Κάθε μέρα ακούμε κι από μια κατάργηση V8 ή V12 κινητήρα. Έτσι, για αλλαγή, να διαβάσουμε πανευτυχείς και το αντίθετο: μια εταιρία να επενδύει, αντί να καταργεί, οχτακύλινδρο μοτέρ. Η τιμή αυτή ανήκει στην Jeep, η οποία έκανε το δυναμικό comeback στο μηχανοστάσιο του Wrangler πέρσι και τώρα το γιορτάζει, με την ειδική έκδοση Moab 392.
Οι διαφορές σε σχέση με το Rubicon 392 περιορίζονται στους διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς σε αμάξωμα και καμπίνα, αλλά και στο μηχανοστάσιο, με τους Αμερικανούς να δίνουν προσοχή στη λεπτομέρεια. Μηχανικά τώρα, το Moab 392 (όπου «392» η χωρητικότητα του κινητήρα σε κυβικές ίντσες, διαχρονικά) εξακολουθεί να παράγει 470 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 637 Nm στις 4.300 σ.α.λ., τροφοδοτώντας όλους τους τροχούς μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου και τριών διαφορικών. Το κορυφαίο Wrangler είναι μεν βαρύ, ξεπερνώντας τους 2,3 τόνους (2.390 κιλά), αλλά με τόση δύναμη δεν δυσκολεύεται να γράψει χρόνους ανάλογους αυτοκινήτων με τα μισά κιλά. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε μόλις 4,5 δλ., ενώ το 400άρι καλύπτεται σε 13,0 δλ.
Όλα αυτά με θηριώδη μεικτά ελαστικά (35 ιντσών σε 17άρες ζάντες), που προσανατολίζονται ξεκάθαρα σε χρήση εκτός δρόμου. Αυτά είναι και ο λόγος που η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα, διαφορετικά το Wrangler Rubicon θα ξεπερνούσε με άνεση τα 200 χλμ./ώρα. Βέβαια, πέρα από τα λάστιχα, σε τέτοιες ταχύτητες παίζουν ρόλο η αεροδυναμική μπουκαπόρτας που έχει το Wrangler, όπως και η τεράστια απόσταση των 28,2 εκατοστών από το έδαφος, αλλά και το ύψος που αγγίζει τα 1,90 μέτρα (1.892 χλστ.). Η δυνατότητα ρυμούλκησης ανέρχεται σε 2.268 κιλά, ενώ εκτός δρόμου το αυτοκίνητο πρακτικά είναι ασταμάτητο: γωνία προσέγγισης 47,4 μοίρες, ράμπας 26,7 μοίρες και αποχώρησης 40,4 μοίρες, με το μέγιστο βάθος περάσματος από νερόλακκο να ξεπερνά τα 850 χλστ. (853)!
Όλα τα παραπάνω, βέβαια, κοστίζουν. Το Wrangler Moab 392 ξεκινά από τις 79.995 δολάρια (68.897 ευρώ) στην Αμερική, ενώ αν αρχίζουν να μπαίνουν πράγματα από τον κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού, τότε δεν αποκλείεται το κόστος να ξεπεράσει κατά πολύ ακόμα και τις 100.000 δολάρια (86.132 ευρώ).
