Video
Η Ferrari στεναχώρησε τους ρομαντικούς φίλους της όταν παρουσίασε την Purosangue, αλλά δεν μπορούσε να κάνει κι αλλιώς. Με τη Lamborghini Urus να λυμαίνεται την κατηγορία των hyper-SUVs και να κάνει «χρυσές δουλειές» σε πωλήσεις, δεν γινόταν να μείνει εκτός το Μαρανέλο. Φρόντισε, ωστόσο, το πρώτο του SUV να είναι ξεχωριστό, φτιαγμένο με το δικό […]
Η Nissan τα έχει καταφέρει περίφημα με το Z Coupe. Εξαιρετικές κριτικές από παντού, ακόμα καλύτερες πωλήσεις και το κυριότερο, πλήρης κυριαρχία σε αυτό τον τομέα απέναντι στην Toyota Supra. Τεράστιο ρόλο έχει παίξει ο 3.0 V6 twinturbo των 405 ίππων, σε πλήρη εναρμόνιση με τα σύγχρονα στάνταρ που σχεδόν έχουν καταργήσει τα ατμοσφαιρικά μοτέρ. […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο έχει βρεθεί σε τόσο δυσμενή θέση, ώστε κάθε φορά που μια εταιρία ανακοινώνει πως πιστεύει σε αυτό αντιμετωπίζεται -και τρόπον τινά, είναι- σαν σωτήρας του τρίτου πεντάλ. Η Ferrari ήταν από τις πρώτες που αποφάσισαν να μην συγκαταλέγονται σε αυτές, λανσάροντας το κιβώτιο F1 στην F355 μια 30ετία πριν. Πλέον, όμως, όποιο «Cavallino […]
Το ισχυρότερο και ταχύτερο Tesla παραγωγής όλων των εποχών είναι «καταδικασμένο» να κοντράρεται με τις ανάλογη Ferrari και γενικότερα, τα hypercars. Τόσα και τόσα video με κόντρες Tesla εναντίον supercars, αμαρτία να μη χαζεύουμε το Model S Plaid σε μονομαχία με την SF90 Stradale. Μπορεί να μην «κάθεται» καλά σε πολλούς, όμως στην προκειμένη το Model S Plaid ξεκινά ως […]
Dacia Duster 1ης γενιάς, Lada Niva και Nissan Terrano συγκαταλέγονται μεταξύ των ικανότερων off road αυτοκινήτων, που μπορεί να αποκτήσει κάποιος στα μεταχειρισμένα. Duster και Niva είναι ευρύτερα γνωστά, το Terrano το θυμούνται οι λίγο παλιότεροι, από τις προ X-Trail εποχές της Nissan. Εννοείται ότι το καλύτερο πεδίο μάχης για τέτοια τετράτροχα, δεν είναι άλλο […]
Αυτοκίνητα σαν το Focus RS βγαίνουν μόνα τους έξω σε τέτοιες συνθήκες. Το τετρακίνητο, τούρμπο, βγαλμένο από τα ράλλυ Focus, το τελευταίο του είδους για τη Ford δυστυχώς, ζει και αναπνέει για στροφιλίκι σε οδόστρωμα (κι όχι μόνο, και σε χώμα «παπάδες» κάνει) χαμηλής πρόσφυσης, βλέπε βροχή. Εκεί που τα περισσότερα κουρνιάζουν και κόβουν ρυθμό, […]
Για να βρεις ατμοσφαιρικό V8 (προσεχώς και V8 γενικά, όπως πάει η υπόθεση με τους ρύπους) τη σήμερον ημέρα, θα πρέπει να στήσεις ξόβεργες. Οι τουρμπίνες και οι ηλεκτροκινητήρες απαντώνται σχεδόν παντού, μετατρέποντας αυτοκίνητα σαν τη BMW M3 E92, Mercedes C63 AMG, το πρώτο Audi RS 5 και το Lexus IS F σε future (μην πούμε και present) classics. Ό,τι καλύτερο […]
Η Mercedes παρουσίασε τη νέα S-Class πριν λίγες μέρες και τα μεγάλα νέα, περισσότερο ακόμα και από την αναβάθμιση στην τεχνολογία ή τους εορτασμούς για τα 140 χρόνια της εταιρίας, αφορούν τη διατήρηση των ντίζελ κινητήρων στη γκάμα. Κάτι που όχι απλά σπανίζει για αυτοκίνητα της κατηγορίας, αλλά κοντεύει να εκλείψει – και μάλιστα όχι […]
Τον 1.9 TDI τον έχουμε συνηθίσει σε εφαρμογές που θέλουν χαμηλή κατανάλωση και κατάλληλο συνδυασμό αυτής με ισχύ. Τον έχουμε δει να αποδίδει από 100 μέχρι 150 ίππους, τροφοδοτώντας μερικά από τα πιο εμπορικά μοντέλα του VW Group. Τον έχουμε δει, επίσης, να κάνει θαύματα στη βελτίωση, αγγίζοντας πολλές φορές και ξεπερνώντας σε ορισμένες μέχρι τα 500 άλογα. […]
Η Corvette ZR1 και η ακόμα ισχυρότερη ZR1X σπάνε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο στις πίστες. Λογικό κι επόμενο, αφού μιλάμε για αυτοκίνητα εξελιγμένα μέσα σε αυτές, με ιστορικά υψηλά επίπεδα δύναμης για την Αμερική και πρωτόγνωρες επιδόσεις. Παρόλα αυτά, δεν παύουν να είναι κατασκευής παραγωγής που πρωτίστως, κυκλοφορούν στο δρόμο. Η ZR1 αποδεικνύει […]
Τα τούρμπο σήμερα αποτελούν κοινό τόπο για κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτου κατηγορίας. Στις αρχές της δεκαετίας του 80 αντίθετα, τα συναντούσες μόνο σε εξειδικευμένες, πανάκριβες και εστιασμένες κατασκευές. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, τι σάλο προκάλεσε η απόφαση της Renault να τοποθετήσει ένα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ στο R5. Αυτοκίνητο πόλης με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ ήταν κάτι πρωτάκουστο. Οι Γάλλοι, όμως, ήταν αυτοί που […]
Πολύ ύπουλο πράγμα τα super SUVs. Βλέπεις ένα κανονικό μοντέλο με πιο δυναμική σχεδίαση, αλλά κάτω από το περιτύλιγμα υπάρχει δυναμική που κοντράρει supercars. Ή εξευτελίζει muscle cars εν προκειμένω. Η BMW X3 M δεν έχει την ίδια αίγλη με τις αντίστοιχες εκδόσεις των X5 ή X6. Αλίμονο, όμως, αν κάποιος κάνει το λάθος να […]
