Διάφορα
Οι πιο παλιοί θα θυμούνται τις επικές μάχες που δίνονταν σε δρόμους και παράθυρα καναλιών, για την τοποθέτηση κεραιών κινητής τηλεφωνίας και υποσταθμών της ΔΕΗ. Ο λόγος και στις δυο περιπτώσεις; Η ακτινοβολία. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν σε καμία περίπτωση το ίδιο μέγεθος, αλλά φέρνουν κοντά τον άνθρωπο με τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία. Πόσο κοντά […]
Μετά την απίστευτη και ασταμάτητη επιτυχία του SU7, ήρθε η ώρα για την Xiaomi να κάνει τον ίδιο χαμό και στα SUV. Μια κίνηση που περίμεναν πολλοί αγοραστές και έτρεμαν πολλοί κατασκευαστές. Το νέο YU7 δικαιώνει άπαντες, σπάζοντας ταμεία και προκαλώντας εμφράγματα στον ανταγωνισμό. Τον περασμένο μήνα η Xiaomi πούλησε 48.654 αυτοκίνητα στην Κίνα, εκ των οποίων τα […]
Μια αμέμπτου συντήρησης και άψογης κατάστασης Mercedes 500SL εμφανίστηκε στην Αγγλία, δίχως να έχει κυκλοφορήσει ποτέ στο δρόμο και αναγράφοντας μόλις 68 χλμ. (42 μίλια) στο οδόμετρο εδώ και 43 χρόνια – από όταν, δηλαδή, πέρασε τις πύλες του εργοστασίου! Η απίστευτα καλοδιατηρημένη Γερμανίδα ντύνεται σε ένα γυαλιστερό μεταλλικό μπλε-πράσινο χρώμα, δεν έχει αναπαλαιωθεί ποτέ […]
Δεν περιμένει κανείς να είναι οικονομικό στη συντήρηση ένα hypercar εκατομμυρίων, όπως η Bugatti Bolide. Τα πάντα σε τέτοιες κατασκευές, από την τεχνολογία και την ισχύ μέχρι την τιμή αγοράς και τα πάγια έξοδα, απαντώνται σε υπερθετικό βαθμό. Ωστόσο, παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον το πόσο στοιχίζει η συμβίωση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η εν λόγω Bolide ανήκει στον […]
Το αμιγώς ηλεκτρικό μίνι SUV Hyundai Inster βραβεύτηκε με το Χρυσό Τιμόνι από το Auto Bild & Bild am Sonntag στην κατηγορία «Οχήματα κάτω των 25.000€», μια ιδιαίτερα σημαντική, ταχέως αναπτυσσόμενη και εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία της γερμανικής αγοράς. Η διάκριση αυτή στα βραβεία “Golden Steering Wheel” υπογραμμίζει αυτό που έχει επίσης πείσει τους Γερμανούς οδηγούς: […]
H Mazda έχει δημιουργήσει εμβληματικά αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων είναι και το RX-8. Μπορεί να μετράει 22 χρόνια από το 2003 που πρωτοεμφανίστηκε, όμως ο σχεδιασμός του είναι μοναδικός. Ακόμα και τώρα να έβγαινε όπως ακριβώς είναι, πάλι θα ξεχώριζε για το μυώδες και πολύ δυναμικό του αμάξωμα με τις χαρακτηριστικές καμπύλες, τα φουσκώματα και […]
Η παρουσίαση της Ferrari F80 σήκωσε πολλή κουβέντα, κι όχι μόνο για τους αριθμούς-ρεκόρ που θέτει στα χρονικά του Μαρανέλο. Η είδηση ότι καρδιά της νέας κορωνίδας του «Cavallino» δεν είναι κάποιος V12, αλλά ένας υβριδικός V6 τούρμπο κινητήρας, έφερε θυμηδία από πάρα πολλούς φαν των Ιταλών. Οι ίδιοι, ωστόσο, υπεραμύνονται της απόφασής τους. Η Ferrari μετέδωσε […]
Μια απαράμιλλα σπάνια Mercedes CLK GTR θα βγει σύντομα σε δημοπρασία και αναμένεται να σπάσει πολλά κοντέρ τραπεζικών λογαριασμών, καθώς υπολογίζεται πως θα φτάσει να πουληθεί μίνιμουμ για 13 εκατομμύρια δολάρια! Με αρχικό κόστος 1.547.620 δολάρια, η CLK GTR υπήρξε το ακριβότερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών όταν παρουσιάστηκε! Και σήμερα «ξεχρεώνει» αυτή τη συνθήκη, […]
Η Mitsubishi είναι ιστορικά συνυφασμένη με το όνομα «Evo», όσο κι αν έχουν υπάρξει προσπάθειες προσεταιρισμού από αλλού (βλέπε Fiat Punto Evo και Lamborghini Huracan Evo για παράδειγμα). Στις 10 γενιές και τις αμέτρητες εκδόσεις που κυκλοφόρησε το ιαπωνικό rally replica, κοινός παρονομαστής ήταν τα δίλιτρα τούρμπο και στις 9 εξ αυτών, το όνομα «Lancer». Το δικό […]
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα λογίζονται ως η γέφυρα μεταξύ Μ.Ε.Κ. και ηλεκτροκίνησης. Μπαίνουν στην πρίζα, αλλά δεν εξαρτώνται ολοκληρωτικά από αυτή. Χρησιμοποιούν θερμικά μοτέρ, αλλά ρυπαίνουν πολύ λιγότερο από ένα κανονικό ή απλό (mild ή full) υβριδικό. Για να τα κάνουν όλα αυτά, βέβαια, θα πρέπει ο ιδιοκτήτης να αντιλαμβάνεται τις αρχές λειτουργίας τους. Κοινώς, […]
Η Hyundai έριξε πολλή δουλειά στο να φέρει βενζινοκίνητη αίσθηση και ήχους στο Ioniq 5 N. Προσομοίωση στροφών ανάλογα του πατήματος στο γκάζι και αλλαγών σχέσεων, εικονικά ανεβο-κατεβάσματα και «κοψίματα», τα πάντα για να μακιγιαριστεί η ηλεκτρική φύση του συστήματος κίνησης και να έρθει πιο κοντά στα θερμικά. Μια δουλειά που, όπως αποδεικνύεται, ήταν τόσο καλή, ώστε αποσπά […]
Κατασκευαστές, νομοθέτες, οργανισμοί οδικής ασφάλειας και Ειδικός Τύπος είδαν και έπαθαν μέχρι να εμφυσήσουν στο κοινό, τη ζωτική αναγκαιότητα της ζώνης ασφαλείας. Και ακόμα, υπάρχουν αρκετοί που τη βάζουν μόνο και μόνο γιατί τους ενοχλεί ο ήχος της ειδοποίησης, όχι γιατί δυνητικά εξαρτάται η ζωή τους. Στα παλιά αυτοκίνητα, δε, τα πράγματα είναι χειρότερα. Ευτυχώς, […]
