Διάφορα νέα
Ρεκόρ και Rimac Nevera είναι πλασμένα το ένα για το άλλο, γνωστή συνθήκη εδώ και χρόνια. Αυτό δεν σημαίνει, ωστόσο, πως παύουμε να μένουμε έκθαμβοι με τα ανδραγαθήματα του κροατικού hypercar, το οποίο έχει κορυφαία έκδοση. Nevera R το όνομά της, 2.110 ίπποι η ισχύ της, 24 ρεκόρ σε μια μέρα το παλμαρέ της! Το […]
Το τελευταίο μέρος που περιμένεις να δεις μια Bentley Bentayga, έστω κι αν μιλάμε για την κορυφαία Speed, είναι σε ανάβαση. Σε πίστα δεν αποκλείεται, αλλά σε βουνό κόντρα στα χρονόμετρα πολύ δύσκολο. Ούτε στην προκειμένη έχουμε κάτι τέτοιο, αλλά μιλάμε για ανάβαση – και μάλιστα, μια από τις διασημότερες του πλανήτη. Τα 1.866 μέτρα […]
Η Nissan περνάει δύσκολες στιγμές, αλλά δεν παύει να αποτελεί υπολογίσιμη δύναμη στο πεδίο της αυτοκίνησης. Και νέο Micra παρουσίασε εξάλλου, και νέο Leaf, τα Qashqai και X-Trail εξακολουθούν να σημειώνουν αξιοσέβαστα νούμερα πωλήσεων. Σε αυτά, έρχεται να προστεθεί μια πολύ ευχάριστη έκπληξη από την Κίνα. Το N7 έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Xpeng, […]
Από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Mercedes, ήταν η E-Class W124, η οποία κατασκευάστηκε μεταξύ 1984 έως 1995 σε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Δημοφιλής ήταν και στην Ελλάδα, τόσο ως επιβατικό όσο και ως ταξί, «γράφοντας» εκατομμύρια χιλιόμετρα. H συγκεκριμένη βέβαια, ουδεμία σχέση διατηρεί με κίτρινα ή αγοραία αδέλφια καθώς πρόκειται για ένα μοναδικό κράμα Mercedes-BMW! […]
Η Alfa Romeo είναι συνώνυμο της Ιταλίας. Ειδικά οι Giulia QV/GTA/GTAm, των οποίων ο κινητήρας βασίζεται σε μοτέρ της Ferrari, είναι η αποθέωση του «Forza Italia»! Η συγκεκριμένη, δε, πάει ένα βήμα παραπέρα, φορώντας τα χρώματα της σημαίας του έθνους στο κορμί της. Πράσινο, λευκό και κόκκινο διατρέχουν από άκρη σε άκρη την αριστερή πλευρά, […]
Με την παράνοια του Group B είναι εξοικειωμένοι οι περισσότεροι ρομαντικοί του αυτοκινήτου. Αγωνιστικές υπερκατασκευές στα μέσα της δεκαετίας του 80, σχεδιασμένες για ράλλυ που όταν έτρεχαν σε πίστες της F1, κοντράριζαν σε χρόνους τα μονοθέσια της εποχής. Αυτοκίνητα που απαιτούσαν οδηγούς με χέρια, καρδιά και άλλα μέρη του σώματος από σίδερο, προσέλκυαν πρωτόγνωρα (και […]
Καινούργια αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου από τις μικρότερες κατηγορίες των μικρών χάτσμπακ και SUV έχουν μείνει μόλις δύο (Renault Clio και VW T-Roc αντίστοιχα), ενώ από εκεί και πάνω υπάρχουν περισσότερες επιλογές, όμως οι τιμές ανεβαίνουν σημαντικά. Ένα από τα φθηνότερα οικογενειακά ντίζελ που πωλούνταν πιο παλιά και στην Ελλάδα, ήταν το Fiat Tipo. Για […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα κατακλύζονται από ηλεκτρονικά, τεχνολογία και gadgets. Οι οθόνες και τα συστήματα πολυμέσων έχουν φτάσει πια να αποτελούν λόγο αγοράς, αλλά ταυτόχρονα να προκαλούν πονοκεφάλους στους ιδιοκτήτες. Διότι στο φινάλε, δεν θέλουν όλοι οθόνες να κάνουν κατάληψη στο ταμπλό, ούτε να περνάνε από 50 μενού για να αλλάξει σταθμό ή να ενεργοποιήσει την […]
Λίγες ώρες μετά το ντεμπούτο του νέου CX-5, η Mazda ήρθε να δηλώσει πως δεν την αφορούν μόνο τα SUV. Μην ξεχνάμε, εξάλλου, πως μιλάμε για την εταιρία που μας έχει χαρίσει τα RX-7 και RX-8, ενώ φυσικά το MX-5 αποτελεί διαχρονικό τοτέμ της αυτοκίνησης που κυκλοφορεί μέχρι σήμερα. Και θα εξακολουθήσει να το κάνει, […]
Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το 1ο Press Event της Grand Automotive Hellas, την Τρίτη 8 Ιουλίου, στο Ark της Γλυφάδας, όπου παρουσιάστηκε στους εκπροσώπους του ειδικού τύπου η νέα στρατηγική των μαρκών Renault και Dacia στην Ελλάδα, ενώ συστήθηκαν και τα στελέχη της νέας εταιρείας. Στην εκδήλωση παρευρέθηκε σύσσωμος ο χώρος των δημοσιογράφων αυτοκινήτου, από […]
Τα αυτοκίνητα της Volvo πολλές φορές συνοδεύονται από το προσωνύμιο «φρούριο», λόγω της μακράς παράδοσης των Σουηδών με την ασφάλεια και την εξέλιξη ανάλογων τεχνολογιών. Κάποια Volvo, όμως, είναι κανονικά φρούρια, που δεν καταλαβαίνουν ούτε από σφαίρες. Η θωρακισμένη γκάμα SUV της φίρμας από το Γκέτεμποργκ προσφέρει την απόλυτη ασφάλεια στις μετακινήσεις VIP, μέσω των […]
Θυμάστε το Land Rover Freelander; Ένα από τα best seller της ελληνικής αγοράς στην κατηγορία των SUVs, προς τα τέλη των 90’s και τις αρχές των 00’s, με βασικό 1.800άρι μοτέρ 120 ίππων (υπήρχε και 2.5 V6 177 ίππων, αλλά ούτε στην Αγγλία δεν πούλησε) και γκάμα που περιλάμβανε μέχρι κάμπριο έκδοση. Το Freelander έμεινε […]












