Διάφορα
Όσα χρόνια κι αν περάσουν, το Honda S2000 είναι ένα μοντέλο – καψούρα για τους λάτρεις της μάρκας, αλλά και της πισωκίνησης γενικότερα. Η παύση της παραγωγής του στεναχώρησε αρκετό κόσμο, όμως τα μέχρι τώρα δεδομένα, αποκαλύπτουν πως η Honda σκέφτεται να προχωρήσει στην κατασκευή ενός νέου S2000. Όπως αντιλαμβάνεστε, οι φήμες δίνουν και παίρνουν […]
Όσο τα ηλεκτρικά πληθαίνουν, τόσο οι κόντρες τους -κυριολεκτικά και μεταφορικά- με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα θα μας απασχολούν περισσότερο. Καλή ώρα, η μάχη μεταξύ 3 εκπροσώπων του VW Group – οι δυο εκ των οποίων μάλιστα, από την ίδια εταιρία. Η Porsche έχει περιπλέξει την κατάσταση με την ονοματολογία της Taycan, αποκαλώντας «Turbo S» την […]
Η πρώτη γενιά του Subaru Impreza αντιμετωπίζεται ως τοτέμ μεταξύ των rally replicas. Ακολούθησαν ταχύτερα και ισχυρότερα αυτοκίνητα, όμως το πρώτο ήταν αυτό που έφερε τα γράμματα «STI» στα αυτοκίνητα παραγωγής, ξεκινώντας μια από τις πιο διαχρονικές «βεντέτες» στη σύγχρονη Ιστορία της αυτοκίνησης, με αντίπαλο το Mitsubishi Lancer Evo. Συνήθως, στα μεταχειρισμένα βλέπουμε το 22B […]
Όσοι έχετε τύχει να μπείτε σε αυτοκίνητο του «κουτιού» αυτή η μυρωδιά έχει αποτυπωθεί στη μνήμη σας. Ένα αρωματικό μείγμα από πλαστικό, κόλλα και δέρμα, υλικά που απαρτίζουν το εσωτερικό ενός νέου μοντέλου, που στην αρχή είναι αρκετά έντονο! Μια χαρακτηριστική οσμή που βρετανική εταιρεία την προηγούμενη χρονιά έβγαλε το ανάλογο άρωμα για να μυρίζουμε […]
Κάθε καινούργιο αυτοκίνητο με το που φεύγει από την αντιπροσωπεία και βγαίνει στους δρόμους, χρειάζεται στρώσιμο για τα πρώτα 1.000 έως 2.000 χλμ. (ανάλογα το μοντέλο και τις οδηγίες του κατασκευαστή). Το ροντάρισμα δεν γίνεται μόνο για την εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα, αλλά και για να πατήσουν σωστά τα φρένα, τα λάστιχα και η ανάρτηση, καθώς […]
Την όρεξη αρκετών για αναβίωση παρελθοντικών μοντέλων, αλλά με άλλο χαρακτήρα, φαίνεται πως έχει ανοίξει η συγχώνευση του Groupe PSA και της Fiat – Chrysler. Συγχώνευση που δημιούργησε τον τεράστιο όμιλο Stellantis, στον οποίο εντάσσονται 14 μάρκες. Τι σχέση έχουν όλα τα παραπάνω με την Giulietta θα αναρωτιέστε και δικαίως. Η Alfa Romeo είναι μια […]
Πάνε 15 χρόνια από την τελευταία φορά που τα άγρια έκκεντρα του VVTL-i, άλλαξαν το προφίλ του 2ZZ-GE και έστειλαν 192 ίππους από τις 7.800 σ.α.λ., στους εμπρός τροχούς της Celica T-Sport. Ταυτόχρονα, ήταν η τελευταία φορά που είδαμε το θρυλικό όνομα στην γκάμα της Toyota. Οι Ιάπωνες έκτοτε, πέρασαν από πολλά στάδια. Επένδυσαν στο […]
Το Opel Astra OPC αγαπήθηκε όσο ελάχιστα hot hatches στην Ελλάδα, στη 2η γενιά του. Ο διάδοχός του δεν κατάφερε να συνεχίσει την επιτυχία, καθώς το λανσάρισμα συνέπεσε με την οικονομική κρίση και την επαναφορά των τεκμηρίων, που ουσιαστικά εξοβέλισαν στο φορολογικό εξώτερο κάθε μοτέρ από τα 2 λίτρα και πάνω. Μεγάλο κρίμα, καθώς το […]
Τα μοντέλα της άλλοτε αγαπημένης κατηγορίας των μεσαίων οικογενειακών, ζουν δύσκολες μέρες. Το Toyota Avensis έχει καταργηθεί, το Ford Mondeo καλείται να αλλάξει σε crossover για να επιβιώσει και το VW Passat δεν ξέρει τι να περιμένει. Από τα πρώτα που έπεσαν θύματα της «SUV-οποίησης» της αγοράς, ήταν το Renault Laguna. Αποσύρθηκε το 2015, έπειτα […]
Πάντοτε μας ενθουσίαζαν οι δοκιμές αυτοκινήτων διαρκείας για πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα. Κι αυτό γιατί έτσι βλέπεις τυχόν αδυναμίες του μοντέλου, αλλά και τι πραγματικά θα στοιχίσει στον κάτοχό του. Μια τέτοια δοκιμή έκαναν οι δοκιμαστές της γερμανικής Autobild, οι οποίοι είχαν από το 2007 στην κατοχή τους μια Mercedes C 180 Kompressor 1.8 λτ. 156 […]
Ομολογουμένως έχει περάσει αρκετός καιρός από τότε που η βαυαρική μάρκα προσέφερε στο αγοραστικό κοινό της ένα CSL μοντέλο. Για την ακρίβεια από το 2004, όπου και είχαμε απολαύσει την εκπληκτική BMW M3 CSL. Στην συνέχεια η BMW μας προσέφερε την Μ4 CS, καθώς και την άκρως σκληροπυρηνική M4 GTS, της οποίας η παραγωγή και […]
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η J.D. Power ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας αρχικής αξιοπιστίας αυτοκινήτων για την αγορά των Η.Π.Α., όπου Ιάπωνες και Κορεάτες συνεχίζουν να τηρούν τις παραδόσεις. Η έρευνα της J.D. Power βρίσκεται στον 32ο χρόνο διεξαγωγής της, μετρώντας τον αριθμό προβλημάτων ανά 100 οχήματα (problems per 100 vehicles, PP100 για συντομία) […]












