Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
To C4 άλλαξε για τρίτη κατά σειρά ταυτότητα με το C-Cross, εξελισσόμενο σε καθαρό κουπέ Crossover από το μικρότερο SUV Cactus και έχοντας ξεκινήσει την καριέρα του ως μικρομεσαίο χάτσμπακ, πίσω στο 2004. Σχεδόν 20 χρόνια αργότερα και εντελώς διαφορετικό από ό,τι μας συστήθηκε, το αντισυμβατικό Citroen ξεκινά από τις 18.250 ευρώ στη χώρα μας […]
Στη σύνοδο κορυφής για το κλίμα COP26, συμμετέχουν περισσότεροι από 100 παράγοντες. Χώρες, πόλεις, περιφέρειες και φυσικά αυτοκινητοβιομηχανίες. Οι μεταφορές και ο κόσμος της αυτοκίνησης παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στο να καθαρίσει κάποια στιγμή η ατμόσφαιρα από τους επιβλαβείς ρύπους και να μειωθούν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Έξι κατασκευαστές αυτοκινήτων και 24 χώρες έχουν […]
H Ferrari δημιούργησε ένα ακόμη ξεχωριστό έργο τέχνης, το οποίο αν και δεν του φαίνεται σε καμιά περίπτωση, βασίζεται στην ιδιόμορφη τετραθέσια GTC4Lusso. Εντούτοις, η νέα BR20 εκτός της διαφορετικής της εμφάνισης έχει τύχει κάθε προσοχής στο εσωτερικό, ώστε να θυμίζει τα θρυλικά ιστορικά μοντέλα της εταιρείας από τις δεκαετίες του 50’ και του 60’. […]
Έχουν περάσει κιόλας δύο χρόνια, από τότε που η Mercedes παρουσίασε την Maybach GLS. Αν και εταιρεία προσανατολίζεται πλέον, όπως κάνει και η πλειοψηφία των αυτοκινητοβιομηχανιών, στο ηλεκτρικό της μέλλον, οι άνθρωποι της Brabus συνεχίζουν αδιάκοπα τη δουλειά, που τόσο καλά γνωρίζουν. Την ολική μεταμόρφωση ενός ακόμα ξεχωριστού μοντέλου της γερμανικής εταιρείας, που δεν είναι […]
Πιθανότατα την κινεζική Hongqi, να μην την έχετε ακούσει ποτέ ξανά. Ωστόσο, πρόκειται για μία από τις παλαιότερες και με μεγάλο κύρος εταιρείες, στην τεράστια αυτή χώρα. Έχει ξεκινήσει να κατασκευάζει πολυτελή αυτοκίνητα από το 1958 και μάλιστα μερικά από αυτά έχουν πάει στα χέρια αξιωματούχων του κράτους. Η εν λόγω μάρκα έκανε πρόσφατα στροφή και […]
Δεν υπάρχουν πολλά εργοστασιακά αυτοκίνητα που μπορούν να «ταπώσουν» ένα Nissan GT-R, ιδίως αν αυτό είναι βελτιωμένο. Η BMW M5 CS ανήκει πλέον σε αυτή την εκλεκτή κάστα τετράτροχων! Η ισχυρότερη BMW παραγωγής της Ιστορίας διαθέτει 636 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 750 Nm ροπής από τις 1.800 έως τις 5.800 σ.α.λ., χάρις στη ρώμη […]
Το χάος που ακολούθησε την αποκάλυψη του Chaos, μόνο σε ποδοσφαιρικό ντέρμπι μπορείς να συναντήσεις. Αντιδράσεις πανταχόθεν, διαμαρτυρίες, αμφισβητήσεις για το τελικό αποτέλεσμα και ένας καταιγισμός φημολογίας, γύρω από το πρώτο ελληνικό -και γενικότερα- ultracar. O Σπύρος Πανόπουλος αποφάσισε να δώσει την απάντηση, μέσα από τις εγκαταστάσεις της εταιρίας του και το δημιούργημά του σε […]
Η Subaru άνοιξε ένα νέο, και για πρώτη φορά ηλεκτρικό, κεφάλαιο στην 68χρονη ιστορία της, με την παρουσίαση του Solterra. Όποτε ακούμε για μοντέλο των «Πλειάδων» βέβαια, περιμένουμε και έκδοση STI. Ο XTomi φαντασιώθηκε ένα Solterra STI και το έκανε πραγματικότητα, σε ψηφιακή μορφή. Το σήμα κατατεθέν Blue Electric χρώμα δεν θα μπορούσε να λείπει, […]
Η Acura δεν άργησε να μας δείξει τη μορφή του νέου Integra, έστω ως πρωτότυπο. Βέβαια, όπως φαίνεται και λένε οι ίδιοι, το αυτοκίνητο είναι σχεδόν έτοιμο για να μπει στην παραγωγή. Το Integra Prototype, λοιπόν, ντύθηκε σε ένα φανταχτερό κιτρινόμαυρο συνδυασμό (ακόμα και το εσωτερικό των ψεύτικων απολήξεων είναι βαμμένο), φόρεσε αυτοκόλλητα στις πόρτες, […]
Η Jeep επέστρεψε δυναμικά εδώ και μερικούς μήνες στην κατηγορία των pick–up, με το εντυπωσιακό Gladiator, το οποίο σαφώς και θυμίζει έντονα το «ξαδελφάκι» του, Wrangler. Αμφότερα τα δύο αμερικανικά μοντέλα, ξεχωρίζουν για τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα τους και τις εκπληκτικές εκτός δρόμου ικανότητές τους. Η περιπετειώδης προσωπικότητα του Gladiator έγκειται, συν τοις άλλοις, και στο […]
Το Toyota GR Yaris έχει κερδίσει τις καρδιές όλων. Συμπεριλαμβανομένων των βελτιωτών, με την αγάπη που του δείχνουν να είναι ισάξια -αν όχι μεγαλύτερη- αυτής για τη Supra! To πορτοκαλί που βλέπουμε μάλιστα, πιθανότατα να ισοπεδώνει τις περισσότερες MK5 και πολλές MK4 που κυκλοφορούν, καθώς πρόκειται για το ισχυρότερο και ταχύτερο του πλανήτη! Χώρα προέλευσης: Αυστραλία. Στην άλλη […]
To πιο γνωστό Skyline μπορεί να είναι το R34, όμως το R32 είναι ο θεμέλιος λίθος της μυθικής κληρονομιάς που μέχρι σήμερα οικοδομεί το GT-R. Αυτό ήταν που λάνσαρε τον θρυλικό RB26DETT, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση, την τετραδιεύθυνση και στο φινάλε, που σχεδιάστηκε ως ανταγωνιστής της Porsche 959! Οι Ιάπωνες είχαν σαν στόχο το γερμανικό […]
