Δοκιμές αυτοκινήτων ανά μάρκα

To Ford Focus μετρά 25 χρόνια πορείας από το 1998 που εμφανίστηκε για πρώτη φορά και έκανε εντύπωση με το ρηξικέλευθο σχεδιασμό του και τις ανεξάρτητες αναρτήσεις του, που έφερναν νέα δεδομένα στην κατηγορία σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Πλέον, το τέταρτης γενιάς Focus εμφανίζεται πιο ολοκληρωμένο και «ώριμο» από ποτέ, ύστερα και από το facelift […]

Στην πλημμυρίδα SUV και crossover που κατακλύζουν την αγορά, το Dacia Sandero Stepway συγκαταλέγεται στους πρωταγωνιστές. Το Sandero είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της Ευρώπης, με το Stepway να αποτελεί έναν από τους κυριότερους λόγους αυτής της τεράστιας εμπορικής απήχησης. Εξαιρετικά τα πηγαίνει και στη χώρα μας, όπου εκκινεί από τις 18.540 ευρώ στην έκδοση […]

Το Skoda Fabia άλλαξε και αναβαθμίστηκε εκ βάθρων για την 4η γενιά του, προσεγγίζοντας τα στάνταρ της αμέσως επόμενης κατηγορίας πιο πολύ από ποτέ. Όχι μόνο από πλευράς χώρων, όπου ούτως ή άλλως διαπρέπει εδώ και 24 χρόνια, αλλά εν συνόλω. Από αυτό το σύνολο δεν θα μπορούσε να λείπει η κορυφαία και ταχύτερη έκδοση, […]

Η Audi έκανε την κίνηση «ματ» όταν παρουσίασε το Q2 πριν από επτά χρόνια, αφού ήταν ο πρώτος premium κατασκευαστής που εισήλθε στην κατηγορία των μικρών SUV. Το 2021 δέχτηκε ένα φρεσκάρισμα σε σχεδιασμό, ποιότητα, εξοπλισμό και τεχνολογίες, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστικό και να είναι μία από τις κορυφαίες, αλλά και ακριβότερες προτάσεις της κατηγορίας. […]

Το δημοφιλές Hyundai i10 δέχτηκε ένα ελαφρύ φρεσκάρισμα, τέσσερα χρόνια μετά την παρουσίαση της υπάρχουσας τρίτης γενιάς του. Οι διακριτικές αλλαγές και αναβαθμίσεις που έγιναν αφορούν τον εξωτερικό του σχεδιασμό, την προσθήκη νέων στοιχείων ανέσεων, την πιο σύγχρονη τεχνολογία και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Το λανσάρισμά του στην Ελλάδα έγινε εδώ και […]

Μπορεί η Alfa Romeo να απολαμβάνει κερδοφορία και εμπορική ξεγνοιασιά λόγω Tonale, όμως ήταν οι Giulia και Stelvio που τράβηξαν πρώτες τα βλέμματα και το ενδιαφέρον στις αντιπροσωπείες της ιταλικής εταιρίας, το 2016. Ειδικά η Stelvio είχε το ρόλο του να προσαρμόσει το αγοραστικό κοινό στο concept «SUV από την Alfa Romeo», διαμορφώνοντας τις καταστάσεις […]

Η Citroen είναι μια μάρκα που δεν ακολουθεί την πεπατημένη οδό και πάντα καινοτομεί χρόνια τώρα, από το Traction Avant, το 2CV και το ριζοσπαστικό DS, έως τη σύγχρονη ναυαρχίδα της, το C5 X. Φυσικά, δεν είναι μόνο αυτά τα Citroen που έχουν γράψει ιστορία και ξεχωρίζουν στην παρούσα γκάμα της, αφού το νέο Citroen […]

To Duster αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στην Ευρώπη, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει πετύχει και πρώτη θέση στην κατηγορία των SUV. Οι λόγοι που προσελκύουν τους αγοραστές είναι αρκετοί, μεταξύ αυτών και οι χαμηλότερες τιμές του έναντι του ανταγωνισμού. Στην αρχική έκδοση 1.0 TCe 100 hp LPG Expression κοστίζει από 22.580 ευρώ και […]

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παίζουν κεντρικό ρόλο στην αναγέννηση που βιώνει η MG, φέρνοντάς τη στο top 10 των πωλήσεων σε σημαντικές αγορές της Ευρώπης. Το MG4 είναι ο απόλυτος πρωταγωνιστής της γκάμας, καταφέρνοντας να βρίσκεται στην 6η θέση πανευρωπαϊκά των πωλήσεων EVs. Με αυτό το παλμαρέ ξεκινά την καριέρα του στη χώρα μας, συν φυσικά την […]

Η MG έχει επιστρέψει για τα -πολύ- καλά. Πλήρης επίθεση σε όλα τα μέτωπα, με μια γκάμα για κάθε γούστο και κινητήρια σύνολα προς πάσα εμπορική κατεύθυνση. Ο εξηλεκτρισμός παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο, τόσο με αμιγώς EV μοντέλα όσο και το «μεσάζοντα» θερμικής-ηλεκτρικής κίνησης, δηλαδή τα plug-in υβριδικά. Εδώ έρχεται το EHS, να προσφέρει την PHEV […]

Η MG επέστρεψε στην Ελλάδα μετά από δυο δεκαετίες απουσίας, ολοκληρωτικά ανανεωμένη και με πληρέστατη γκάμα μοντέλων. Πλέον δεν υπάρχει TF (αν και αναπληρώνει εξαιρετικά το Cyberster), αλλά μια ολόκληρη σειρά από SUV, Crossover και Station Wagon , εφ’ όλης της κινητήριας ύλης, που ήδη «ζωγραφίζει» σε πωλήσεις πανευρωπαϊκά. Βρετανοί και Κινέζοι θέλουν να συνεχίσουν […]

Η Peugeot έχει μακρόχρονη και επιτυχημένη ιστορία στην κατηγορία των μικρομεσαίων αυτοκινήτων, τόσο με το 308 που πρωτοεμφανίστηκε το 2007, όσο και με τους προκατόχους του (307, 306. 309 κ.λπ.). Με το νέο 308 η γαλλική φίρμα ανέβασε και άλλο τον πήχη στο C-Segment σε πολλούς καίριους τομείς, ενώ διατίθεται με κινητήρες αμιγώς βενζίνης (1.2 […]