Διάφορα
Aπό παλαιοτάτων χρόνων Ferrari και Lamborghini δεν «κάνουν χωριό». Και δεν μιλάμε για τις εταιρίες, αλλά για τα πρόσωπα. Από τότε που ο Ferrucio Lamborghini εξέφρασε τα παράπονά του για τα αυτοκίνητα του Enzo Ferrari στον ίδιο, εισπράττοντας την πληρωμένη απάντηση «ασχολήσου με τα τρακτέρ σου εσύ». Κατά πάσα πιθανότητα να μην είχαμε απολαύσει ποτέ «θεότητες» σαν τις […]
Ένας στόλος από πρώην κρατικές Maserati βγήκε προς πώληση, αναζητώντας εξιλέωση από τις πολιτικοκοινωνικές αντιδράσεις που προκάλεσαν ως μέρος πολιτικού σκανδάλου. Οι εν λόγω «Τρίαινες» αγοράστηκαν το 2018 από την κυβέρνηση της Παπούας Νέας Γουινέας, στα πλαίσια της διοργάνωσης του Φόρουμ Οικονομικής Συνεργασίας Ασίας- Ειρηνικού (APEC). Ο αριθμός των αυτοκινήτων έφτασε τα 40, συν 3 […]
Στο στόχαστρο των κλεφτών έχουν μπει οι καταλύτες των αυτοκινήτων, τους οποίους αφαιρούν σε χρόνο dt, χωρίς κανείς να τους πάρει είδηση. Ένα φαινόμενο που δεν είναι στο ελάχιστο ελληνικό, καθώς το πρόβλημα εκτείνεται σε παγκόσμια κλίμακα και κάποιες χώρες -όπως οι Αγγλία και Η.Π.Α.- πραγματικά «πονοκεφαλιάζουν» εξαιτίας του. Τα προφανή αίτια έχουν να κάνουν […]
Στα χωράφια κρύβονται θησαυροί, εντός και εκτός εισαγωγικών. Δεν μιλάμε μόνο για τα εφόδια της μάνας γης ή τους θρύλους που συνοδεύουν ιστορίες για κρυμμένα σεντούκια. Εδώ και δεκαετίες τα χωράφια εξυπηρετούν ως χώρος εναπόθεσης αυτοκινήτων και λοιπών οχημάτων, για τα οποία οι ιδιοκτήτες δεν έχουν περαιτέρω σχέδια χρήσης. Μια τέτοια περίπτωση αφορά πάνω από […]
Αν ζητήσουμε από 100 άτομα να μας κατονομάσουν τα αγαπημένα τους ιαπωνικά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 90, οι…90 θα απαντήσουν Honda NSX, Mazda RX-7, Nissan Skyline, Toyota Supra και τo κλασικό δίπολο των Mitsubishi Lancer Evo – Subaru Impreza STI. Στις υπόλοιπες 10 αναφορές όμως, θα υπάρχει ένα πραγματικό διαμάντι: το 3000 GT. To […]
Το «ταβάνι» στα hot hatches έχει φτάσει πια σε πρωτοφανή ύψη. Οι 240-250 ίπποι θεωρούνται πλέον απλά η βάση, με τους 300 ίππους να λογίζονται ως το συνηθέστερο όριο για τα περισσότερα μπροστοκίνητα. Στην προκειμένη, έχουμε να κάνουμε σχεδόν με copy-paste τεχνικών χαρακτηριστικών μεταξύ των τριών μονομάχων. Renault Megane R.S. Trophy, Cupra Leon και VW […]
To Peugeot 407 αποτέλεσε το διάδοχο του 406 και τον προπομπό του 508, μένοντας στην παραγωγή από το 2003 μέχρι το 2010. Για λίγο μικρότερο διάστημα (2006-2011) κυκλοφορούσε και ως Coupe, θέλοντας να συνεχίσει την παράδοση του αντίστοιχου 406. Σχεδιαστικά δεν θα λέγαμε πως τα κατάφερε, αλλά θα πρέπει να του αναγνωρίσουμε πως είχε εξαιρετικά […]
Τα hypercars αποτελούν την επιτομή της αυτοκινητικής τεχνολογίας και δυναμικής επιδόσεων. Μιλάμε πια για αυτοκίνητα που στοχεύουν σε ταχύτητες άνω των 500 χλμ./ώρα και έχουν φτάσει στο σημείο να κερδίζουν μονοθέσια F1 10ετίας! Προφανέστατα δεν τίθεται θέμα για το (αερο)δυναμικό σχήμα και το ονειρικό τους γκάζι. Εκεί που ενδεχομένως να υστερούν σε σχέση με τα […]
Όσα GT-R κι αν παρουσιαστούν, όσο γρήγορα κι αν είναι, στις συνειδήσεις όλων ένα ήταν, είναι και θα παραμείνει εις τους αιώνας το Nissan Skyline. Και μιλάμε φυσικά για το ανεπανάληπτο R34! O ορισμός των GT-R και με διαφορά το πιο αγαπημένο Nissan που έχει κυκλοφορήσει, πλέον μεγαλουργεί στις αγγελίες μεταχειρισμένων και τις δημοπρασίες, όπου αλλάζει γκαράζ για […]
Οι δικτάτορες έχουν ακριβά γούστα. Αναμενόμενο βέβαια, καθώς ό,τι θέλουν κάνουν δίχως να υπάρχει ο παραμικρός αντίλογος. Ο Σαντάμ Χουσεΐν και η οικογένειά του αποτελούν χαρακτηριστικό και ένα από τα πλέον σκοτεινά παραδείγματα στη σύγχρονη Ιστορίας. Τόσο ο ίδιος όσο και οι γιοι του -ιδίως ο Ουντέι- διατηρούσαν συλλογές με πανάκριβα αυτοκίνητα, μεταξύ άλλων. Πολλά […]
Τελικά η τρέλα κάποιες φορές δεν πάει στα βουνά, αλλά καταλήγει στους εκάστοτε βελτιωτές, οι οποίοι καλούνται να φέρουν εις πέρας ακόμα και την πιο τρελή επιθυμία των πελατών τους. Μια τέτοια τρέλα είχαν οι άνθρωποι από το site Car Throttle, οι οποίοι αγόρασαν ένα Toyota MR2 για μόλις 116 ευρώ (!) και αποφάσισαν να […]
To Koenigsegg Jesko προκάλεσε σάλο, άμα τη εμφανίσει του. Ήταν το αυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 480 χλμ./ώρα, άσχετα που η χαρά του κράτησε λίγο. Λίγους μήνες αργότερα, η Bugatti Chiron Super Sport 300+ ξεπέρασε τα 490 χλμ./ώρα, γενόμενη το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών. Αυτό, όμως, δεν αφαιρεί τίποτα από τη δυναμική του Jesko. Το σουηδικό […]
