Διάφορα
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα αποτελούν τη γέφυρα μεταξύ της θερμικής και της ηλεκτρικής τεχνολογίας. Μια γέφυρα η οποία ακόμα χρειάζεται σε μεγάλο βαθμό, όπως φανερώνουν οι δηλώσεις του CEO της VW επί του θέματος. Ο Thomas Schäfer μίλησε σε βρετανικά Μέσα για την αλληλεπίδραση PHEV και EVs, τονίζοντας τη σημασία των πρώτων στη μετάβαση για […]
H Alfa Romeo βρίσκεται σε δημιουργικό οργασμό τα δυο τελευταία χρόνια, παρουσιάζοντας το ένα τρομερό μοντέλο μετά το άλλο. Και πού είμαστε ακόμα, καθώς μετά τις Tonale, 33 Stradale και Junior έρχεται η νέα Giulia, και συγκεκριμένα η κορυφαία της QV έκδοση, να μας φτιάξει τη διάθεση. Τα renderings του Digimods DESIGN προσαρμόζουν τα φανάρια […]
Τα κινεζικά αυτοκίνητα πλέον δεν θυμίζουν σε τίποτα τις φθηνές και ποινικά κολάσιμες απομιμήσεις του παρελθόντος, που χρησίμευαν μόνο ως ανέκδοτα του κλάδου. Συνήθως, δηλαδή, γιατί από την άλλη υπάρχουν κατασκευές σαν το εικονιζόμενο ιμιτασιόν «Mini Cooper», να θυμίζουν τις παλιές αμαρτίες των Κινέζων. Το Alma M-200 ή Minicar μας έρχεται από μια εταιρία, ονόματι […]
Από τις χειρότερες καταστάσεις που απεύχεται κάθε οδηγός, είναι να μείνει το αυτοκίνητό του λόγω προβλήματος ή να του βγάλει μια βλάβη γενικότερα. Οι πιθανότητες για να συμβεί αυτό αυξάνονται όσο παλιώνει ένα αμάξι, πόσο δε μάλλον όταν η συντήρησή του είναι ελλιπής. Παρόλα αυτά και πιο νέα μοντέλα μπορεί να ακινητοποιηθούν, γιατί ξαφνικά άδειασε […]
Τα supercars -και οι κάτοχοί τους- έχουν πολύ διαφορετικές ανάγκες από όλους τους υπόλοιπους. Ανάγκες που μεταφράζονται σε έξοδα, υπέρογκα στα δικά μας μάτια. Δείτε, για παράδειγμα, πόσο κόστισε μια Lamborghini Diablo για να συντηρηθεί σε βάθος τριετίας. Το αυτοκίνητο των φωτογραφιών είναι μια Diablo 6.0 VT SE του 2001 και πουλήθηκε στο Beverley Hills, […]
Η τελευταία γενιά Subaru WRX αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό και έντονη αμφισβήτηση, ειδικά από τη στιγμή που έγινε γνωστό πως δεν θα υπήρχε έκδοση STI. Παρότι βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και διαθέτει νέο κινητήρα, η ελάχιστη αύξηση στην ισχύ (4 άλογα όλα κι όλα) και η έλλειψη αύρας Subaru Tecnica International είχε επηρεάσει αρνητικά τις πωλήσεις […]
H εμπορική επιτυχία ενός αυτοκινήτου μετριέται σίγουρα με τις πωλήσεις. Πέρα από τα ποσοστά κερδών ανά μονάδα, τα κόστη παραγωγής, τον λόγο αξίας-κερδοφορίας και λοιπά εξειδικευμένα, ένα μοντέλο κρίνεται ως επιτυχημένο πρωτίστως όταν πουλάει. Υπάρχει, ωστόσο, ένας ακόμα δείκτης που φανερώνει το «γκελ» του στην αγορά: το πόσο μένει στην αντιπροσωπεία, μέχρι να βρει αγοραστή. […]
H Kia έδωσε στη δημοσιότητα πριν από σχεδόν δύο εβδομάδες την πρώτη φωτογραφία του πολυαναμενόμενου pickup μοντέλου της Tasman, με καμουφλάζ στο αμάξωμά του. Παρόλα αυτά διακρίνονταν οι βασικές του γραμμές και με την αφαίρεση του καμουφλάζ αποκαλύπτεται η πραγματική του μορφή. Κάτι που έκανε ψηφιακά ο Kelsonik για το Kolesa και όπως φαίνεται δεν […]
Πριν από 22 χρόνια, το 2002 η Porsche έκανε την είσοδό την κατηγορία των SUV και ειδικότερα των πολυτελών SUV με την Cayenne, γνωρίζοντας μεγάλη επιτυχία στο νέο εγχείρημα της. Ένα αυτοκίνητο που έγινε πολύ δημοφιλές και στην Ελλάδα, σε σημείο που κυκλοφορούσαν πιο πολλές Cayenne σε χειμερινούς προορισμούς και χιονοδρομικά κέντρα, από άλλα φθηνότερα […]
Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Αρκετές χιλιάδες βγήκαν στους δρόμους της Ευρώπης (κι όχι μόνο), αλλά σαν το συγκεκριμένο πολύ δύσκολα μπορεί να εντοπιστεί. Το λευκό Omega A αγοράστηκε […]
Το Subaru WRX STI ήταν ο μοναδικός συνεχιστής των ιαπωνικών rally replicas, πριν την παρουσίαση του Toyota GR Yaris και κατόπιν του GR Corolla. Με το πρώτο τα έβαλε και επικράτησε, με το δεύτερο όμως δεν πρόκειται. Κι αυτό γιατί, δυστυχώς, οι «Πλειάδες» ανακοίνωσαν από πέρσι πως η παρουσίαση νέου WRX STI αναβάλλεται επ’ αόριστον. […]
Καθημερινά στους δρόμους κυκλοφορούν εκατομμύρια αυτοκίνητα κάθε μάρκας, τύπου, ηλικίας, αλλά και κατάστασης. Από καινούργια και πιο παλιά σε προσεγμένη κατάσταση, έως «ερείπια» που είναι επικίνδυνα για τη δημόσια ασφάλεια. Δυστυχώς, η Ελλάδα έχει τη θλιβερή πρωτιά με τον παλαιότερο στόλο κυκλοφορούντων οχημάτων, με μέσο όρο τα 17,3 έτη, όταν στην Ε.Ε. είναι 12 χρόνια. […]
