Η πολυτελής μάρκα της Hyundai, η Genesis η οποία ιδρύθηκε ως ανεξάρτητη μάρκα στις 4 Νοεμβρίου του 2015, έχει κάνει άλματα προόδου σε μόλις 5 χρόνια. Έγινε γρήγορα δημοφιλής και ήδη περιλαμβάνει τέσσερα πολύ ανταγωνιστικά μοντέλα της μεσαίας και μεγάλης κατηγορίας.
Δείτε ακόμα: Νέο Hyundai Elantra N Line 1.6 GDI Turbo
Μεταξύ αυτών είναι και το πληθωρικό SUV GV80 που παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιανουάριο. Η κορεατική ναυαρχίδα των 4.945 χλστ. μήκους, 1.975 χλστ. πλάτους, 1.715 χλστ. ύψους και με το μεταξόνιο των 2.995 χλστ. προτάσσει μια ιδιαίτερη και επιβλητική εμφάνιση, υψηλή πολυτέλεια και τεχνολογία και κινητήρες με μπόλικη δύναμη.
Εξωτερικά, το Genesis GV80 ξεχωρίζει από την τεράστια πολύγωνη μάσκα και τα νέα τετραπλά φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω «Quad Lamps», όπως τα ονομάζει η Genesis. Οι στάνταρ ζάντες έχουν διάμετρο 19 ιντσών, όμως υπάρχουν και 22 ιντσών, ενώ στο πίσω άκρο η αεροτομή στο τελείωμα της οροφής, οι οβάλ απολήξεις της εξάτμισης και τα λεπτά παραλληλόγραμμα φώτα ολοκληρώνουν το αρχοντικό πακέτο.
Δείτε ακόμα: Hyundai Kona Electric διένυσε 1.026 χλμ. με μια φόρτιση
Εντυπωσιακό είναι και το εσωτερικό μέσω του μινιμάλ σχεδιασμού του, αλλά με την απαράμιλλη πολυτέλεια και τεχνολογία. Οι δερμάτινες, αλουμινένιες και ξύλινες επενδύσεις οι οθόνες των 14,5 ιντσών στο πάνω μέρος του ταμπλό και στον ψηφιακό πίνακα οργάνων, αποτελούν ορισμένα από τα βασικά γνωρίσματα. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην εξασφάλιση ησυχίας, μέσω του συστήματος Road-Noise Active Noise Control, το οποίο αναλύει τα ηχητικά κύματα που παράγονται από εξωτερικούς παράγοντες και παράγει κύματα ίσης, αλλά αντίθετης κατεύθυνσης που τα εξουδετερώνουν, μέσα σε 0,002 δλ.! Φυσικά, ως γνήσιος εκπρόσωπος των πολυτελών SUV, το μεγάλο Genesis βρίθει συστημάτων ασφαλείας. Ανάμεσα στα τεχνολογικά highlights είναι το Road Preview, που χρησιμοποιεί ραντάρ, ώστε να σκανάρει το οδόστρωμα και να προετοιμάζει αναλόγως τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
Την κίνηση του GV80 αναλαμβάνουν 3 κινητήρες. Στη βάση της γκάμας συναντάμε έναν 3.0 λτ. V6 ντίζελ, απόδοσης 278 ίππων και 589 Nm ροπής. Ακολουθεί ένας 2.5 λτ. T-GDi τετρακύλινδρος τούρμπο βενζινοκινητήρας 304 ίππων και 422 Nm ροπής, ενώ στην κορυφή τοποθετείται ο twinturbo V6 των 3.5 λίτρων και 380 ίππων, μαζί με 530 Nm ροπής. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο και κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς.
Δείτε ακόμα: Σάρωσε η Genesis σε έρευνα ικανοποίησης
Η βασικότερη αγορά του Genesis GV80 είναι οι Η.Π.Α., όπου οι τιμές του ξεκινούν από 48.900 δολάρια (τρέχουσα ισοτιμία 41.265 ευρώ) για την έκδοση 2.5Τ RWD, από 54.650 δολάρια (46.120 ευρώ) το 4κίνητο και από 59.150 δολάρια (49.915 ευρώ) το GV80. Πληροφοριακά, η άμεση αντίπαλος Mercedes GLE 350 με τον 2.0 λτ. κινητήρα των 255 ίππων πωλείται στις Η.Π.Α. από 54.250 δολάρια (45.780 ευρώ).
Στον τόπο καταγωγής του, την Κορέα όπου η Genesis έχει πουλήσει το 2020 (πρώτο εξάμηνο) 60.006 αυτοκίνητα έναντι 41.583 η Mercedes και 29.246 η BMW (με περισσότερα μοντέλα), το 2.5T ξεκινάει από 60.670.000 γουάν (43.030 ευρώ). Το 3.0 λτ. ντίζελ ξεκινάει από 64.600.000 γουάν (45.817 ευρώ) και το 3.5Τ πωλείται από 66.070.000 γουάν (46.860 ευρώ).
Εκτός από τις Η.Π.Α. και τη Νότια Κορέα, το Genesis GV80 πωλείται ακόμα στον Καναδά, και στην Αυστραλία, ενώ θα λανσαριστεί στη Μέση Ανατολή και στην Ρωσία. Στις χώρες της Ε.Ε. δεν διατίθενται τα μοντέλα της Genesis.
Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει το πολυτελές Genesis G80;
