Διάφορα
Η δεύτερη γενιά Swift GTi είναι με διαφορά το πιο αγαπημένο τετράτροχο της Suzuki και ένα από τα δημοφιλέστερα hot hatches των 90’s. Απολύτως λογικό, καθώς ο G13B απέδιδε 101 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και στροφάριζε με μανία έως τις 7.600 σ.α.λ. – νούμερα εντυπωσιακά για κινητήρα 1.296 κ.εκ. Για κάποιους, ωστόσο, αυτά τα νούμερα […]
To 2023 η Toyota γιόρτασε την τριπλή κατάκτηση του τίτλου της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) της FIA, με μια αποκλειστική ειδική έκδοση του GR Yaris WRC Special Edition. Εμπνευσμένο από τον νικητή του πρωταθλήματος WRC και παγκόσμιο πρωταθλητή, το «ειδικό» αυτό GR Yaris φέρει τον 1.6 λτ. τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα turbo των 261 hp. Η […]
Εδώ και 25 χρόνια, το X-Trail ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο επιτυχημένα SUV της Nissan παγκοσμίως. Παρουσιάστηκε το 2001 και αργότερα λανσαρίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες με την ονομασία Rogue. Έκτοτε εξελίχθηκε από ένα στιβαρό και πρακτικό SUV σε ένα εξηλεκτρισμένο και τεχνολογικά προηγμένο crossover, παραμένοντας πάντα πιστό στο βασικό του DNA: την αντοχή και […]
Εδώ και 32 χρόνια, από το 1994, το Audi A8 συνθέτει την τριπλέτα-σημείο αναφοράς στις υπερπολυτελείς λιμουζίνες, παρέα με τις BMW Σειρά 7 και Mercedes S-Class. Δυστυχώς, όλα τα ωραία κάποτε τελειώνουν – και η ναυαρχίδα του Ίνγκολσταντ ήδη βλέπει το ζοφερό μέλλον να έρχεται… Η Audi απέσυρε το A8 από τους τιμοκαταλόγους της Γερμανίας, […]
Ένα ξεχασμένο από θεούς και ανθρώπους Mazda MX-5 είδε και πάλι το φως του ήλιου, νιώθοντας παράλληλα ξανά το χάδι του σφουγγαριού και την αναζωογονητική υφή του σαπουνιού ύστερα από πολλά χρόνια. Ο κάτοχός του, που ακόμα είναι ο πρώτος ιδιοκτήτης, έβαλε αυτό το Miata NA του 1990 στην αποθήκη και για άγνωστο λόγο, ξέχασε ότι υπήρχε. Το ιαπωνικό roadster εγκλωβίστηκε στους […]
«Πρώτα βγαίνει η ψυχή και μετά το χούι» δεν λέει ο θυμόσοφος λαός; Τυχαία δεν έχει βγει τίποτα, με τα γεμάτα γνώση και εμπειρία γνωμικά να εφαρμόζονται 100% στη σημερινή πραγματικότητα, ακόμα κι αν μετρούν αιώνες πορείας πίσω τους. Το συγκεκριμένο ταιριάζει «γάντι» στους Κινέζους, οι οποίοι ναι μεν έχουν εξελιχθεί σε παγκόσμια υπερδύναμη της […]
Το GMA T.50 είναι το απαύγασμα της ιδιοφυΐας του Gordon Murray και ο πραγματικός διάδοχος της McLaren F1., έχοντας παρουσιαστεί από το 2020 και γίνει sold out σχεδόν αμέσως. Λίγο αργότερα την ίδια χρονιά, o Murray ανακοίνωσε την εξέλιξη εξέλιξη της κορυφαίας του έκδοσης, με προσανατολισμό στη χρήση πίστας και το όνομα του Niki Lauda να δεσπόζει στο […]
Έχει περάσει πάνω από μια δεκαετία από τότε που ο αείμνηστος Sergio Marchionne πάτησε το κουμπί επανεκκίνησης στην Alfa Romeo, προσπαθώντας να μετατρέψει τη θρυλική ιταλική μάρκα σε πραγματικό αντίπαλο των Γερμανών. Η FCA επένδυσε ένα δισεκατομμύριο ευρώ στην πλατφόρμα Giorgio για την ανάπτυξη των Giulia και Stelvio, δύο μοντέλων που εξακολουθούν να πωλούνται σήμερα. […]
Η ιστορία της Ford στη Formula 1 είναι γεμάτη από σαμπάνιες και δάφνες, αποτελώντας έναν από τους πιο ένδοξους και επιτυχημένους κατασκευαστές κινητήρων στην ιστορία του σπορ. Οι αριθμοί, εξάλλου, τα λένε όλα. Το «Μπλε Οβάλ» έχει βάλει τη σφραγίδα του σε 10 Πρωταθλήματα Κατασκευαστών και 13 Πρωταθλήματα Οδηγών ενώ συνολικά, μονοθέσια με κινητήρα Ford έχουν […]
Η Lada είναι ταυτόσημη με το Niva, άντε και με το Samara. Επιδόσεις και σπορ στιγμιότυπα δύσκολα θα σου έρθουν στο μυαλό, με πρωταγωνιστές τα ρωσικά αυτοκίνητα. Αν ψάξεις, όμως, θα βρεις φωτεινές εξαιρέσεις. Καλή ώρα το Lada Iskra που ναι μεν δεν έχει έκδοση Sport στην κανονική του γκάμα, όμως για χάρη των αγώνων […]
Η BYD δεν είναι ότι μόνο κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε τρομακτικούς για τον ανταγωνισμό ρυθμούς, αλλά εξελίσσει τεχνολογίες που θα φέρουν την επανάσταση στην ηλεκτροκίνηση. Οι σταθμοί φόρτισης που θυμίζουν βενζινάδικα είναι η πιο πρόσφατη, με το συσχετισμό να αφορά όχι μόνο την οπτική ομοιότητα, αλλά κυρίως τον χρόνο παραμονής εκεί. Η κινεζική φίρμα αυτή […]
Το VW Golf, και συγκεκριμένα το R32, ήταν αυτό που ξεκίνησε τη φρενίτιδα με τα αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη. Το πρώτο R32 έδωσε το έναυσμα, το Golf MK5 διέδωσε παγκοσμίως το DSG και έφερε το χειροκίνητο κιβώτιο σε πολύ δύσκολη θέση. Ωστόσο, δεν είναι ότι ξέχασε το ίδιο τη μηχανική μετάδοση. Χειροκίνητες εκδόσεις είχε τόσο το GTI, όσο και […]
