Η Renault το έχει πάρει απόφαση να αλλάξει το στάτους της ηλεκτροκίνησης, καθώς μετά την επιστροφή των 4 και 5, ετοιμάζει το λανσάρισμα ενός ακόμα πιο προσιτού EV. Καταλληλότερη κίνηση από την αναβίωση του ονόματος και του σχήματος του Twingo δεν υπήρχε, απέχοντας πλέον λιγότερο από μήνα για την πολυαναμενόμενη πρεμιέρα του.
Οι Γάλλοι έδωσαν στη δημοσιότητα τις τελευταίες teaser εικόνες από το νέο Twingo, εν όψει του ντεμπούτου στις 6 Νοεμβρίου. Όπως βλέπουμε, με πολύ μεγάλη χαρά, τα περισσότερα γνωρίσματα του πρωτοτύπου Twingo E-Tech electric περνούν στην έκδοση παραγωγής. Μια σειρά από λεπτομέρειες εμπνευσμένες από το αρχικό Twingo, ενισχύουν τον χαρακτήρα αυτού του πρωτοτύπου και δίνουν έμφαση στις σύγχρονες αναλογίες και τις ρευστές του επιφάνειες. Τα πίσω φώτα που προεξέχουν και έχουν το ίδιο καμπυλωτό σχήμα με τα εμπρός, η σιλουέτα του αμαξώματος, οι καμπύλες, το ημικυκλικό μοτίβο στα φανάρια, οι τρεις «αεραγωγοί» στο καπό (που είναι μικρές οθόνες για την ένδειξη της μπαταρίας), οι κυκλικές χειρολαβές της πόρτας, όλα στοιχεία παρμένα απευθείας από το εμβληματικό «Γαλλάκι» του 1992.
Ανάλογη ρετρό εικόνα περιμένουμε και στο εσωτερικό, για το οποίο επίσης παίρνουμε ως οδηγό εκείνο του πρωτοτύπου. Το ταμπλό του Twingo E-Tech electric prototype, έχει κυλινδρικό σχήμα, μοιάζει να αιωρείται, ενώ είναι τόσο ελκυστικό όσο και λειτουργικό. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σύγχρονο όχημα με ψηφιακό πίνακα οργάνων οθόνης 7 ιντσών και κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,1’ ιντσών. Εκτός από δυνατότητες δικτύωσης, τα ξεχωριστά του χαρακτηριστικά προσθέτουν μια φρέσκια, δυναμική αύρα στην εμπειρία του εσωτερικού, χάρη στα μοναδικά γραφικά τους. Δίπλα στα τρία χειριστήρια του κλιματισμού, το κόκκινο πλήκτρο για τα αλάρμ, μέσα σε μία διάφανη φούσκα, ξεχωρίζει αισθητικά, ξυπνώντας μνήμες από το αρχικό Twingo.
Η έκδοση παραγωγής του Twingo MK4 θα είναι διαθέσιμη το 2026, βασιζόμενη στην πλατφόρμα AmpR Small (το νέο όνομα της CMF-BEV), μαζί με το νέο R5 αλλά και μια ολόκληρη σειρά επερχόμενων EVs τόσο από τη Renault, όσο και τη Nissan. Στόχος της γαλλικής εταιρίας είναι μια αρχική τιμή κάτω των 20.000 ευρώ, εκπληρώνοντας τη δέσμευσή της για προσιτή ηλεκτροκίνηση σε περισσότερους ανθρώπους.
