζει και για τον έντονα νεανικό εξωτερικό του σχεδιασμό. Η μαύρη γυαλιστερή μάσκα κλειστού τύπου που πλαισιώνει τα στρογγυλά φώτα ημέρας LED, τα pixel-graphic φλας πιο πάνω, το φουσκωμένο καπό και τα τονισμένα φτερά, συνθέτουν ένα αυτοκίνητο που σου φτιάχνει τη διάθεση μόλις το αντικρίζεις. Εξίσου μοντέρνο είναι και το εσωτερικό του, όπου κυριαρχούν οι πολλές καμπύλες επιφάνειες στο ταμπλό. Στο κέντρο του είναι τοποθετημένη η οθόνη αφής και χαμηλότερα τα φυσικά χειριστήρια για τον κλιματισμό και διάφορους ακόμα ελέγχους λειτουργιών, ενώ οι πολλές θήκες εξυπηρετούν οδηγό και συνεπιβάτη. Η κατασκευή της καμπίνας του Inster είναι ιδιαίτερα στιβαρή, όπως επίσης και τα σκληρά πλαστικά που έχουν χρησιμοποιηθεί. Ένας ακόμα τομέας που εντυπωσιάζει είναι οι άνετοι χώροι στο πίσω κάθισμα, όπου ο πολύς αέρας για γόνατα (χάρη στο μακρύ μεταξόνιο των 2.580 χλστ.) και το επίπεδο δάπεδο διευκολύνουν πάρα πολύ. Το βαθύ πορτ μπαγκάζ των 281 λίτρων επαρκεί για τις καθημερινές ανάγκες και μια εκδρομή, μιας και το Inster πραγματοποιεί εύκολα και πιο μακρινές αποστάσεις εκτός αστικού περιβάλλοντος.
@autogreeknews.gr
