Δοκιμές
Σε τί εποχή ζούμε, ε; Ούτε τα αγροτικά δεν μπορούν να γλιτώσουν από τον εξηλεκτρισμό. Όχι μόνο τον πλήρη, αφού ήδη υπάρχουν αρκετές EV «καρότσες» (από Κίνα μεριά στη συντριπτική τους πλειοψηφία), αλλά και στο μερικό. Τους δυο κόσμους θέλει να γεφυρώσει το Ford Ranger PHEV, αποτελώντας το μοναδικό plug-in υβριδικό pick up που κυκλοφορεί […]
H Chery δεν είναι μια ακόμα εταιρία που προσγειώθηκε στη χώρα μας απλά για να πάρει ένα κομμάτι από την ήδη κατακερματισμένη πίτα της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου. Είναι ένας κινεζικός κολοσσός με παγκόσμια παρουσία σε δεκάδες αγορές, που όπως όλοι οι υπόλοιποι, θέλουν να εισέλθουν και να κυριαρχήσουν στη Γηραιά ήπειρο. Για να επιτύχεις κάτι τέτοιο, με τον […]
Το Avenger το μάθαμε μέσα από την είσοδο της Jeep στην ηλεκτροκίνηση, αφού αποτέλεσε το πρώτο EV στα χρονικά της Αμερικανικής φίρμας. Παράλληλα έγινε και το πρώτο αυτοκίνητο στα χρονικά της εν λόγω μάρκας που στέφθηκε ως «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» το 2023. Ο κόσμος αγκάλιασε το project, ενώ η τεράστια επιτυχία ήρθε όταν έγινε βενζινοκίνητο και λίγο αργότερα, […]
H Mazda με τη μακρόχρονη παράδοση και ιστορία στη μεσαία κατηγορία με το Mazda6 και παλαιότερα με το 626, εισέρχεται στα αμιγώς ηλεκτρικά οικογενειακά αυτοκίνητα πολυτελείας με το νέο Mazda6e. Ένα αυτοκίνητο με ανώτερη ποιότητα και τεχνολογία, το οποίο διακρίνεται αμέσως για τον εντυπωσιακό εξωτερικό του σχεδιασμό, που το κάνει αμέσως να ξεχωρίζει από πολλά άλλα […]
Η έκδοση Sportline του Octavia Grand Coupe -του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου της τσέχικης εταιρείας με πάνω από 7 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως από το 1996 έως και σήμερα- επιχειρεί με επιτυχία να εισάγει μια σπορτίφ νότα στο μεσαίο οικογενειακό μοντέλο της Skoda, το οποίο ανανεώθηκε πρόσφατα στην τέταρτη κατά σειρά γενιά του. Και αυτή η […]
Το Torres Hybrid είναι το αυτοκίνητο με το οποίο η κορεατική KGM (πρώην SsangYong) επιχειρεί τη δυναμική επιστροφή της στην κατηγορία των μεσαίων SUV, προσφέροντας για πρώτη φορά στην ιστορία της ένα πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης. Δεν πρόκειται για ένα ακόμη όχημα «ελευθέρου χρόνου» που απλώς φέρει την ετικέτα της πράσινης τεχνολογίας, αλλά για ένα […]
To να πούμε ότι οι Έλληνες αγκάλιασαν το Atto 3 και γενικότερα τα BYD, μπορεί να είναι και λίγο. Μία που ήρθε το «3άρι» των Atto στη χώρα μας, το 2024, μία που έγινε best seller στα ηλεκτρικά C-SUV τόσο για την ίδια, όσο και την επόμενη χρονιά. Το 2025 βρίσκει στην κορυφή των πωλήσεων […]
Η DFSK (Dongfeng Sokon Automobile), μέλος του κινεζικού ομίλου Seres, είναι μια φίρμα που τα τελευταία χρόνια επιχειρεί να χαράξει νέα πορεία, αυτή τη φορά στην ευρωπαϊκή αγορά και στην δημοφιλή κατηγορία των SUV. Μέσα από μια γκάμα που αρχίζει από συμβατικά θερμικά μοντέλα και φτάνει έως τις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις, η εταιρεία επιχειρεί να συνδυάσει […]
Κάθε λίγο και λιγάκι ακούμε και μια νέα μάρκα κινεζικού κατασκευαστή να κάνει το ντεμπούτο της στην ελληνική αγορά, ειδικά όσον αφορά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτό που δεν γνωρίζουν οι περισσότεροι ή δεν έτυχε να διαπιστώσουν ιδίοις όμμασι είναι ότι οι εταιρίες από την Ασία έχουν «ξεφύγει» πλέον σε ποιότητα (προς την κορυφή), με αυτοκίνητα […]
H Suzuki ήταν ανέκαθεν και παραμένει μια εταιρία που κατασκευάζει αυτοκίνητα με γνώμονα την πρακτικότητα, την απλότητα χρήσης αλλά και την προσιτή τιμολογιακή πολιτική απόκτησης. Στο τελευταίο συμβάλει το γεγονός ότι δεν εστιάζει σε εντυπωσιασμούς και σχεδιαστικές προσεγγίσεις που κοστίζουν και στην ουσία δεν προσφέρουν κάτι σημαντικό στην καθημερινή χρήση. Έχοντας μακρά παράδοση στα off-road […]
Η Leapmotor έχει μπει δυναμικά και στην ευρωπαϊκή αγορά, πραγματοποιώντας παράλληλα εξαιρετική εμπορική πορεία εντός των συνόρων. Πρόσφατα μάλιστα η παραγωγή της ξεπέρασε το ορόσημο των 1.000.000 αυτοκινήτων. Η νεότευκτη φίρμα είναι μια από τις πιο πολλά υποσχόμενες στο χώρο, έχοντας μοντέλα όπως το μεσαίο SUV C10 να φέρνουν κόσμο στις αντιπροσωπείες με τα πολυποίκιλα χαρίσματά […]
Υπάρχουν αυτοκίνητα που δεν χρειάζεται να κάνουν και πολλά για να ξεχωρίσουν από τον ανταγωνισμό. Το νέο Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6 ανήκει ακριβώς σε αυτή την κατηγορία, καθώς δεν επιδιώκει να εντυπωσιάσει με το μέγεθός του ή να πείσει το κοινό στο οποίο απευθύνεται με τους αριθμούς του – αν και οι τελευταίοι κάθε […]
