Στην αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιριών και μοντέλων είναι πιο έντονος από ποτέ, αφού οι επιλογές έχουν διευρυνθεί πάρα πολύ με την εισαγωγή νέων μαρκών ή την επανείσοδο παλαιότερων. Σε κάθε περίπτωση ωφελημένος βγαίνει ο καταναλωτής, γιατί έχει στη διάθεσή του πιο πολλές προτάσεις σε νέα αμάξια από ποτέ άλλοτε και μάλιστα διαφόρων τεχνολογιών σε επίπεδο κινητήρων. Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος βρίσκονται τα υβριδικά γιατί εξασφαλίζουν μειωμένη κατανάλωση και ειδικά αυτά που παρέχουν αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ένας νέος εκπρόσωπος στη δημοφιλέστατη κατηγορία των SUV και μάλιστα με το πιο αποδοτικό φουλ υβριδικό μηχανικό σύνολο στην κατηγορία του -και όχι μόνο, είναι το MG ZS Max Hybrid+. Πρόκειται για μικρομεσαίο SUV με συνδυαστική ισχύ 197 ίππων, το οποίο προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από μόνο 23.550 ευρώ. Κοινώς όσο πωλούνται μικρότερα SUV με mild hybrid ή αμιγώς βενζίνης κινητήρες με χαμηλότερη απόδοση, αλλά και υψηλότερη κατανάλωση. Μαζί με τα πολύ αξιόλογα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του που θα αναλύσουμε παρακάτω, ήταν λογικό και επόμενο το MG ZS Max Hybrid+ να σημειώνει αυξημένη ζήτηση, αφού προσφέρει πολλά περισσότερα από τη χαμηλή τιμή που διατίθεται.
Προτού εξετάσει κανείς τιμές και λοιπά χαρακτηριστικά, το νέο MG ZS Max Hybrid+ διακρίνεται για τον ελκυστικό σχεδιασμό του και τους διακριτικούς τόνους δυναμισμού που το κάνουν αρεστό στο ευρύ κοινό. Συγκριτικά με το πρώτης γενιάς MG ZS, το νέο είναι και εμφανώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις με μήκος 4.430 χλστ. (+107 χλστ.), πλάτος 1.818 χλστ., ύψος 1.635 χλστ. και μεταξόνιο 2.610 χλστ. Πλήρως αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό του με το σύγχρονο σχεδιασμό και τις ψηφιακές οθόνες του πίνακα οργάνων και του infotainment που ενσωματώνονται με κομψό τρόπο στο ταμπλό. Η προσοχή που έχει δώσει η MG στην κατασκευή του εσωτερικού γίνεται αμέσως αντιληπτή και αισθητή από τα μαλακά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί, το πολύ καλό φινίρισμα και συναρμογή, έως τους σωστούς αρμούς και ενώσεις. Χαρακτηριστικά που συμβάλλουν στην απουσία τριγμών, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο περνάει από «σπασμένη» άσφαλτο. Στα θετικά του συγκαταλέγονται και οι αρκετοί χώροι για όλους τους επιβάτες, όπως και το πορτ μπαγκάζ των 443 λίτρων.
Από τα πιο δυνατά «χαρτιά» του νέου MG ZS Max Hybrid+ είναι το υβριδικό του σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 197 ίππων και 465 Nm μέγιστης ροπής. Για την ηλεκτρική ώθηση φροντίζει το μοτέρ των 136 ίππων και 250 Nm, ενώ ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.5 λτ. κύκλου Atkinson των 102 PS και 128 Nm αναλαμβάνει δράση κάθε φορά που θα απαιτηθεί περισσότερη δύναμη ή και για να φορτίσει την μπαταρία (αν δεν γίνει από την πέδηση και το ρολάρισμα). Ειδικά στην πόλη και με την επιλογή «Ισχυρό» στην ανάκτηση ενέργειας, ο οδηγός έχει την αίσθηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Σε συνδυασμό με την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh και το υβριδικό αυτόματο κιβώτιο των 3 ταχυτήτων, η κατανάλωση πέφτει στα 4,5 λτ./100 χλμ. Μαζί με κίνηση σε εθνικές οδούς και ορεινούς δρόμους, η μέση τιμή στη δοκιμή βρέθηκε στα 5,9 λτ./100 χλμ., δηλαδή χαμηλότερα από 1.000άρια μίνι με πολύ λιγότερη δύναμη. Παράλληλα το MG ZS Max Hybrid+ είναι ταχύτατο όταν αναζητηθεί πλήρης ισχύς (0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ.), ενώ με εκπομπές CO2 113 γρ./χλμ. δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και έχει ελεύθερη είσοδο στο Δακτύλιο της Αθήνας. Ταυτόχρονα το SUV της MG παρουσιάζεται ξεκούραστο στην οδήγηση, διαθέτει στιβαρή αίσθηση και πολύ καλή ποιότητα κύλισης.
Στην τιμή των 23.550 ευρώ (με την τρέχουσα προσφορά) ξεκινά η αρχική έκδοση Excite, δίχως κάποια ουσιαστική έλλειψη στον εξοπλισμό. Περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, επόπτευση τυφλού σημείου, ειδοποίηση διασταυρούμενης πίσω κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών με πλοήγηση, πίνακα οργάνων 7 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, αυτόματο κλιματισμό και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες. Στη μεσαία έκδοση Exclusive η τιμή των 25.450 ευρώ παραμένει με διαφορά η χαμηλότερη για C-SUV full hybrid 197 ίππων. Επιπρόσθετα του Excite ανήκουν οθόνη πολυμέσων 12,3 ιντσών, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, δερμάτινο τιμόνι, αισθητήρας βροχής, προβολείς LED, μπάρες οροφής και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Σημαντική είναι και η παροχή των 7 ετών/150.000 εργοστασιακής εγγύησης μαζί με 7 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια, έτσι ώστε ο οδηγός να είναι καλυμμένος για ό,τι τυχόν του συμβεί.
