Ποια είναι η λέξη που κυριαρχεί τους τελευταίους μήνες στην αγορά; «Αυξήσεις». Η άνοδος των τιμών στα πάντα, από τα πιο απλά καθημερινά πράγματα πρώτης ανάγκης, έως τα πιο ακριβά (π.χ. αυτοκίνητα), έχει οδηγήσει τους καταναλωτές στο να ψάχνουν τις καλύτερες προσφορές. Έτσι λοιπόν και στα SUV και ειδικά στα πιο δημοφιλή μικρά SUV, ακόμα υπάρχουν κάποια ελάχιστα μοντέλα που… δεν τινάζουν την μπάνκα στον αέρα. Εμείς τα εντοπίσαμε και σας τα παρουσιάζουμε παρακάτω.
Hyundai Bayon
Με τιμή που ξεκινάει από 18.340 ευρώ, το Bayon 1.2 αποτελεί την «best buy» πρόταση αγοράς καινούργιου SUV σε αυτά τα λεφτά, γιατί συνδυάζεται και με φουλ στάνταρ εξοπλισμό (βλ. παρακάτω). Το μικρότερο SUV της Hyundai με το κόμπακτ αμάξωμα των 4.180 χλστ. μήκους είναι σε θέση να καλύψει εύκολα της μεταφορικές ανάγκες τεσσάρων ατόμων με τις αποσκευές τους (411 λίτρα). Παράλληλα το εσωτερικό του διακρίνεται για την εργονομία, την πολύ καλή θέση οδήγησης και την στιβαρή του κατασκευή.
Αναφορικά με τον ατμοσφαιρικό 4κύλινδρο κινητήρα των 1.2 λτ. με τους 84 ίππους, φαντάζει λίγος για τα σύγχρονα δεδομένα. Όμως σε συνδυασμό με το κοντής κλιμάκωσης 5άρι κιβώτιο διαθέτει το απαραίτητο νεύρο, όχι μόνο στις αστικές μετακινήσεις, αλλά και σε πιο γρήγορους ρυθμούς αυτοκινητόδρομου. Επίσης, με μεικτή κατανάλωση 6,5 λτ./100 χλμ. στη δοκιμή, είναι και πολύ οικονομικός σε καύσιμο. Στην οδήγηση συνδυάζει με επιτυχημένο τρόπο το κράτημα με την άνεση. Οι αναρτήσεις του είναι στο ενδιάμεσο μαλακού – σφιχτού, με αποτέλεσμα να μην κουράζουν όταν περνούν πάνω από διάφορες ανωμαλίες των δρόμων. Συν του ότι εξασφαλίζουν πολύ καλή σταθερότητα, μαζί με το στιβαρό πλαίσιο και το τιμόνι με την θετική απόκριση και βάρος.
Εξοπλισμός (έκδοση Exclusive):
- 6 αερόσακοι
- Αυτόνομη πέδηση
- Σύστημα διατήρησης λωρίδας
- Αναγνώριση οδικών σημάτων ταχύτητας
- Οθόνη αφής 8 ιντσών
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Αυτόματη ρύθμιση υψηλής σκάλας φώτων
- Φώτα ημέρας και θέσεως LED
- Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
- Air condition
- Ηλεκτρικά παράθυρα
- Ηλεκτρικοί καθρέπτες
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.197 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 84/6.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 118/4.200 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 13,5 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 165 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 5,1 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 121 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Kia Stonic
Από τις πιο οικονομικές προτάσεις αγοράς νέου SUV, είναι και το Kia Stonic 1.2, το οποίο στοιχίζει από 18.340 ευρώ. Το στιλάτο μικρό SUV κερδίζει τις πρώτες εντυπώσεις με το νεανικό και σπορτίφ παρουσιαστικό του. Εσωτερικά είναι πιο λιτό σχεδιαστικά, όμως διαθέτει καλή κατασκευή και ο οδηγός εξοικειώνεται γρήγορα. Όσο για τους χώρους, θα ικανοποιήσουν μια τετραμελή οικογένεια μαζί με τις απαραίτητες αποσκευές τους (352 λίτρα).
Στην οδήγηση το Stonic παρουσιάζεται ευχάριστο, φιλικό στον χρήστη του και εύκολο στους χειρισμούς. Οι αναρτήσεις του με την σχετικά σφιχτή ρύθμιση χαρίζουν στο B-SUV αρκετά καλό πάτημα και ικανοποιούν από πλευράς άνεσης. Όσον αφορά τον βασικό 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα των 84 ίππων, διαθέτει την απαιτούμενη δύναμη για τις καθημερινές διαδρομές ρουτίνας, ενώ δεν θα πει «όχι» και σε μακρινότερες αποστάσεις.
Εξοπλισμός (έκδοση GL Inmotion):
- 6 αερόσακοι
- Οθόνη αφής 8 ιντσών
- Αυτόματη λειτουργία φώτων
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Ηλεκτρικοί καθρέπτες
- Air condition
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.197 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 84/6.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 118/4.200 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 13,5 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 165 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 5,5 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 125 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Suzuki Vitara
Με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ (19.580 ευρώ για την ακρίβεια), το δημοφιλές Suzuki Vitara με τον αποδοτικό υβριδικό κινητήρα 1.4 Boosterjet 48V Hybrid, είναι ένα best value for money μικρό SUV. Καταρχήν, ο turbo κινητήρας των 129 ίππων του ταιριάζει κατάλληλα για όλες τις συνθήκες, τόσο για τις αστικές διαδρομές, όσο και για ταξίδια. Ξεχωρίζει από τα πρώτα μέτρα για την ελαστικότητα και το τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, επωφελούμενος και την επιπλέον ισχύ των 14 ίππων και 53 Nm ροπής του μικρού ηλεκτροκινητήρα. Επιπλέον εξασφαλίζει γρήγορες επιδόσεις, με χαμηλή κατανάλωση 7 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Στα θετικά του Vitara ανήκει και το γεγονός ότι είναι ευχάριστο στην οδήγηση χάρη και στις αναρτήσεις με την σφιχτή ρύθμιση, αν και κόβουν κάποιους «βαθμούς» από την άνεση.
Τα καλά του γνωρίσματα αφορούν και το εσωτερικό του, όπου το μαλακό πλαστικό που έχει χρησιμοποιηθεί στο πάνω μέρος του ταμπλό αναβαθμίζει την ποιότητα. Προβλήματα με την εργονομία και τη θέση οδήγησης δεν υπάρχουν, όπως και σε χώρους, παρά το μικρό μήκος των 4.175 χλστ. του Vitara. Μια παρέα ή οικογένεια τεσσάρων ατόμων θα βολευτεί άνετα, ενώ αρκετά ικανοποιητικός είναι και ο χώρος αποσκευών με τα 375 λίτρα.
Εξοπλισμός (έκδοση GL):
- 7 αερόσακοι
- Αυτόνομη πέδηση
- Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
- Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας
- Αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες
- Adaptive cruise control
- Προβολείς LED
- Προβολείς ομίχλης
- Αυτόματος κλιματισμός
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός
- Ηλεκτρικοί καθρέπτες
- Ράδιο/CD/MP3
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.373 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 129/5.500 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 235/2.000-3.000 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,5 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 190 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 5,4 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 121 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
