Διάφορα νέα
Ο νέος δακτύλιος μπαίνει από σήμερα στη ζωή μας, με σημαντικές αλλαγές σχετικά με το ποια αυτοκίνητα θα μπορούν να κινούνται ελεύθερα. Οι κάτοχοι των αυτοκινήτων που θα μπορούν να κινηθούν χωρίς περιορισμούς στο κέντρο της πόλης, θα μπορούν να προμηθευτούν τις Άδειες Δακτυλίου μέσω της ειδικής ηλεκτρονικής πλατφόρμας. Να θυμίσουμε πως σύμφωνα με την […]
Αμαρτία από το Θεό. Αυτή είναι η πρώτη φράση που έρχεται στο μυαλό, μόλις αυτό συνειδητοποιήσει πως τα εισερχόμενα οπτικά ερεθίσματα αφορούν μια κλασική BMW 850i. Η πρώτη 8άρα συγκαταλέγεται στα πιο καλαίσθητα, δυναμικά και διαχρονικά σχήματα στα τελευταία 40 χρόνια της αυτοκίνησης. Ούτε η ίδια, η BMW, δεν τόλμησε να την πειράξει, όταν παρουσίασε […]
Η Toyota έχει βαλθεί να μας γυρίσει στις ένδοξες στιγμές των 90’s, τότε που διέθετε μια γκάμα γεμάτη sportscars. Μετά από τα GR Yaris, τη Supra και το επερχόμενο GR Corolla φαίνεται πως έρχεται η ώρα για το τέταρτο μέλος της οικογενείας, που δεν θα είναι άλλο από το MR2! Τελευταία φορά που είδαμε το […]
H Pagani έχει παρουσιάσει μερικά από τα πιο ακραία και «οργασμικά» αυτοκίνητα, όμως το Zonda Revolución θεωρείται ως η κορωνίδα του Ιταλού κατασκευαστή, κι ας υπάρχει σήμερα η Huayra R των 850 ίππων. Παρουσιάστηκε το 2012, αποτελώντας την αναβαθμισμένη εκδοχή του αγωνιστικού Zonda R. Ολόκληρο το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, όπως και κάθε κομμάτι […]
Η Pista είναι η ασυμβίβαστη και πιο σκληροπυρηνική εκδοχή της 488, ούσα παράλληλα μια από τις ταχύτερες Ferrari παραγωγής όλων των εποχών. Κάτι που αυτομάτως μεταφράζεται σε ανάγκη για πολύ ικανά χέρια. Ο οδηγός μιας Ιταλίδας μάλλον αποδείχθηκε πως δεν τα διαθέτει, καθώς κατάφερε όχι μόνο να τρακάρει αλλά και να την αναποδογυρίσει. Το περιστατικό […]
Γίνεται ένα αυτοκίνητο που 31 ολόκληρα χρόνια από τότε που αγοράστηκε να είναι ακόμα καινούργιο; Και όμως γίνεται στην συγκεκριμένη περίπτωση του εικονιζόμενου Honda CRX, αφού από το 1990 έως σήμερα το οδόμετρό του έχει γράψει μόνο 17 χιλιόμετρα! Το κλασικό πλέον, δεύτερης γενιάς μικρό σπορ κουπέ μοντέλο της δεκαετίας του 90, το οποίο «λιγουρεύονταν» […]
Οι θησαυροί που υπάρχουν στις αποθήκες των γιαγιάδων και παππούδων μας, πολλές φορές μπορούν να μας εκπλήξουν. Την τύχη που είχε μια κόρη και πολύ περισσότερο ο γιος της, όταν έψαξαν το γκαράζ της εκλιπούσας μάνας και γιαγιάς αντίστοιχα, τη ζηλεύουμε αιωνίως. Η αναζήτηση σόκαρε ευχάριστα τον εγγονό ιδιαίτερα, όταν ήρθε αντιμέτωπος με μια λευκή […]
Το Honda NSX MK1 λογίζεται ως το πρώτο ολοκληρωμένο supercar. Αυτό που για πρώτη φορά έβαλε την καθημερινή οδήγηση στις προτεραιότητες ενός υπεραυτοκινήτου. «Μια Ferrari, χωρίς τα προβλήματα των Ferrari» όπως ανέφεραν οι Ιάπωνες κατά το λανσάρισμα του μοντέλου, το 1990. Το συγκεκριμένο μας έρχεται από δυο χρόνια μετά, επαληθεύοντας επάξια τους χαρακτηρισμούς που το […]
Το μείζον πρόβλημα στην παραγωγή και κατ’ επέκταση παράδοση αυτοκινήτων, είναι φυσικά η έλλειψη μικροτσίπ. Στην Αυστραλία, ωστόσο, βρήκαν άλλον έναν απίθανο τρόπο να ταλαιπωρηθούν: τις βρομούσες! Τα δεντροκόρεα, όπως είναι η «καθαρευουσιάνικη» ονομασία, είθισται να μεταναστεύουν στη χώρα των καγκουρό κάθε φθινόπωρο και να παραμένουν μέχρι τις αρχές της άνοιξης. Προκειμένου να αποτρέψουν την […]
Η «ανάσταση» της Lancia δεν είναι πια ελπίδα ή ρομαντικός ευσεβής πόθος. Πλέον, μιλάμε για επίσημο γεγονός! Η Stellantis έχει ήδη κάνει τις απαραίτητες διεργασίες, ενώ η ιστορική φίρμα του Τορίνο ανακοίνωσε πριν λίγες ημέρες την επιστροφή της Delta. Το έναυσμα της αναγέννησης όμως, θα δοθεί από τη μεριά των SUV. Απολύτως λογικό, καθότι μιλάμε […]
Από όλα τα Civic Type R, το FN2 είναι αυτό που συγκεντρώνει τις περισσότερες κριτικές. To τελευταίο ατμοσφαιρικό «Τάπερ» είχε την εμφάνιση, αλλά δυστυχώς για το ίδιο μόλις 1 άλογο παραπάνω από το EP3 που αντικατέστησε. Σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο βάρος, οι επιδόσεις ήταν χειρότερες από του απελθόντος Type R. Αυτό, συν η αντικατάσταση των διπλών […]
Η Kia έχει αλλάξει διάσταση σε σχέση με την εταιρία που ξέραμε πριν 15-20 χρόνια. Μια ματιά στο νέο Sportage ή το Stinger αρκεί. Ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής αυτοκινήτων πηγαίνει άλλο ένα βήμα παραπέρα, ρίχνοντας μια προσωπική ματιά στο 2025. Ο Serkan Budur έκανε την πρακτική του στο σχεδιαστικό κέντρο της φίρμας, τη διετία 2017-2018, και […]
