Ένας από τους βασικούς λόγους που τα SUV έχουν βρεθεί ψηλά σε πωλήσεις, είναι οι μεγαλύτεροι χώροι και η πρακτικότητα που προσφέρουν έναντι των 5θυρων χάτσμπακ. Ειδικά στα πιο δημοφιλή μικρά SUV έχουν αποσπάσει το μεγαλύτερο -και με διαφορά- μερίδιο της αγοράς, γιατί από τη μία πλευρά εξυπηρετούν στις καθημερινές διαδρομές ρουτίνας, ενώ από την άλλη είναι σε θέση να καλύψουν τις οικογενειακές μεταφορικές ανάγκες. Βέβαια, δεν είναι όλα το ίδιο ευρύχωρα και μεγάλα, αφού υπάρχουν B-SUV που μόλις ξεπερνούν τα 4 μέτρα σε μήκος, ενώ άλλα μετρούν πάνω από 4,3 μέτρα.
Ένα τέτοιο «μεγάλο» μικρό SUV που προσφέρει κορυφαίες ανέσεις ισάξιες με μικρομεσαίων SUV, αλλά διατίθεται σε προσιτές τιμές, είναι το νέο Hyundai Kona. Με μήκος 4.350 χλστ., πλάτος 1.825 χλστ., ύψος 1.570 χλστ. και μεταξόνιο 2.660 χλστ., οι χώροι έχουν αξιοποιηθεί πλήρως και όχι απλά είναι στην κορυφή της κατηγορίας, αλλά συγκρίνονται εύκολα με C-SUV. Όλοι οι φιλοξενούμενοι απολαμβάνουν «άπλα», αφού ακόμα και στο πίσω κάθισμα θα κάτσουν και πιο ψηλοί χωρίς να στριμωχτούν. Μεγάλο είναι με τη σειρά του και το πορτ μπαγκάζ των 466 λίτρων που φτάνει τα 1.300 λίτρα με την αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων. Την αίσθηση της ευρυχωρίας εντείνει και ο σχεδιασμός του ταμπλό με τις ευθείες γραμμές και τις επίπεδες επιφάνειες, καθώς και ο ανοιχτόχρωμος διάκοσμος με την επιλογή του εσωτερικού διχρωμίας ανοιχτού/σκούρου γκρι.
Η μινιμάλ αισθητική λειτουργεί προς όφελος και της εργονομίας, αφού η Hyundai έχει συνδυάσει αρμονικά την ψηφιακότητα με τα φυσικά χειριστήρια. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και το infotainment ενσωματώνονται σε ένα ενιαίο πάνελ, ενώ στην κεντρική κονσόλα είναι τοποθετημένοι διακόπτες για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος, του infotainment και του κλιματισμού. Από πλευράς εξοπλισμού, το νέο Hyundai Kona από την αρχική έκδοση 1.0 T-GDI 100PS 48V Hybrid Premium στην τιμή των 22.990 ευρώ (με την έκπτωση των 1.300 ευρώ), είναι πλήρες σε όλα του. Διαθέτει 7 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη πολυμέσων 12,3 ιντσών, πλοήγηση, σύστημα τηλεματικής Hyundai Bluelink, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, αυτόματη λειτουργία φώτων, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, κλιματισμό, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με ελαστικά 205/65 R16 κ.ά.
Στη βάση της γκάμας των κινητήρων τοποθετείται ο ήπια υβριδικός 1.000άρης turbo με την ισχύ των 100 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και τη ροπή των 200 Nm στις 2.000 σ.α.λ. Ενσωματώνει ηλεκτρογεννήτρια που παρέχει πρόσθετη ροπή και ισχύ έως 17 PS και η μετάδοση γίνεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Σύμφωνα με τη Hyundai, το Kona επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 13,5 δλ. και η τελική αγγίζει τα 169 χλμ./ώρα, με μεικτή κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 123 γρ./χλμ. Αμέσως πιο πάνω σε δύναμη τοποθετείται ο 1.600άρης turbo κινητήρας των 138 ίππων και 250 Nm, με 0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ., τελική ταχύτητα 194 χλμ./ώρα, κατανάλωση 6,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 141 γρ./χλμ. Η τιμή του παραμένει πολύ προσιτή, αφού ξεκινά από τις 24.790 ευρώ.
Με το μοτέρ 1.6 T-GDI των 138 ίππων συνδυάζεται και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT, το οποίο περιλαμβάνεται στάνταρ στην πιο ισχυρή έκδοση του Kona με το τον 1.6 T-GDI των 170 ίππων και 265 Nm. Υπάρχουν ακόμα το φουλ υβριδικό Kona 1.6 Hybrid 129 PS 6DCT, καθώς και το αμιγώς ηλεκτρικό Kona Electric σε εκδόσεις 156 PS 48 kWh και 218 PS 65 kWh με έκπτωση 8.000 ευρώ και τιμές από 31.990 ευρώ (χωρίς την κρατική επιδότηση).
