H Xpeng διευρύνει τη γκάμα των μοντέλων της στην ευρωπαϊκή αγορά, λανσάροντας το νέο P7+. H μακρύτερη και πιο αεροδυναμική εκδοχή του P7 έχει ήδη πατήσει στη Γηραιά Ήπειρο, έτοιμη να «κλέψει» αγοραστές από τους συνήθεις υπόπτους της κατηγορίας, με πρώτο και καλύτερο το VW ID.7.
Το P7+ διαφοροποιείται αισθητικά από το απλό P7 καταρχάς μέσω του εμπρός μέρους, που εδώ είναι πιο σφηνοειδές και αιχμηρό. Οι περισσότερες αλλαγές απαντώνται στο πίσω μέρος, όπου το liftback αμάξωμα σχηματίζει ένα είδος spoiler στη βάση του πίσω παρμπρίζ. Η ενιαία διάταξη των LED φωτιστικών σωμάτων και οι μαύρες ενθέσεις στον προφυλακτήρα, που δένουν οπτικά με τις αντίστοιχες στην οροφή και τα μαρσπιέ, συνθέτουν ένα δυναμικό παρουσιαστικό για το P7+, το οποίο εμφανίζεται και σημαντικά μεγαλύτερο. Το μήκος φτάνει τα 5.056 χλστ. και ξεπερνά κατά σχεδόν 17 εκατοστά το P7 (4.888 χλστ.), ενώ το μεταξόνιο πρακτικά μένει στα ίδια επίπεδα (3.000 χλστ. από 2.998).
Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι τεράστιοι χώροι για τους επιβάτες (και τις αποσκευές, πορτμπαγκάζ από 573 μέχρι 1.931 λίτρα) και η έμφαση στην πρακτικότητα, όπως εκφράζεται με τον ευμεγέθη αποθηκευτικό «αέρα» που κρύβεται κάτω από το ντουλάπι στην κεντρική κονσόλα, ανάμεσα σε οδηγό-συνοδηγό. Μια πολύ μικρή οθόνη αναλαμβάνει χρέη ψηφιακού πίνακα οργάνων, ενώ μια πολύ μεγαλύτερη (διαστάσεις δεν ανακοινώνονται για καμιά από τις δυο) στο ταμπλό φροντίζει για τον έλεγχο όλων των λειτουργιών, μέσω του συστήματος πολυμέσων.
Το P7+ προσφέρεται με τρεις επιλογές ηλεκτροκινητήρων, δυο πισωκίνητες και μια τετρακίνητη. Η βασική έκδοση παρέχει στον οδηγό 245 ίππους και 450 Nm, ενώ η ισχυρότερη πισωκίνητη 313, με τη μέση κατανάλωση να τοποθετείται στα μόλις 15,2 kWh/100 χλμ.! Το κορυφαίο δικινητήριο P7+ AWD ανεβαίνει στα 503 άλογα και 670 Nm, απαιτώντας 4,3 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα (6,9 και 6,2 δλ. τα δυο RWD αντίστοιχα). Διαχωρισμός υπάρχει και στις προσφερόμενες συστοιχίες, με τη βάση να αξιοποιεί μονάδα 62,0 kWh και την κορυφαία έκδοση 75,0 kWh, προσφέροντας μέγιστη αυτονομία 455 χλμ. και 530 χλμ. αντίστοιχα. Μέγιστο προτέρημα του Xpeng αποτελεί η ισχύ φόρτισης, που φτάνει τα 350 kW στη βασική και τα 446 kW στην κορυφαία έκδοση, επιτρέποντας 20-80% μέσα σε 10 λεπτά.
Εξίσου σημαντικό πλεονέκτημα και η τιμή, που ξεκινά στη Γερμανία από τις 46.600 ευρώ. Συγκριτικά το VW ID.7 εκκινεί από τις 54.105 ευρώ, πάνω ακόμα και από το P7+ AWD των 500+ ίππων (από 53.600 ευρώ)!
