Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η έλλειψη μικροτσίπ συγκαταλέγεται, δίχως αντίρρηση, σε μια από τις μεγαλύτερες κρίσεις που έχουν χτυπήσει την αυτοκινητοβιομηχανία. Παύσεις παραγωγής, λίστες αναμονής που φτάνουν τα 4 χρόνια, καθυστερήσεις επί καθυστερήσεων σε λανσαρίσματα μοντέλων και αναπόφευκτα αυξήσεις τιμών. Προβλήματα που δεν αναμένεται να επιλυθούν στο εγγύς μέλλον (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, όπως της Volvo), με το φόβο της […]
Δεν χρειάζεται επιστημονική ανάλυση για να αντιληφθούμε την αναγκαιότητα της σωστής συντήρησης του αυτοκινήτου. «Όσο το προσέχεις, σε προσέχει» που λέμε. Ένας Καναδός δεν έχει ακουστά το εν λόγω ρητό, για αυτό τώρα καλείται να αλλάξει κινητήρα στο μόλις 3 ετών Ram του έπειτα από ξεχασμένη αλλαγή λαδιών. Ο Moses Fosuo αγόρασε καινούργιο ένα Ram […]
H πρακτική και SUV εκδοχή του Citroen C3 βρίσκεται πια μια πενταετία μαζί μας, έχοντας ανανεωθεί πέρσι και παραμένοντας πέρα για πέρα επίκαιρο. Το C3 Aircross συνεχίζει να παρέχει ένα ολοκληρωμένο πακέτο παροχών για μια οικογένεια, με τους κινητήρες PureTech και BlueHDi να προσφέρουν την -όχι τόσο συχνή πλέον- επιλογή μεταξύ βενζίνης και ντίζελ. Το […]
Τα γιαπωνέζικα αυτοκίνητα είναι γνωστά για την αξιοπιστία τους και την προσήλωση στην εξυπηρέτηση των αναγκών. Εξίσου γνωστά, είναι και κάποια -παλιότερα ως επί το πλείστον-γνωρίσματά τους. Η όρεξη για στροφάρισμα, ας πούμε, ή η τρόπον τινά αποστροφή στη χρήση των τούρμπο, που διατηρείται μέχρι σήμερα -στο μέτρο του εφικτού- από τις Mazda και Toyota. […]
Μέχρι την επιστροφή της Giulia, υπήρχε ένα δυσαναπλήρωτο κενό στις πισωκίνητες Alfa Romeo (και από ό,τι φαίνεται, δυστυχώς θα επανέλθει). Η 75 άφησε το στίγμα της και τα σημάδια των πίσω ελαστικών της, ιδιαίτερα στην έκδοση Turbo. Πάνω σε αυτή εξελίχθηκε η πιο σπάνια όλων, ονόματι Evoluzione. Η 75 Turbo Evoluzione αποτελεί την ανώτερη έκφανση της ιταλικής μπερλίνας. Δημιουργήθηκε το 1987, […]
Η Skoda ανήκει πλέον στην αφρόκρεμα των mainstream κατασκευαστών, αποτελώντας ένα από τα πιο εμπορικά «όπλα» του VW Group ! Το Βόλφσμπουργκ έπαιξε το μεγαλύτερο ρόλο στην αναμόρφωση της τσέχικης φίρμας, σηματοδοτώντας την αλλαγή πορείας με το Felicia. Τα πρώτα δείγματα ωστόσο, είχαν φανεί ήδη από το Favorit. Με σχεδίαση από τον Nuccio Bertone και πλήρη γκάμα […]
Τα πλαϊνά των ελαστικών είναι γεμάτα από ενδείξεις, κώδικες, αριθμούς και γράμματα. Τα εμφανή και πιο γνωστά όλων, αφορούν την κλασική τριπλέτα που καθορίζει το πλάτος του πέλματος, το προφίλ και τη διάσταση της ζάντας (π.χ. 225/40/R19). Λίγο δίπλα τους, ένας εξίσου -δυνητικά ακόμα πιο- σημαντικός δείκτης. Αυτός της ταχύτητας. Κάθε λάστιχο χαρακτηρίζεται από ένα […]
Το μοναδικό αυτοκίνητο του Μαρανέλο, που έχει την τιμή να φέρει το όνομα του ίδιου του Έντσο Φεράρι, είναι φυσικά η ανεπανάληπτη Ferrari Enzo. Ένα από τα πιο εμβληματικά δημιουργήματα υπό το «Cavallino Rampante», που σήμερα αλλάζει χέρια για εκατομμύρια – ιδίως αν φέρει την υπογραφή του Μίκαελ Σουμάχερ. Η συγκεκριμένη είναι μόλις 1 από […]
Το όνομα δεν αρκεί να σε σώσει τη σήμερον ημέρα, τουλάχιστον όσον αφορά τα αυτοκίνητα. Οι τάσεις της αγοράς είναι αμείλικτες, ασταμάτητες και παν μοντέλο απροσάρμοστο, αναπόφευκτα οδηγείται σε κατάργηση. Αν είναι και σεντάν, τότε το τέλος σχεδόν προδιαγράφεται. Όπως ακριβώς συμβαίνει με το Nissan Maxima. To ιαπωνικό μεσαίο αποτελεί ένα από τα πιο ιστορικά […]
Το νέο Civic Type R παρουσιάστηκε πριν λίγες μέρες κι από ό,τι φαίνεται, ενέπνευσε το μικρότερο Jazz. Η Honda μόλις έδωσε την πρώτη εικόνα της σπορτίβ έκδοσης RS, που θέλει να μοιάσει στον μεγαλύτερο (και ασύγκριτα ισχυρότερο) αδερφό του. Το Fit -όπως ονομάζεται στην Ιαπωνία το ιαπωνικό σουπερμίνι- RS δανείζεται στοιχεία από το FL5 «Τάπερ», […]
Οι δοκιμές ασφαλείας γίνονται όλο και ποιο απαιτητικές, όχι μόνο για το Euro NCAP, αλλά και για τον αντίστοιχο οργανισμό των Η.Π.Α., του Αμερικανικού Ινστιτούτου για την Ασφάλεια τους Αυτοκινητόδρομους (Insurance Institute for Highway Safety). Το IIHS δίνει μεγάλη βάση στις αλλαγές των κυκλοφοριακών συνθηκών, οι οποίες πλέον χαρακτηρίζονται από την κυρίαρχη παρουσία των SUV […]
Πριν ενάμιση μήνα η Mahindra παρουσίασε το νέο Scorpio-N. Ένα μεσαίο SUV με σχεδιαστική αρωγή από τον Pininfarina, προσεγμένη αεροδυναμική, σύγχρονο εσωτερικό, δυνατότητα μεταφοράς 7 επιβατών και δυο «βαρβάτους» κινητήρες. Συνδυασμός που συνεπήρε τόσο πολύ το αγοραστικό κοινό, ώστε τσάκισε το site της ινδικής εταιρίας από τις παραγγελίες! Το Scorpio-N βγήκε στις διαδικτυακές αντιπροσωπείες στις […]
