Το Audi RS 6 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar. Οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε επίπεδα hypercar, μέσω της βελτίωσης. Τρανότατο παράδειγμα, η τελευταία και γεμάτη ανθρακονήματα δημιουργία της Mansory.
Φυσικά οι Γερμανοί δεν είχαν σκοπό να μειώσουν το βάρος του αυτοκινήτου με όλο αυτό το carbon, αλλά να του δώσουν εμφάνιση που θα έρχεται στα στάνταρ των δημιουργιών τους. Όπως πάντα σε αυτοκίνητο της Mansory, το αποτέλεσμα είναι κάπως αμφιβόλου αισθητικής. Το υπερ-estate από το Ίνγκολσταντ εμφανίζεται «πνιγμένο» στις αεροτομές (ευτυχώς δεν μπήκε φτερούγα πίσω), τους αεραγωγούς και τα αεροδυναμικά βοηθήματα, όλα από ανθρακονήματα, θυμίζοντας περισσότερο αυτοκίνητο που ξεπήδησε από κάποιο παλιότερο Need For Speed. Οι νέες ζάντες των 22 ιντσών κρύβουν πίσω τους μεγαλύτερα φρένα και πολυπίστονες δαγκάνες χρώματος τιρκουάζ, με την ίδια απόχρωση να συνεχίζεται και να κυριαρχεί πλήρως στην πολυτελέστατη καμπίνα
Κάτω από το καπό τώρα, ο πανικός συνεχίζεται. Οι Γερμανοί άλλαξαν τούρμπο, intercooler, εγκέφαλο, εξάτμιση και εισαγωγή, στέλνοντας την απόδοση του 4.0 V8 twinturbo στα 1.100 άλογα και τα 1.250 Nm ροπής! Συγκριτικά, το απλό RS 6 Performance βρίσκεται στους 630 ίππους και τα 850 Nm. Αναμενόμενα οι επιδόσεις δεν συγκρίνονται, καθώς υπολογίζεται πως τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται πλέον σε 2,6 δλ. (από 3,4 δλ.) και την τελική να ξεπερνά κατά πολύ τα 350 χλμ./ώρα. Ούτε διαθεσιμότητα ούτε τιμή ανακοινώνονται, αλλά σίγουρα το P1100 -όπως είναι η ονομασία του σκοτεινού, ανθρακονημάτινου και κτηνώδους σε ισχύ-επιτάχυνση- RS 6 είναι πανάκριβο και θα διατεθεί σε πολύ λίγα κομμάτια.
