Διάφορα
Ένα όνομα βαρύ, ασήκωτο, σαν Ιστορία επιστρέφει στο φυσικό του περιβάλλον. Δεν μιλάμε μόνο για τη Lancia, η οποία έχει ήδη κάνει comeback στους αγώνες με το Ypsilon Rally4. Μιλάμε για τις μνημειώδεις Integrale, που έσπειραν τον τρόμο στο WRC από το 1987 ως το 1992, με 6 σερί πρωταθλήματα Κατασκευαστών και 4 Οδηγών. Πλέον το θρυλικό όνομα […]
Η Ferrari F50 συνιστά ιστορική παρουσία για το Μαρανέλο. Υπήρξε ο διάδοχος της μυθικής F40 και το «Cavallino Rampante» που ήρθε πιο κοντά στην περιγραφή «Formula 1 για το δρόμο», όσο κι αν η σκιά της F40 κάλυψε αρκετό από το μεγαλείο της όταν ήταν καινούργια. Η F50, ωστόσο, κάνει ρελάνς ως μεταχειρισμένο, σπάζοντας τα κοντέρ […]
Η Toyota είναι ένας από τους κατασκευαστές που έχουν τα αγροτικά στην καρδιά τους. Δεκαετίες παράδοσης σε όλες τις αγορές του κόσμου, με μπροστάρη φυσικά το Hilux. Tacoma και Tundra διατηρούν το δικό τους τεράστιο κοινό, προσφέροντας τεχνολογίες και εξοπλιστικά στοιχεία πρωτόγνωρα για την κατηγορία. Το πιο ιδιαίτερο όλων, δεν είναι άλλο από τα μπάκετ καθίσματα με αμορτισέρ! […]
Θυμάστε το Land Rover Freelander; Ένα από τα best seller της ελληνικής αγοράς στην κατηγορία των SUVs, προς τα τέλη των 90’s και τις αρχές των 00’s, με βασικό 1.800άρι μοτέρ 120 ίππων (υπήρχε και 2.5 V6 177 ίππων, αλλά ούτε στην Αγγλία δεν πούλησε) και γκάμα που περιλάμβανε μέχρι κάμπριο έκδοση. Το Freelander έμεινε στην αγορά σχεδόν […]
Η συντήρηση ενός hypercar μπορεί να αποδειχτεί πιο κοστοβόρα και δύσκολη, ακόμα κι από την αγορά του. Για την απόκτηση μιας Bugatti Veyron, ας πούμε, δίνεις μια φορά ένα σκασμό λεφτά. Στη συμβίωση μαζί της, όμως, τα «ακουμπάς» καθημερινά. Και η παραμικρή εργασία συντήρησης είναι πανάκριβη σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η αλλαγή μπουζί, για παράδειγμα, σε ένα καθημερινό τετράτροχο είναι σέρβις ρουτίνας. Με τη […]
Το Xiaomi SU7 δεν κάνει ρεκόρ μόνο σε πωλήσεις και το Nurburgring. Ο τετράτροχος αδερφός των Redmi, που έχει εκπλήξει τους πάντες στην αυτοκίνηση, έγραψε μια ιστορική επίδοση και στο θέμα της αντοχής, κινούμενο αδιάλειπτα για 24 ώρες και πάνω από 4.200 χλμ. Τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι ένα Xiaomi SU7 Max, η μεσαία […]
Αποτελούν την απόλυτη τάση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και λόγος αγοράς -ή όχι- ενός μοντέλου. Μεγάλο μέρος του καταναλωτικού κοινού, πλέον κοιτάζει πρώτα περισσότερο τον αριθμό ή τη διάμετρο της «βιτρίνας» στην καμπίνα παρά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου! Δεν θέλουν οθόνες όλοι, όμως, καθώς πάρα πολλοί προτιμούν τα παραδοσιακά κουμπιά. Η Kia το ξέρει, το αποδέχεται […]
Η Lamborghini ζει το εμπορικό της όνειρο, σημειώνοντας διαδοχικά ρεκόρ πωλήσεων και απολαμβάνοντας πρωτοφανή κέρδη στα 63 χρόνια ιστορίας της, αρνούμενη μάλιστα σταθερά να μπει στο πνεύμα του πλήρους εξηλεκτρισμού. Με μπροστάρη την Urus και συνοδοιπόρο τη Revuelto, η φίρμα από τη Sant’Agata παρέδωσε 10.747 αυτοκίνητα από τον Ιανουάριο μέχρι το Δεκέμβριο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 8% σε σχέση με τις αντίστοιχες […]
Το Mazda 6e ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη με μεγάλη αισιοδοξία, αντλούμενη σε μεγάλο βαθμό από την επιτυχία που σημειώνει στην Κίνα. Άλλο Κίνα άλλο Ευρώπη βέβαια, όμως οι βλέψεις των Ιαπώνων έχουν βάση. Και ανταπόκριση, όπως αποδεικνύουν οι πωλήσεις που φανερώνουν ότι προκαλούν ζήτημα, ακόμα και στη VW. Οι προβλέψεις της Mazda […]
Τα απολύτως αυτονόητα: οτιδήποτε έχει σχέση με αυτοκίνητα επιπέδου Bugatti Chiron, είναι απλησίαστο για τους κοινούς θνητούς. Από το πιο απλό, όπως ένας καθρέπτης, μέχρι τα πιο σύνθετα. Μια επισκευή από τρακάρισμα, για παράδειγμα. Αμάξι με αρχική τιμή πάνω από 3 εκατομμύρια ευρώ, δεν είναι καν να πέφτει κουτσουλιά πάνω του, όχι να το τρακάρεις. […]
Πριν λίγες μέρες έγινε γνωστή η απόφαση της Κομισιόν για τη θέσπιση μιας νέας κατηγορίας, προσανατολισμένη στα μικρά και προσιτά ηλεκτρικά, ώστε να αντιμετωπίσουν οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές τους Κινέζους. Πώς απαντούν οι δεύτεροι; Ανακοινώνοντας την αποστολή ενός νέου μοντέλου, κομμένου και ραμμένου στα μέτρα του νέου segment. Το όνομα αυτού MG4, που ήδη τα πηγαίνει […]
Το μοναδικό αυτοκίνητο του Μαρανέλο, που έχει την τιμή να φέρει το όνομα του ίδιου του Έντσο Φεράρι, είναι φυσικά η ανεπανάληπτη Ferrari Enzo. Ένα από τα πιο εμβληματικά δημιουργήματα υπό το «Cavallino Rampante», που σήμερα αλλάζει χέρια για εκατομμύρια. Η συγκεκριμένη είναι η υπ’ αριθμόν 323 από τις 400 που κατασκευάστηκαν, βαμμένη στο παραδοσιακό (και σπάνιο, 11 όλες […]
