Διάφορα
Τα παλαιότερα αυτοκίνητα ήταν πολύ απλούστερα σε τεχνολογίες και με εξοπλισμό που μπορεί να μην περιλάμβανε ούτε τις βασικές ηλεκτρικές ευκολίες, οπότε οι πιθανότητες να εμφανίσουν βλάβες ήταν μικρότερες. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν υπήρχαν αυτοκίνητα που δεν παρουσίαζαν προβλήματα και δεν έμεναν στο δρόμο από μηχανολογικές ή ηλεκτρολογικές δυσλειτουργίες. Από την άλλη πλευρά […]
Οι παλιές, «σκληροπυρηνικές», βασικές εκδόσεις με τους άβαφους προφυλακτήρες και τις ακάλυπτες σιδερένιες ζάντες, αποτελούν εδώ και αρκετά χρόνια παρελθόν. Εννοείται πως υπάρχουν «γυμνές» εκδόσεις, αλλά όλο το αμάξωμα είναι βαμμένο στο ίδιο χρώμα και τουλάχιστον έχουν τάσια. Το τελευταίο που περιμένεις να δεις, όμως, είναι μια ολοκαίνουργια Bugatti να μη φοράει ζάντες αλουμινίου! Κι […]
Από το 1975 το VW Polo έχει μεγαλώσει γενιές αγοραστών και εξελιχθεί σε πρωτοπόρο της κατηγορίας. Προσιτή κινητικότητα, τεχνολογικές καινοτομίες και πληρέστατη γκάμα το έχουν αναγάγει στο διαχρονικό best seller των σουπερμίνι, μετρώντας περισσότερες από 20 εκατομμύρια πωλήσεις σε 6 γενιές. Το 2025 κλείνει τα 50 του χρόνια και το Βόλφμπουργκ αναμενόμενα γιορτάζει. Όταν ο […]
Τα πολυτελή SUV δεν αρέσκονται να βγαίνουν εκτός ασφάλτου, κυρίως λόγω επιλογής των κατόχων τους. Τα ηλεκτρονικά συστήματα και οι ισχυροί κινητήρες κάθε άλλο παρά ανίκανα στο off roading τα καθιστούν, όπως έχουμε διαπιστώσει ιδίοις όμμασι. Παρόλα αυτά, δεν διασφαλίζει κάποιος πως ένα Range Rover δεν θα γίνει ρεζίλι από ένα Fiat Panda -έστω 4×4- σε […]
Τα αυτοκίνητα εξηλεκτρίζονται, ενώ πολλά ντίζελ καταργούνται από τις γκάμες των κατασκευαστών και ειδικότερα στις μικρότερες κατηγορίες. Στα μοντέλα πόλης, μικρά και μικρομεσαία συμπεριλαμβανομένων των SUV, τα βενζινοκίνητα με ή χωρίς υβριδική τεχνολογία έχουν πλέον κυριαρχήσει. Ωστόσο, μόνο τα full hybrid μπορούν να προσεγγίσουν σε κατανάλωση ακόμα και τα απλής τεχνολογίας ντίζελ 8βάλβιδα μοτέρ, δίχως […]
Η Skoda δεν είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που έρχεται στο μυαλό κάποιου, όταν μιλάμε για αγώνες ράλλυ και WRC. Lancia, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Ford, ακόμα και η Hyundai τα τελευταία χρόνια, είναι τα ονόματα που συνδέονται αυτόματα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Οι Τσέχοι, ωστόσο, δεν αποτελούν άσχετη οντότητα με τα ράλλυ. Φέτος κλείνουν 25 χρόνια στις ειδικές του […]
Το ρεύμα του restomodding καλά κρατεί – και πολύ καλά κάνει, όταν μας δίνει αυτοκίνητα σαν το Peugeot 205 GTi, με 200 ίππους μάλιστα! Το κόκκινο «λιοντάρι» συνιστά ενδεικτικό παράδειγμα προς μίμηση, για όσους θέλουν να μετενσαρκώσουν κάποιο κλασικό αυτοκίνητο. Η Tolman Engineering διατηρεί μακρά παράδοση στη βελτίωση και συντήρηση 205 GTi, οπότε ήταν η καθ’ ύλην αρμόδια για […]
Ένα απολύτως εργοστασιακό Audi A6 «ευχήθηκε» σε ένα Pontiac Firebird, κερδίζοντας με άνεση τη μεταξύ τους κόντρα στο 400άρι. Τόσο άνετα βασικά, που η διαφορά τους ξεπέρασε τα 4,0 δλ.! Το ασημί σεντάν από το Ίνγκολσταντ έχει τον 3.0λιτρο V6 TFSI κάτω από το καπό, με απόδοση 333 ίππων και 440 Nm. Ο συνδυασμός του […]
Τα Trabant είναι από τα πιο cult αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει, αλλά και ένα από τα πιο ιστορικά από πλευράς παρουσίας σε μνημειώδη γεγονότα. Τα δίχρονα αυτοκινητάκια αποτελούσαν την κινητήριο δύναμη της βιομηχανίας για την Ανατολική Γερμανία, στα χρόνια του Σιδηρούν Παραπετάσματος. Σίγουρα θα το έχετε δει να συμμετέχει σε κυνηγητό ή παρακολούθηση από κάποια κατασκοπευτική ταινία, […]
Διακαής πόθος των «Χονταίων», αλλά και γενικότερα των petrolheads, δεν είναι άλλος από την επιστροφή του CRX. Η Honda προσπάθησε να το αναβιώσει με το CR-Z, τα κατάφερε αρκετά καλά εμφανισιακά, όμως με 124 υβριδικούς ίππους στις 6.000 σ.α.λ. λίγη σχέση είχε με τους 160 «δαιμονισμένους» στις 8.200 του CRX. Το κομπρεσοράτο που βλέπουμε πάντως, […]
Πολλοί στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας αναφέρουν πως δεν υφίσταται παρθενογένεση. Πως ό,τι και να παρουσιάζεται, από κάπου έχει αντλήσει έμπνευση. Ολοκληρωτική και κατά τι ισοπεδωτική άποψη, αλλά εν μέρει σωστή. Περιμένατε, για παράδειγμα, το Yugo να αποτελεί την έκδοση παραγωγής ενός απορριφθέντος VW; Αν απαντήσατε αρνητικά, επισήμως έχετε δίκιο. Ανεπίσημα, βλέπετε τις φωτογραφίες και κρίνετε. […]
Στη βάση δεδομένων των σύγχρονων Renault, ο μεγαλύτερος όγκος πληροφοριών αφορά πρωτίστως τα Clio, Captur και Megane, δευτερευόντως τη Laguna, το Scenic και το Twingo, ενώ το Espace ακολουθεί. Το Safrane («σαφράν», όπως το καρύκευμα) σπάνια θα αναφερθεί. Σε έναν τομέα ζωτικής σημασίας, ωστόσο, ενδέχεται να είναι πιο σημαντικό από όλα. Παρουσιάστηκε τον Απρίλη του […]
